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轮胎磨损标记怎么看

你用手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记，那个突起厚度就是轮胎磨损极限标志（6mm）。

在轮胎的胎冠面上，沿轮胎圆周等分的凹槽底部轴向设有高度为6毫米的凸台(大多数国家都是这样)。当轮胎胎面磨损到离沟底6毫米时，这部分沟首先断裂，出现明显的裂纹，提醒驾驶员必须更换轮胎。

汽车的轮胎就好比 我们的鞋子一样，穿久了会磨损，轮胎使用久了 也会出现磨损，裂纹。我们要及时检查、更换。 怎么检查呢？轮胎上面会有各种数字、字母、沟 槽，它们都代表了轮胎的某些参数。

怎么判断轮胎该换了

1、轮胎是否需要更换可以从以下几种情况进行判断1轮胎胎面接近轮胎磨损标记，在我们日常行车过程中，轮胎可能会碰到马路牙子或者是被异物扎到，导致我们的轮胎受损出现鼓包或者裂缝，如果轮胎胎面受损出现鼓包，轮胎在行驶过程中。

2、具体来说，胎面包括侧面出现大量龟纹裂纹。一旦出现龟裂纹，即使没有达到轮胎的正常寿命，也要尽快更换轮胎。龟裂纹高速爆胎风险大大增加。轮胎侧壁损坏或膨胀。

3、轮胎是否需要更换，可以通过以下几个方面进行判断：看轮胎的磨损程度。根据时间或里程。看轮胎有无异常。看轮胎的磨损程度：最简单的方法，就是看轮胎胎面纵向直条沟槽内的标记。

怎样判断是不是该换轮胎了

以下四种情况，需要更换轮胎：①轮胎花纹残留深度小于6mm；②局部磨损至胎体；③外伤深度至胎体或钢带层；④轮胎发生起鼓、分离、断裂、趾口损伤者。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。

以下为如何判断轮胎是否需要更换的方法1观察轮胎花纹磨损程度在轮胎的排水沟槽里有花纹深度的测量块，大约16mm高左右，当花纹磨损到与测量块平齐时，轮胎需要进行更换正常使用下的轮胎寿命大约在5到8万公里，到了这。

具体来说，胎面包括侧面出现大量龟纹裂纹。一旦出现龟裂纹，即使没有达到轮胎的正常寿命，也要尽快更换轮胎。龟裂纹高速爆胎风险大大增加。轮胎侧壁损坏或膨胀。

判断轮胎是否需要更换有以下几种情况：轮胎胎面接近轮胎磨损标记、轮胎出现鼓包或者裂缝、轮胎使用年限到期。轮胎胎面接近轮胎磨损标记。

轮胎更换的标识

轮胎的磨损标志 每条轮胎胎面都会有磨损标志，一般家用的车子磨损厚度为6mm，如果您的轮胎花纹和磨损标识一边高时，邹师傅提醒你该换胎了。

每个轮胎在两侧胎肩位置都有磨损极限的标志，是一个等边三角形。轮胎一旦磨损到这个标志，就说明轮胎已经磨损到报废的地步了。建议及时更换轮胎。

轮胎 三角标志是轮胎的胎面磨损标志。当汽车轮胎磨损到与三角标志同一个平面时，表示该更换轮胎了。当汽车轮胎磨损到带三角标志的水平时，轮胎的防滑性能会大大降低。

轮胎磨损标记三角怎么看

1、轮胎磨损标记三角指的是轮胎磨损标记所在的位置，只要顺着磨损标记三角指示的方向寻找，就可以很容易找到在轮胎花纹沟槽里面凸起的磨损标记。当轮胎磨损的位置与该凸起的标记持平时，车主就需要更换轮胎。

2、【太平洋汽车网】从汽车轮胎侧面花纹上，一般可以找到一个小三角形状的箭头标志，顺着标志就能找到汽车轮胎花纹边凹槽的凸起标记，这个凸起的标记就是轮胎的磨损标记。

3、从车辆轮胎侧边纹路上，一般能够寻找一个小三角样子的箭头图标，沿着标示就能找到汽车轮胎纹路边凹形槽的突起标记，这一突起的标记便是轮胎的磨损标记。

4、你可以在轮胎的边缘位置观察一下，会看到有一个小型的三角符号，这个三角符号正冲着轮胎的中间位置，他有台阶，这就是轮胎磨损的极限标志。

5、轮胎磨损限度标记在胎冠上，即沿三角标记方向，花纹沟内凸出部位即是。胎冠磨损到露出该标记，或者是显露花纹沟底部凸棱，则应该更换轮胎。轮胎余花纹沟深度，轿车胎：6CM，载重胎：4CM，重型载重胎2CM。

轮胎磨损标记是什么?

轮胎磨损标记有以下两点：第一条磨损标记 位于轮胎侧面，是一个小小的▲形状。一旦轮胎磨损到了与▲的尖角平齐的程度，那么这条轮胎就必须要更换了。

所有轮胎一般都有2条磨损标记： 第一条磨损标记，位于轮胎侧面，是一个小小的三角形状。 一旦轮胎磨损到了与三角的尖角平齐的程度，那么这条 轮胎就必须要更换了。

每个轮胎的两侧胎肩位置都有一个磨损极限的标识，是一个等边三角形，一旦轮胎磨损达到该标志，则说明该轮胎已经磨损到即将报废，建议及时更换轮胎了。

首先，我们需要了解轮胎的磨损标记。磨损标记是指轮胎的花纹中刻有的凸起线条，这些线条就是磨损标记。当轮胎的花纹深度降低到磨损标记的高度时，轮胎就需要更换了。其次，我们需要检查轮胎的花纹深度。

手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记。那个突起厚度就是6mm。轮胎磨耗标志(英文TWI = Tire Wear Indicator)，是表明轮胎胎面磨损已到极限的标志。