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轮胎磨损标记怎么看
在轮胎的胎肩上，圆圈的一半处印着一个“”，这是轮胎磨损警示标志。按照规定，轮胎生产厂家必须在胎冠上设置磨损指示器，即在轮胎半周处沿斑马纹槽底部轴向设置6毫米高的凸台。
你用手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记，那个突起厚度就是轮胎磨损极限标志（6mm）。
在轮胎的胎冠面上，沿轮胎圆周等分的凹槽底部轴向设有高度为6毫米的凸台(大多数国家都是这样)。当轮胎胎面磨损到离沟底6毫米时，这部分沟首先断裂，出现明显的裂纹，提醒驾驶员必须更换轮胎。
汽车的轮胎就好比 我们的鞋子一样，穿久了会磨损，轮胎使用久了 也会出现磨损，裂纹。我们要及时检查、更换。 怎么检查呢？轮胎上面会有各种数字、字母、沟 槽，它们都代表了轮胎的某些参数。
从汽车轮胎侧面花纹上，一般可以找到一个小三角形状的箭头标志，顺着标志就能找到汽车轮胎花纹边凹槽的凸起标记，这个凸起的标记就是轮胎的磨损标记。
轮胎的轮毂上有油渍是怎么回事
主要是因为轮毂润滑油（黄油）过多，轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。也有可能是刹车油。也有可能是燃油。
密封螺母松动：固定螺母未拧紧或者太紧都会导致漏油，只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧，易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
也有可能是刹车盘磨损的铁锈或者碟刹的碎屑，遇到潮气，就感觉像是油。
请各位看看轮毂和轮胎之间的油渍是怎么回事
初步判断，主要是因为轮毂润滑油（黄油）过多，轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。也有可能是刹车油。也有可能是燃油。
轮毂与轮胎中间接缝出油关键是由于轮毂的润滑脂太多，滚动轴承温度过高，车辆在行车的环节中轮毂就发生甩油的状况，能够想一想自身近期是不是修复过轮胎，可能是补胎老师傅安_轮胎时加的润滑脂。
轮毂和轮胎连接处漏油的原因 轮毂与轮胎连接处漏油主要是由于轮毂内润滑油过多，轴承温度过高，导致轮毂在行驶过程中漏油。你可以想想最近有没有修过轮胎，可能是轮胎修理工在安装轮胎的时候加的润滑油。也有可能是刹车油溢出。
怎么判断车辆磨损情况
1、眼看。观察轮胎的磨损，是否存在磨损异常，如左右、前后轮胎磨损的并不相同。这一般是有路面颠簸造成的，减少偏磨的窍门就是，定期给轮胎换位，并四轮定位。当然，轮胎花纹里夹着的异物要及时清除。必要时测量动平衡。 对比。
2、根据磨损痕迹判断轮胎磨损当轮胎磨损等于凸起标记时，意味着需要更换轮胎，或者可以用仪器测量轮胎的胎面深度当轮胎胎面深度小于16毫米时，基本意味着轮胎即将报废，需要及时更换轮胎磨损判断图如下当轮胎磨损达到磨损痕迹。
3、）轮胎 一般情况下，一辆汽车的轮胎的更换周期是5-8万公里，而当胎纹的深度低于6mm的时候，或者达到了轮胎标记的磨损指示标记时，就意味着必须更换轮胎了。
4、◆踏板磨损：如果踏板上的防滑棱和踏板周围的棱角磨损了一半左右，说明车辆的行驶里程在10万公里以上；若踏板光亮且已经完全失去棱角，行驶里程应该在20万公里以上。总之，踏板磨损程度越严重，代表车辆里程数越高。
5、车漆：车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。