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捷达怎么改装轮毂

改装轮毂一般包括的参数有宽度、轮毂直径、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改装轮毂一般就从这些参数上进行更改。宽度 集线器有一个表示其宽度的参数“width”，轮毂的宽度通常称为“J值”，轮毂的宽度直接影响轮胎的选择。

大众新捷达轮毂改装图片如下，改装轮毂时，要尽量参照原厂轮毂规格尺寸，因为原厂规格是工程师进行反复试验测试出来的最适合捷达的规格。

汽车轮毂改装方法二：挑选轮毂偏距大小不能忽视。在弄清我们该选择多大尺寸的轮毂和相应的轮胎之后，我们就可以进入下一步了。在这一步中依旧有很多信息值得我们去关注。首先最基本的就是孔位和孔距。

改装轮毂时尽量参考原厂轮毂的规格尺寸因为原厂规格是经过工程师反复试验后最适合捷达的规格。尺寸和宽度是一组非常重要的数据。尺寸越大轮胎就应该越薄因为需要尽可能保持轮胎周长不变否则车速表会出现偏差。

您好！所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

如何正确改装爱车轮毂轮胎

1、车轮实际上是汽车的脚。每辆车只有这四个轮子与地面接触。汽车的所有动力都依赖于车轮，汽车的安全性也是靠这四个车轮来维持的。接下来，就给大家详细介绍一下如何正确改装汽车轮毂轮胎。

2、汽车轮毂改装方法二：挑选轮毂偏距大小不能忽视。在弄清我们该选择多大尺寸的轮毂和相应的轮胎之后，我们就可以进入下一步了。在这一步中依旧有很多信息值得我们去关注。首先最基本的就是孔位和孔距。

3、如果把轮毅改装成大一号的，就意味着轮毅加上车胎的重量就会增加，这样车辆在行驶过程中的就会多消耗一些油。 很多车主愿意自己的爱车具有个性，轮毅改装车辆相对来说就会增多。

4、加宽轮毂 轮毂轮胎通过改装加大加宽后，抓地力进一步增强、摩擦力增大，减小车辆横向的摆动，提高刹车性能以及高速操控性能，使汽车的起步和制动性能也有较大的提升。

5、轮毂的中心孔直径和孔距必须和原配轮毂相同，孔距必须相同不必多言，不相同无法装上去。对于中心孔直径，不要去相信加套环也能达到相同的效果，千万不要这么去做，这样做的稳定性会存在很大问题。

6、第五，记着拧好螺帽 改装轮毂，一般是在总的轮胎直径不变的情况下，改变轮毂的直径和宽度这样做一般来说有这样的优势1在追求个性化的时代，人们都想把自己的爱车改的非常具有个性，那么轮毂改装这一块，就能满足。

22545r17轮胎轮毂不变怎么改

在轮毂不变的情况下，225换235轮胎是可以的，但是并不是很建议车主去更换。

如果你原厂使用的是225/45/17的轮胎型号，使用225/50/17是不太合适的，因为在轮胎的宽度和轮毂直径都没用改变的情况下提高了轮胎的扁平比，就会造成轮胎直径变大。

(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

/65/R17的轮胎可以改成235/65/R17规格的轮胎。

汽车怎么改装轮毂?

1、如果要改装(升级)轮胎，首先需要了解轮胎轮辋的型号。大部分汽车轮胎都会做标记，比如富康的轮胎是165/70R14。

2、改装轮毂一般包括的参数有宽度、轮毂直径、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改装轮毂一般就从这些参数上进行更改。宽度 集线器有一个表示其宽度的参数“width”，轮毂的宽度通常称为“J值”，轮毂的宽度直接影响轮胎的选择。

3、中心孔距 中心孔就是轮毂中间的那个大孔，若中心孔比原车大，轮毂会在行驶中抖动。偏距 偏距(也叫ET)是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂的背面可以找到这个参数。

4、一般车主会改变车辆轮毂，对车辆原来调配的轮毂进行大改造，充分利用宽轮胎的优点，提高舒适度和握持力。制造精度高，强度高的铝轮毂不仅可以降低汽车行驶时的惯性阻力，而且有助于提高汽车的直线行驶性能。

汽车轮毂能不能改大一个尺寸的

1、汽车轮毂不可以换大尺寸。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。

2、【太平洋汽车网】汽车轮毂要根据轮胎尺寸来选择，不能只追求大尺寸。如果不改变轮胎，只改变轮毂，会影响到轮胎和轮毂的比例值，改变尺寸的轮毂不一定匹配的上轮胎，容易造成轮胎磨损。

3、一般来说，轮胎的外径是一个恒定值，即轮辋越大，轮胎的厚度越薄，会导致对路面噪音的隔绝不佳，车内噪音也会相应增大，影响车内的安静；大轮毂会降低汽车性能：大轮辋会影响加速和制动性能。

轮毂怎么改才好

如果是前驱车，可以通过加装轮距垫宽器来改变前轴轮距，这种前宽后窄的设定，可以稍微降低弯中推头的现象；在安装轮毂之前，一定要检查轮毂中心孔是否能与轮毂完美贴合，如果不行的话则必须加装轴套，以避免行驶时产生异常震动。

这是检测轮辋是否变形的直接方法。如果轮辋有裂纹，即使补焊做得好，强度也会大大降低，只需要一次次碰撞，随时会一次次断裂，为了安全驾驶还是更换为好。 在谈完轮圈之后，我们需要更多地了解轮胎。和轮胎轮辋密不可分。

原厂状态下，轮眉中部（红色虚线）和轮毂外延（蓝色虚线）位置相对协调，视觉效果好。轻微降低车身后，轮毂外延相对轮眉外延位置凹进去了些，这时，把轮毂改到红色虚线位置，才能使轮眉外延和轮毂外延的位置相对协调。

第三种：轮毂拉丝改色 轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色，还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝最后在做最后在上保护透明粉。