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定位做过了,车向左跑偏,把轮胎左右一倒,现在向右跑偏,怎么回事

1、这种问题应该是地盘的方向拉杆或者下支臂存在问题，建议去修理厂检查问题！一般方向跑偏就是这两方面原因。

2、基本可以定位为定位没做标准， 跑偏的原因有以下，车胎花纹规格不一样，气压不一致，配件损坏，倾角差太多，我估计你的倾角差太多4S店偷懒不给你做只给你做前速。你要跟他们说不能调到标准不给钱。 撞倒倾角应该会差。

3、向右跑偏的处理方法是四轮定位，汽车在行驶情况下在所难免产生碰撞，车胎遭受碰撞以后，车轱辘的定位就会产生一些偏离，汽车汽车底盘的支承构件由于遭受晃动或者振动，会产生轻度的形变，四轮定位是解决汽车跑偏的高效法子。

4、桑塔纳前轮的前束和倾角都可以调，前束会引起偏方向旁和上台（前束不对伤胎会很严重），但是倾角会引起跑偏。

5、轮胎的花纹不一致会导致跑偏，或者一边磨损较大，如四轮定位不行 可能就是轮胎啦，如不是轮胎 就一定是球头前轮前速和前刹车片两边的厚度不一致。

6、这种情况大多都是开始定位的时候方向盘没有回正。如果是这样，那好解决，两个车轮都向反方向调回相同的角度就行了，但是这个角度是多少，需要修车师傅凭经验调。

方向盘跑偏对调轮胎的原理

1、方向盘和轮胎的转向原理：方向盘 所谓可变转向比，可以简单理解为方向盘转角与对应车轮转角的比值。

2、可能由于车子载重或者避震等问题 造成轮胎磨损不均。就是俗说的一边低一边高。

3、方向盘和轮胎的转向原理：方向盘 所谓可变转向比，可以简单理解为方向盘转动的角度与对应的车轮转动角度的比值。

换了一套轮胎之后为什么向右跑偏了

您好，需要做动平衡。更换轮胎后，汽车的前束会发生变换，导致汽车跑偏，要做一下四轮定位，这样可以解决跑偏现象。轮胎气压不等导致跑偏。如果轮胎不是全部换成新的，新旧轮胎的气压不等，会导致汽车跑偏。

前束值不对：如果汽车在更换完轮胎后没有做四轮定位，引起汽车轮胎的前束值不对，就会使两侧的轮胎达不到平行的状态，汽车在转向时就会因阻力不能自动回正了。这种情况要重新对车辆做四轮定位，并调整前束值。

汽车更换轮胎车后会跑偏的原因：轮胎胎压不等是导致汽车跑偏比较严重的一个原因，为了更好地使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

因为旧轮胎已经磨损了，新旧轮胎的直径已经不一样了，轮胎转一圈所行驶的距离发生改变，就会出现跑偏。如果同时更换了两条轮胎或者四条轮胎，出现跑偏大多是因为轮胎气压不同导致的，气压不同一高一低就会引起跑偏。

轮胎在车上原来的位置时，左右轮已经出现了差异化磨损，也就是左右两侧磨损不太一致。而倒轮之前它们是在后轮，微小的差异不会感觉到异常，倒轮后它们到了前轮上，就会有轻微跑偏的感觉。

...车子向左跑偏,前轮对调了一下然后就向右跑偏怎么回事啊?有知道的不...

1、对于旧车跑偏的理由就更多了，除了上述情况外，车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，所以对于旧车还要具体情况具体分析。

2、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。

3、车辆跑偏可能是悬挂参数有偏差，但也有可能是左右轮胎磨损不均，导致滚动的周长不一样，那样也会跑偏。

4、一般这是造成跑偏最主要的原因。前轮角度不正确其实和自行车方向盘不正是一个道理，只需要去简单的做一个四轮定位，重新纠角度就可以了，只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。

5、向右跑偏那是因为车辆行进的受力由于右前悬挂的不合适而是导致的 方向跑偏：在平直的路面上车辆保持直线行驶，松开方向盘后车辆往左或者往右偏；方向盘不正：车辆直线行驶，方向盘位置不在正中央位置。

6、导致车辆跑偏的因素有很多，比如车辆束角、外倾角等四轮定位不良、路拱、风向等，与轮胎有关的因素有偏磨、气压不均衡、锥度效应等。会和轮胎有关。