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摩托车胎太硬,撬不出来,有什么办法

轮胎撬棍是特制的，撬轮胎也须有一定的技巧的。说不清，只能面授啊，楼主。轮胎边太硬，如果乱撬的话，一伤胎，容易破坏轮胎内的钢网，使轮胎变形；二伤钢圈，容易将钢圈撬变形。

拿厚点的一字改锥撬开点缝隙倒水，用几厘米长角钢焊节钢筋手拿着放上边，拿大锤一下就砸下去。

摩托车扒抬换胎补胎技巧 及时检查内外胎上的异物，并清除。完全放掉内胎空气，按压外胎两侧，使其松离轮毂到轮毂槽中间部位，此时轮胎边缘和轮毂之间的空隙最大，有助于扒胎。必要时扒胎前可在轮毂边缘涂少量润滑。

攀爬车轮胎太硬怎么变软

1、先查下前后胎压，降到3-5之间比较好。 换成普通轮胎，并随车携带补胎工具，开车的时候小心点，注意胎压，太高和太低都容易损坏。 路边停车的时候注意不要蹭胎侧，胎侧是轮胎最薄弱的地方。

2、如何让轮胎更耐用避免原地打方向 由于车感不佳，很多新手都喜欢原地打方向，这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。

3、如果你觉得新换的轮胎与之前的轮胎相比明显硬了，可以考虑以下几点操作： 调整胎压：确保轮胎胎压符合车辆制造商的建议压力范围。 给轮胎充气：检查轮胎是否有足够的气压，确保正确的充气。

4、虽然我们无法调整减震的软硬程度，但是我们有办法改善。

奥迪减震太硬怎么调

1、降低轮胎胎压。可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力。

2、奥迪减震太硬有以下调节方法：减震器太硬可以去检测一下看看避震器是并不是漏油失效除此之外也看看轮胎有没有亏气。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务阻尼力过大将使悬架弹性变坏甚至使减震器连接件损坏。

3、使用一种有效的检验方法测试是否属于质量的问题---使用架机将出现问题的前轮顶离地面，然后再放下架机，这时再用力压前减震器，看是否还那样的硬，如果不是以前那样，现在变得能够压动，有起伏感，说明减震器质量存在问题。

4、降低轮胎胎压：我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果。

5、调整减震器硬度是一种常见的调整方法。减震器硬度的调整可以通过调整减震器的阻尼器来完成。阻尼器的调整可以通过旋转减震器上的调节旋钮或螺丝来实现。