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轮边温度高是怎么回事

这可能是由于轮胎本身的耐高温性差，或由于一些外部因素。不同类型的轮胎具有不同的耐高温性。正常情况下，家用车轮胎能承受的最高温度80-220度，正常行驶时轮胎温度约为90-110度。

可能是由于轮胎本身耐高温性能差，或者是一些外界因素影响轮胎温度过高。不同类型的轮胎耐高温程度不同。正常情况下，家用车轮胎能承受的最高温度在180-220度左右，轿车正常行驶时轮胎温度维持在90-110度左右。

轮边温度高是怎么回事 可能是因为轮胎本身的耐高温程度不好，或者是一些外界因素导致轮胎温度过高。

轮毂（轴头）发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。如果是轴头发烫，要小心了，可能是里面的轴承过紧或异常磨损。

开车速度太快：如果车辆行驶速度太快，就会导致大部分动能被吸收掉，从而转换成热量，最终导致轮胎温度上升，使轮胎高温报警。

车轮胎压过高怎么回事

轮胎充气太足导致显示胎压高。轮胎动平衡，偏转太大，导致轮胎磨损温度高，胎压变大。车辆某个轮子的定位（四轮定位）不准确，导致轮胎偏磨，温度偏高，胎压变大。

胎压监测显示高是因为充气过多，或者长时间跑高速致使胎温上升。下是汽车胎压调整的具体介绍：，颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

胎压过高是因为充气时充气过多。行驶一段时间后，轮胎温度会升高，使气体体积膨胀，胎压过高。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件。轮胎对汽车的行驶稳定性和安全性非常重要。

胎压过高是怎么引起的胎压偏高的原因胎压过高的原因是：轮胎充气太足；车辆某个轮子的定位不准确，造成轮胎偏磨以及温度偏高。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎温过高是什么情况

1、可能是开车速度太快：如果车辆行驶速度太快，就会导致大部分动能被吸收掉，从而转换成热量，最终导致轮胎温度上升，使轮胎高温报警。

2、轮胎内部的温度一般在60-130之间，而造成轮胎温度上升的原因有很多，比如说轮胎安装时不太精准，开车的速度过快，夏天地面温度过高、轮胎充气太祖、汽车行驶时间太长等情况都会引起轮胎胎温变高。

3、轮胎充气太足导致显示胎压高。轮胎动平衡，偏转太大，导致轮胎磨损温度高，胎压变大。车辆某个轮子的定位（四轮定位）不准确，导致轮胎偏磨，温度偏高，胎压变大。

4、轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量，一部分被轮胎吸收转化为热量。

5、轮胎在滚动过程中消耗了能量，一部分被轮胎吸收转化为热量。如果热量散发不及时，使胎温升高，过高的升温（超过95℃）会导致轮胎脱层，直至轮胎爆破。汽车轮胎日常保养 注意胎压。

日常行驶中汽车轮胎胎压会自动升高?

轮胎压力会自动上升。汽车在运动过程中，轮胎是主要的摩擦部件，行驶中的汽车、轮胎和路面不断摩擦，导致轮胎温度升高，胎压自然会升高。所以，如果要测试汽车轮胎的胎压，要等汽车静置一段时间后再测试。

轮胎行驶时温度会升高，所以胎压也会自然升高。

这是因为车辆行驶状态下轮胎各面与地面摩擦会产生热量，轮胎内部温度升高气体膨胀，所以胎压就会升高还有就是在没有合理休息的情况下连续高速行驶造成轮胎高速挤压也会造成胎压升高。

轮胎气压升高是因为温度升高。温度越高，压力越大；而汽车在行驶过程中由于轮胎与地面，以及轮胎各部件的摩擦会发热，造成轮胎内部气压升高，这是非常正常的。

胎压过高是怎么回事

轮胎压力高的原因是：轮胎充气太多了。放气就好；轮胎动平衡偏差过大，轮胎磨损温度高。需要去修理厂做动平衡；车辆一个车轮定位不准，轮胎偏磨温度高。需要去修理厂做四轮定位；与车轮相关的悬架连接件老化磨损。

【太平洋汽车网】胎压过高可能的原因：轮胎充气太足；车辆某个轮子的定位不准确，造成轮胎偏磨以及温度偏高。胎压监测指示灯一直亮，通常有四种情况：轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。

胎压过高是因为充气时充气过多。行驶一段时间后，轮胎温度会升高，使气体体积膨胀，胎压过高。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件。轮胎对汽车的行驶稳定性和安全性非常重要。

胎压过高原因：轮胎充气太足导致显示胎压高。轮胎动平衡，偏转太大，导致轮胎磨损温度高，胎压变大。车辆某个轮子的定位（四轮定位）不准确，导致轮胎偏磨，温度偏高，胎压变大。

胎压过高是怎么引起的胎压偏高的原因胎压过高的原因是：轮胎充气太足；车辆某个轮子的定位不准确，造成轮胎偏磨以及温度偏高。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。