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轮胎需要更换吗?
1、轮胎是否需要更换，要看轮胎是否有明显鼓包，偏磨或者帘布破损等问题，一般大多数轮胎使用周期是行驶超过七万公里以上或者使用五年以上再进行更换。
2、轮胎多久需要换一次 我的轮胎是用了3年换的，其实一般情况下轮胎3-5年就需要更换了，还有就是行驶里程达到6万-10万公里也需要更换，建议定期检查轮胎的磨损情况，如果发现轮胎磨损严重、出现裂纹或者磨损不均等情况，应及时更换。
3、轮胎是否需要更换要看轮胎是否有明显偏磨，鼓包，起皮或者帘布破损等问题，一般大多数汽车轮胎都是使用超过五年或者行驶超过七万公里就应该进行更换。
轮胎该换了吗?
1、第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
2、轮胎一直是汽车最重要的零部件，与我们的安全驾驶息息相关。 因此对于车主来说，了解轮胎的使用寿命是非常有必要的。
3、轮胎用了十年只跑了3万公里需要更换的，正常情况下，轮胎都是在4到5年或者行驶6万到8万公里更换一次的。当轮胎达到了这个期限的时候，轮胎的橡胶已经开始老化，后期继续再去使用，很容易会造成轮胎受损，发生爆胎的几率也会上升。
4、轮胎的胎纹沟槽里都有极限磨损标记，如果磨损到临近标记，那就需要更换了。胎纹磨损严重的轮胎，无论是抓地力还是排水性都会很差，继续使用会有很大的安全隐患。 按我国目前的法规要求，轮胎表面花纹磨损到低于6毫米时，就该更换了。
车轮胎的花纹深度磨损到低于多少时,必须更换轮胎
1、低于5mm是需要更换。按照我国国家标准限定：汽车使用的子午线轮胎花纹磨损极限为6mm，而货车和客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为0mm。
2、轮胎缝里有卡尺，花纹与卡尺持平的时候必须更换轮胎。卡尺高度6mm 但是建议在花纹3mm的时候就更换轮胎，花纹低于3mm湿地性能下降的到很危险的境地了。
3、行业默认值是，花纹凹凸差值低于4mm，是极限，必须换胎了。另外，中高档胎，都有磨损指标标示的。
4、花纹磨损到6mm时必须更换了。轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为6毫米(法定的最小沟槽深度)。
5、机动车轮胎磨损，花纹深度低于6 mm需要更换轮胎。轮胎磨耗标志(英文TWI = Tire Wear Indicator)，是表明轮胎胎面磨损已到极限的标志。它是位于胎丽花纹沟的底部，稍稍高于沟底6 mm的凸台。
6、轮胎花纹深度低于3毫米要更换，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
车子前轮偏磨太严重了,十二万公里就要换轮胎了……
建议换了。汽车轮胎的使用年限是5年或6-8万公里。轮胎产品的使用期限为5年或6-8万公里，具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。
轮胎磨损严重当然需要更换。轮胎偏磨的原因大致分为以下4点：四轮定位问题 若新车出现轮胎偏磨现象，一般是车辆出厂时的四轮定位参数调整有问题，若此偏磨出现在前轮上，一般可以通过调整前轮定位参数来解决。
轮胎 偏磨需要更换轮胎。轮胎偏磨的原因如下：四轮定位问题：新车如果出现轮胎偏磨，一般是汽车出厂时四轮定位参数调整的问题。如果这种偏磨发生在前轮上，一般可以通过调整前轮定位参数来解决。
建议更换轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用。
当轮胎花纹磨损到极限时需要更换，轮胎的使用时间达到6年，即使轮胎花纹没有磨损到极限也需要更换了，轮胎的胎面或侧面严重受损，或者轮胎的补丁超过3个以上、轮胎表面严重偏磨这些情况都需要更换了。