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怎么正确改装爱车轮毂轮胎
车轮实际上是汽车的脚。每辆车只有这四个轮子与地面接触。汽车的所有动力都依赖于车轮，汽车的安全性也是靠这四个车轮来维持的。接下来，就给大家详细介绍一下如何正确改装汽车轮毂轮胎。
汽车轮毂改装方法二：挑选轮毂偏距大小不能忽视。在弄清我们该选择多大尺寸的轮毂和相应的轮胎之后，我们就可以进入下一步了。在这一步中依旧有很多信息值得我们去关注。首先最基本的就是孔位和孔距。
如果把轮毅改装成大一号的，就意味着轮毅加上车胎的重量就会增加，这样车辆在行驶过程中的就会多消耗一些油。 很多车主愿意自己的爱车具有个性，轮毅改装车辆相对来说就会增多。
加宽轮毂 轮毂轮胎通过改装加大加宽后，抓地力进一步增强、摩擦力增大，减小车辆横向的摆动，提高刹车性能以及高速操控性能，使汽车的起步和制动性能也有较大的提升。
新款途锐改前细后大轮胎怎么改
理论上来讲，越宽操控越好，越薄操控越好。当然薄胎必须加强硬度，所以舒适性会有减低。换了油耗肯定会上升的，而且换了大脚要换避震，进而降低车身。
您好！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松，之后用千斤顶把车辆局部举升起来，拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。
但是强烈建议你不要换成这么大的圈，圈越大，轮胎就越薄。直接结果是遇到路面不好时，舒适性很差；而且轮胎很薄的话，轮圈受到的地面冲击力就多，对轮圈的质量是很严酷的考验。所以网上买的还是算了吧，安全更重要。
另外，ABT也为途锐加装了一套ABT Level Control气压悬挂系统，可分别使前轮降低40mm，后轮降低30毫米。由此可见，哪怕是这种大型的SUV，为了提升操控性和舒适性，一定程度的减低车身高度还是很有必要的。
您要问的是10年途锐轮胎能改前后搭配吗？不能。根据查询太平洋汽车网显示，途锐前后轮胎不可以配两个型号，前后轮胎直径不同，配不同型号轮胎，会影响分动器。
轮胎改大怎么改
了解了每个对应关系的含义后，我们来看看具体怎么改：现在，最常见的换算方法是“加10减5”。以图中尺寸为例，225/45ZR18。前面的数字加10，中间的数字减5，得到修改后的尺寸(尺寸不变时)。这种情况只适用于部分轮胎。
我们轮胎改装行业有一句口诀，加十减五口不变，加十减十口加一。
升级轮胎型号需要记住一个重要的数据范围，那就是新旧轮胎的直径误差值要控制在±3%范围之内，如果超过这个范围，会导致车辆的操控性下降，刹车距离变长，车辆在转弯时前轮轮胎碰擦到轮眉出现异响。
要调整悬挂和更换合适的轮胎。霸道改大尺寸轮胎要确保悬挂高度适应，并更换减震器和减震弹簧以提供更好的悬挂性能。选择合适的大尺寸轮胎，如265/65/18或265/70/17，可以增强操控性和舒适性。
上图是原厂轮胎的横截面。上图是改装轮胎的横截面示意图。画的不好，只要能看懂意思就行，所以来看看吧。就是因为轮胎的胎冠加宽了但是轮毂宽度不变，使得轮胎边缘向内滚动，导致接地面积减少，使得后轮胎经常在弯道中打滑。
在原有的轮胎基础上加宽，需要记住一个口诀“加十减五口不变”，意思就是195/55R15的轮胎195加10为205，55减5为50，15口不变，不需要换轮辋。
摩托车后轮加宽怎么改装?
1、上图是原厂轮胎的横截面。上图是改装轮胎的横截面示意图。画的不好，只要能看懂意思就行，所以来看看吧。就是因为轮胎的胎冠加宽了但是轮毂宽度不变，使得轮胎边缘向内滚动，导致接地面积减少，使得后轮胎经常在弯道中打滑。
2、大多数摩托车的里程线和里程齿轮是状在前轮里的，改装后轮不需要换这些。
3、后插你可以直接找一个宽一点的，然后自己改装一下链接机构，重要的一点就是你要找到一款长一点变速箱驱动轴来平衡你后轮增宽所增加的传动矛盾，保持前后牙盘共面。
4、这个车没有改的价值，你要想换宽后胎，很宽的话，直接让修车师傅把你后摇臂一套都换了，很复杂，又要动刹车又要改链条。
5、用原车轮毂，轮胎该加宽多少呢？一般建议不超过20mm，极限不建议超过30mm。