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车辆轮胎怎样检测?

检查轮胎胎面是否有尖锐或大的异物：如有必要，用螺丝刀将其取出。检查轮胎外侧是否有凸起、裂纹和切口。检查轮胎气门嘴是否老化或漏气。

： 胎压检测：通过轮胎气压表检查四个车轮及备胎的气压，是否在规定的范围值内，尽量让所有车轮保持胎压一致。2： 检查轮胎花纹深度：轮胎花纹关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。

磨损极限，这是最基本的检查项目，在轮胎花纹的沟壑中，设计有一些小突起，称做“磨损极限标记”，俗称“安全线”，当胎纹磨损到极限标志时，就应该更换轮胎了。

汽车车轮与轮胎的外观检查有哪些项目?

1、轮胎刹车等汽车日常检查保养项目 一，外观及漆面检查 由于偶尔会高速行驶，就难免会碰上路面弹起的小石子，对车子漆面造成损伤。而车子一旦划花了，谁都难免会心疼。

2、轮胎的检查主要是检查轮胎的磨损程度和轮胎气压，轮胎的磨损程度的检查包括胎面花纹深度的检查和轮胎异常磨损的检查。胎面花纹深度的检查。

3、检查轮胎花纹：胎面厚度应大于6。如果经常在湿滑的路面上行驶，需要保证胎压厚度是上述数值的两倍。老司机通常会在国徽顶部的踏沟里插入一元硬币。如果此时还能看到整个国徽，说明胎面厚度不足。

4、轮胎的常规检查包括：胎压检测。通过胎压表检查四个车轮及备胎的气压是否在规定的范围值内。轮胎花纹深度检查 如果轮胎花纹小于6mm或已磨损到提示线之下，则需要尽快对轮胎进行更换。

更换轮胎后需要做哪些检测

应该做四轮定位检测，看看轮胎位置是否正常，检查悬挂系统是否变形，这样对车伤害挺大的。

，更换新轮胎或拆卸和装配轮胎后，需要进行动态平衡。更换新轮胎时，请用新轮胎更换气门。注意检查胎压，此外，更换新轮胎时建议进行四轮定位。

如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。

所以，在每次换胎之后，肯定要做动平衡。其次，换轮毂也需要做。