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飞机起落架坏了怎么办

如果飞机起落架损坏或者脱落了，飞机在紧急情况下可以使用机腹迫降，也可以选择海面上来降落，这样存在一定的风险性。

一旦出现这种情况，飞机有专门的操作训练手册规定了标准的处置程序。其中最重要的一个备份措施就是人工重力放起落架，这是一种利用人工拉索打开机械锁定机构，使起落架在重力作用下自由落下至上锁位置的方法。

接地的时候靠机腹，并且要很低的接地率才能成功，并且在降落时千万不能拉飘，只能够平平的降落下去。一拉飘机腹就摔碎了。

汽车没有备胎怎么办?

当汽车轮胎爆了又没有备胎时，驾驶员可以采取的应急措施包括使用临时修补工具，拨打救援电话，或者尝试将车辆慢速行驶到最近的维修点。 使用临时修补工具：市面上有一些紧急修补工具，如轮胎修补胶或紧急充气剂。

一般没有备用轮胎的汽车都会配备防爆胎，这种轮胎没气之后可以依靠坚硬胎壁的支撑让车子行驶到最近的修理厂更换轮胎。如果没有备胎也没有配备防爆胎，那轮胎被扎后只能叫拖车将车拖到修理厂了。

车胎被扎没有备胎如何补胎 急救时 首先要急救，打枪补是最常见的补胎方式，在轮胎的扎洞的位置赛入特制的胶条，这也是补胎 店师傅经常用的一种方式。

轮胎瘪了可以找道路救援，也可以买个车辆轮胎打气筒自己用。携带备用轮胎会增加车辆的重量。毕竟新能源车的续驶里程会受到一定的限制，大部分只在正常道路上行驶，很少会爆胎。机动车使用的备胎是备用轮胎。

综合来说，没有备胎确实给新能源车带来一定不便，但可以通过提前准备应急措施来解决。而随着技术进步，这种不便很可能会持续减少甚至消失。我们只有多多准备一些，就可以放心使用新能源汽车。

没有备胎的车怎么办

1、一般没有备用轮胎的汽车都会配备防爆胎，这种轮胎没气之后可以依靠坚硬胎壁的支撑让车子行驶到最近的修理厂更换轮胎。如果没有备胎也没有配备防爆胎，那轮胎被扎后只能叫拖车将车拖到修理厂了。

2、操作很简单，只需卸下漏气轮胎，然后用手或者轮胎铰链升降机将备胎装上即可。这比在路边更换要方便快捷许多。当然，备胎也需要定期检查充气程度，以确保应急时能正常使用。

3、大部分没有备胎的车基本都配备了防爆轮胎，爆胎的时候可以在硬胎壁的支撑下开到最近的修理厂换胎。如果没有备胎或防爆轮胎，轮胎扎破后只能用拖车拖到修理厂。

有没有飞机是以履带作为起落架的?

鉴于该机是当时世界上最重的飞机，1950年，美空军为这架飞机测试了由世界知名轮胎制造商——固特异公司设计的履带式起落架。YB-36A单轮主起落架，通过人的对比可以看出它巨大的体型，该轮为高压子午线轮胎。

起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件，因此它是飞机不可分缺的一部份；没有它，飞机便不能在地面移动。当飞机起飞后，可以视飞行性能而收回起落架。

不可以，履带式的对缓冲效果特别差，履带式抗重力但不抗冲击，在飞机起降的时候冲击力是很大的，会造成履带的断裂，后果就是机毁人亡了。

二，二战时候的大多数舰载机，因为活塞发动机和螺旋桨的布局，采用后三点式起落架，这种起落架结构简单，重量轻。但只要发动机功率足够大，飞机的起飞距离足够短，采用前三点的螺旋桨飞机还是能够在航母上起飞的。

“飞行坦克”降落时，坦克的履带充当飞机的起落架使用。苏军的作战设想是，一旦需要，大型轰炸机Pe-8或TB-3或大型运输机把“飞行坦克”运到目标附近空域投放，然后，“飞行坦克”将瞄准地面目标。

随后，卡莫夫飞机设计局在卡-37的基础上，又研制了卡-137无人驾驶直升机。卡-137采用共轴式双旋翼气动布局，外形象一颗人造卫星，无尾翼。