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摩托车一边轮胎凹进去要怎么修?
1、摩托车前轮撞了以后往里陷，前轮卡住推不动，车把也转不动，这种情况是方向柱撞变形卡住了，校正或更换方向柱就行了，最好是换新的，价格一般是一百多元。
2、很多维修部不具备轮胎硬伤修补的技术、设备和条件，一般，他们遇到轮胎出了硬伤大多建议你更换新品轮胎，大大增加了车友养车费用开支。
3、打气不要一次打足，中途应对轮胎进行转动，弹击，以防轮胎压边或扭偏.撬杠尽量不要直撬，插入不要过深，应斜入一点，以防撬坏内、外胎.供参考。最重要的是轮胎的边一定要压倒中间去，就是轮毂最深的地方，这样才好撬。
4、轮胎是橡皮的，凹陷是能够弹出，除非是被刮去了一层。如果是侧壁被刮，浅的话也没关系，只要没露出铁丝就行。觉得不安全的话可以换到后轮去。如果刮得比较深，则要去4s看看，必要的话得换轮胎。
摩托车边盖卡扣坏了怎么办
摩托车外壳卡扣断的修复方法与步骤：清理摩托车塑料壳卡扣断裂附近的和裂缝的表面。用AB胶按1比1的比例搅拌好后，均匀的涂抹在摩托车塑料壳卡扣上，并粘贴上断裂的部分。直至5到15分钟后AB胶凝固就可以了。
可以联系专业的摩托车维修店或经销商进行更换。在修理或更换卡片之前，最好不要继续骑行，以免卡片脱落或进一步损坏。如不熟悉修理过程，需要寻求专业技术人员的帮助，以确保修理过程正确和安全。
准备拆卸卡扣需要的工具，如十字口型或六角菱形的小扳手等。把小扳手的十字口端插入到膨胀卡扣对面的刀槽中去，然后逆时针旋转小扳手，等到卡扣拧到一定程度，把它拿下来即可。
如果头盔两侧的扣子坏了，可以尝试以下方法： 买一个新的卡扣进行更换，或者去电动车店或摩托车店购买头盔的配件。 如果没有新的卡扣或者配件，可以尝试使用其他灵活的扣子代替，例如书包或背包上的卡扣。
准备修理工具、塑料焊条、塑料焊枪、美工刀、电烙铁。拆卸发动机底板。如果可以拆下底板，则必须将其拆下。这样可以减少工作量，但是拆卸安装更方便。
摩托车轮胎上方的塑料轮胎罩摔裂了,怎么补呢?
能，摩托车轮胎泥壳裂开后的补修方法：需要用到的工具、材料：下螺丝的扳手、剪刀、铜皮、AB双管胶。步骤：（1）首先把摩托车冲洗干净，查看前轮胎泥壳的损坏程度，准备好下一步的维修计划。
自补液对一般的单一扎破的小洞有点作用，但如果是轮胎老化出现的裂口，特别是多处裂口就不可靠了，为了安全和出行顺利考虑，还是换个轮胎或是塞个内胎吧，打自补液不太可靠了。
如果是外胎，就要看情况了，要是只是开裂而没有裂穿，还是可以将就一下的，但是气压尽可能的减小，够一个人的负重就好了。如果已经裂穿并且裂开长度超过2公分就不建议用了，一是走起来会有颠簸感，在一个会咬内胎。
那还真没法补救，裂口容易加快内胎的磨损，除了更换，没有更好的办法。即使用火补，补外面，补不住，而且会让轮子失圆。补里面，磨内胎。轮胎要重新做动平衡。而传统的胶条、子弹补胎方式更用不上了。
外胎有破口是不能补的。对于有内胎的轮胎，如果外胎裂口了，没法补救，裂口容易加快内胎的磨损，除了更换，没有更好的办法。摩托轮胎有2种基本结构：斜交线轮胎和子午线轮胎。
从图中看不出轮胎哪里坏了，如果是没气了，充足气就行了，但如果是与轮辋接触的边缘坏了，是不能修补的，只能换新胎。
踏板摩托车轮胎被扎如何修补?
1、胶条法补胎——用专用工具（尖部带有一个孔的锥子）把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼，俗称“打牛筋”，在五羊-本田公司开展的暖流行动中是用的最多的补胎方式。优点：快捷方便，缺点：伤口会扩大。
2、请先买个脚踏式打气筒。如果是内外胎，你先学会补胎，外胎把刺穿物清除后在有破洞的地方贴一块橡胶防止内胎外鼓。也可以类似补内胎的方式只不过补内胎是贴外面，补外胎是贴里面。
3、踏板摩托车的真空胎如果被扎破的不是很严重，可以用轮胎自补液修补，只是它的效果总是不如正常的补胎好，使用补胎液后漏气的可能性和隐患要比正常方式下的补胎大。
4、补胎液更好真空胎被扎破了，灌自补液和真空枪打胶条，这两个方法灌自补液用对车子损害最低。
5、不需要太长，短的就行。最好把摩托车换成真的空轮胎！因为真空轮胎在爆胎时处理起来更方便，省去了手动刮胎的麻烦。出发前给你的车前后轮胎加自吸液！注意自复水，买好的，40的就行。
6、摩托车无内胎轮胎的修补技巧 轮胎扎破后可用专用的修补工具进行修补；一般摩托车修理部不具备修理条件，可自己动手用冷补胶进行冷补。
摩托车外胎带边没出来怎么办
1、轮胎橡胶长时间接触轮毂，会氧化黏贴到轮毂上。卸胎时你只扒了轮胎的一面，所以安装时，扒开的那一面安装平整，没动的那一面出现不到位的现象。你只需让另一面完全脱离轮毂后重新安装，问题就会解决。
2、尘土或油污：如果轮胎侧面受到尘土、泥浆或油污的覆盖，也可能会使边线看起来不明显。请定期清洁轮胎侧面，以保持边线的可见性。
3、先看轮胎的型号与轮辋是否合适，如果型号正确，可以放掉轮胎的气，在装轮胎里，往轮胎边缘抹些肥皂水，然后边打气边捏轮胎，一般可以把轮胎装好。
4、如果山地车外胎装好后，有一段装胎线出不来，有以下几种解决方法： 可以尝试将气压降低一点，然后使用扳手之类的硬物均匀敲打外胎表面，再将气打足，看看能否解决问题。