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轮胎在使用一段时间以后,需要对换吗?

1、如上所述，不建议或不能使用轮胎换位。对于已经打补丁、鼓包或刮伤而又不愿意更换的轮胎，不建议换位置，也就是说问题轮胎不应该换前轮。

2、因此每隔2万公里，是可以进行轮胎换位的，这样就可以使轮胎寿命延长，前后轮胎均匀磨损，不用换了前轮过段时间又换后轮。特别是四驱车的轮胎，前后轮胎最好是换一样的花纹的轮胎，对分动箱和差速器有好处。

3、每8000-10000公里前后轮胎调位一次，这样可以保证4条轮胎磨损的速率一致（通常前轮驱动的车辆，前轮磨损会比较快）。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。

轮胎方向怎么分辨正反轮胎怎么看正反面

只要顺着箭头的方向，就是车轮滚动的方向。区分对称轮胎的正反：以单个轮胎的中心为基准，其左右花纹是对称的，安装时没有对称的轮胎。没有前后左右内外之分，但最好是把有生产日期的那一面放在外面。

那么换轮胎的时候，轮胎方向怎么分辨正反呢？ 车主可以通过轮胎侧面的出厂日期来判断轮胎的正反面，通常情况下，印有生产日期的那面是轮胎的正面。

在轮胎胎侧能够看到箭头标识，在安装时，将箭头朝前安装即可。对称型轮胎正反的辨别：以单条轮胎中心中心为准，其左右两侧花纹对称，在安装时没有区分。对称型轮胎安装没有前后左右里外之分，一般把有生产日期的一侧朝向外侧。

车胎看正反面的方法很多。最先，绝大部分车胎，有生产日期的1面，放到外面。次之，观测车胎的侧面是否有两个圆点。通常情况下，两个圆点的颜色一个是红色的，一个是黄色的。红色的是实心的，黄色的是虚心的。

轮胎看正反面的方法很多。首先，绝大多数轮胎，有生产日期的一面，放在外面。其次，观察轮胎的侧面是不是有两个圆点。通常情况下，两个圆点的颜色一个是红色的，一个是黄色的。红色的是实心的，黄色的是虚心的。

胎侧的旋转箭头是和车辆正确方向同样的。对于不一样花纹的轮胎而言，在轮胎组装于轮辋时必须留意将轮胎胎侧有英文outside这一面向外装。倘若胎侧有白凸字轮胎及其有胎壁防护层，有白凸字轮胎及其有胎壁保护一侧朝外组装。

如何判断车轮是否摆正?教你一个简单的方法,新手开车非常受用

那么你最好还是试着向右打一圈半，或者是向左打一圈半方向盘。正常情况下，车轮是摆正的，此时方向盘只需要向左或者向右打一圈半就可以打死。

通过中间位置判断对于很多新手司机来说，因为很难判断车轮的位置，这就导致在开车的时候，难免因为技术不娴熟的问题而出现压线的情况，所以这时候就一定要学会如何判断车轮位置，这样就能够很好的避免车轮压线。

判断轮胎是否回正的方法：用方向盘上的LOGO定位，在倒车途中暂时刹车停住，然后往右或往左打死方向，然后回2圈多一点就正了。

判断后视镜轮位置的方法：1。对于很多新手司机来说，雨刮器只是用来清洁挡风玻璃的，但是对于老司机来说，雨刮器还可以用来判断车轮的位置；用雨刮器判断车轮位置的方法是通过看雨刮器上下两侧的节点来判断车轮的位置。

这时候，我们只需要将车稍微向右移动。此外，你还可以通过汽车的引擎盖来判断车轮的位置。但是现在的汽车引擎盖都是弯的，这种方法估计只有一些老司机才能看到。如果你是新手，不建议你以引擎盖来判断。

轮胎对调的正确方法

1、四驱车：竖直前后左右更换，左前换左后，左前换右后。

2、将车外侧的前轮，后轮分别转移到车后侧；将车后侧的前轮，后轮分别转移到车外侧；重新拧上四个轮螺栓，将螺栓拧紧但不要过于紧。检查轮胎与车轮之间的胶圈，确保其完整、没有破损而且密封良好。

3、轮胎 对调的正确方法需要根据轮胎的花纹进行决定，如果是非对称花纹或单导向花纹只能前后对调，不能交叉对调，因为非对称花纹及单导向花纹具有明确的安装方向。

4、按照车子的驱动方式不一样，车胎的调换方式也不一样。前轮驱动车子：将左后调为右前、右后调为左前、左前调至左后、右前调为右后。后轮驱动车子：将左前调至右后、右前调为左后、左后调为左前、右后调为右前。

开车时,摸不准车轮位置怎么

1、不过因为我国的车辆都是左舵车，右侧车轮距离驾驶位比较远，所以一开始右手手掌紧贴反向盘右半圈的中段的方式，自然就要有所调整。首先就是要保持15到20公分的距离，然后再把右臂向前伸直。

2、开车“摸不准”车轮位置咋办？老司机教你一招，现在知道还不晚 正在行车的时候，可以把左手臂，放在方向盘的最左面。同时伸展开来，所指向的方向，尽量与行车方向平行。

3、首先，我们把方向盘摆正，调整好座位。这时，我们伸出左手，使左手的小臂与方向盘垂直方向相切。这时，把手向前放，手指所指的位置就是骑轮的大致方位。很多人认为不容易识别。事实上，我们不需要一直做这个动作。