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原车轮胎205/55/R16可以换215/55/R16吗?

您好，根据您的描述，可以更换。新旧轮胎直径相差值为：74%（误差值应控制在±3%），更换新轮胎后的实车速100km/h时，车速表显示为：926km/h 。轮胎胎面变宽，优点是转弯时候的抓地力加强，缺点是油耗会增加一点。

原车轮胎205/55 16R，在不更换轮毂的情况下完全可以更换为215的，我建议可以换成215/55/16。但是如果不是十分必要的话，我觉得这样的改装没有意义。

可以，如果换成215/55 R16轮胎，很明显，轮胎的扁平比和轮辋外径都是相同的，这就意味着轮胎的宽度变大了，胎壁的厚度也变大了。如果轮辋的外径没有变化，新旧轮胎的直径大小变化一般应控制在3%。

没事可以放心更换，而且不用换轮毂。更换后：油耗与胎噪降低，制动和操控性能会略微减少。不会影响太大。毕竟只是轮胎宽度减少10mm.轮胎价格会略微便宜点。

可以换，但不推荐。更换宽点的轮胎后，舒适性提升，同时油耗也会增加。

换轮胎时,是换厚的好还是换薄的好?为什么?

轮胎一直都是众多车主关注的一个点，车主们为了更好的了解轮胎，于是自己开始了轮胎厚薄的研究。那么轮胎胎壁厚好还是薄好呢？ 事实上，轮胎胎壁既不能太厚也不能太薄，只要保持在13~15mm之间，就属于正常范围。

薄轮胎对地的抓力以及感知力都较强，但舒适性以及耐用性都欠佳；而厚轮胎对地的抓力以及感知力都较弱，但舒适性和耐用性都比较好。颠簸程度不同 薄轮胎还会有颠簸的问题。

薄的好，那叫扁平率，轮胎距离地面越低，操控性和安全性越好。比如，你开车呢，你的轮胎爆了，你的轮胎距离地面很低，轮辋能立刻着地，方便你控制方向。

通常可以提供更好的舒适性。然而，薄胎侧存在一个大问题。当胎侧摩擦路牙时，很容易伤害胎体。厚轮胎不一定是所有的缺点，厚轮胎可以过滤掉路上的一些小颠簸，使汽车更舒适，小轮毂，便宜。

但是过厚会影响稳定性；胎壁薄可以获得更清晰的路感，但同时舒适性有所牺牲，如果过薄会损伤轮毂。所以，如果你比较追求驾驶感受就选用薄一点的胎壁，对操控性有所帮助；如果你希望更舒适就选厚一点的。

总的来说，薄轮胎和厚轮胎其实各有优劣。薄轮胎对地的抓力以及感知力都较强，但舒适性以及耐用性都欠佳；而厚轮胎对地的抓力以及感知力都较弱，但舒适性和耐用性都比较好。

很多时候车胎可以自定义加装,如何判断那种车胎更适合自己呢?

此时，原装轮胎可能偏向运动性能，车胎比较硬，所以行驶过程中，车的路感会比较明显，胎噪会比较大。那么在更换轮胎的时候，选择运动舒适，或者运动静音型的轮胎，会有效降低胎噪，或过滤明显的路感。

比如说，轿车和SUV的轮胎选择肯定不同，即使是同尺寸的轮胎，在扁平比、设计用料等方面也会有所差别；亦或是多变的路况，如公路、山路、泥路等对于轮胎的选择也不尽相同，但大部分用车需求选择全地胎即可。

其次，如果你又在乎舒适性，但是路况不怎么样，三天两头会蹭破轮胎，会扎破钉子的话，那么轮胎不是很耐磨，但是静音效果更好的马牌，其实也是可以考虑一下的。

可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。

平常开车时大家可以多多关注胎压，因为汽车的胎压就相当于人的血压，过低、过高都很容易引发疾病，例如爆胎。

喵哥个人觉得，假如在出行感受层面较为在乎的好朋友，需要更舒服的出行感受的，并且经济发展较为容许的前提下，能选降噪性比较好的车胎，例如德国马牌、米其林轮胎等大一点的知名品牌，尽管贵一些，但舒服层面的确好一些。

教大家改装轮胎,如何选择适合自己爱车的轮胎规格

在了解了轮胎的基本标签规格后，如果要选择更换轮胎，有一套相互交换的轮胎可以遵循。需要注意的是，更换轮胎时轮胎的直径高度不能超过20毫米，加大的轮胎尺寸只能在允许范围内更换。

值得一提的是，该型号轮胎因为价格实惠，所以性价比较为突出，如果您的预算不高，且希望更换一套性能还不错的轮胎，那么Ventus S1 evo2将会非常值得入手。

如果，你的是家用型汽车，那么选择轮胎的时候，尽量选择静音舒适的，参数跟原装一样的。而主打运动的轮胎，扁平比都比较低，45-40-35-30的。运动车型的轮毂都会比较大。

轮胎的扁平比说的直白一点就是轮胎胎壁的厚度。因为轮胎胎壁可以发生形变，所以在车辆过坑或者减速带时，可以通过变形来吸收一些抖动。扁平比越大，车辆的舒适性越好。但是操控性就会有所下降。

轮胎规格用一组数字表示，第一个数字表示轮胎宽度，第二个表示轮胎扁平比，第三个数字表示轮胎寸数，以英寸为单位。例如245/40/17，表示胎宽245毫米，扁平比为40%，大小为17英寸。

一般的家用车基本用的都是H级或V级的轮胎，也就是许用车速在210km/h或240km/h的轮胎。建议大家在挑选轮胎时，一定要注意这两项参数，参考自己车辆的情况来挑选适合自己爱车的轮胎。

汽车轮胎改装需掌握的基本知识

1、改装轮胎的直径与原厂配备轮胎对比，不能超出3%，不然时速表误差过大。改装轮胎前胎的总宽，以加满方位后不擦遇到翼子板为限。第2个标准较为形象化，我觉得大家都能了解。

2、改装轮胎的周长与原车相比不能超过3%，否则码表偏差太大。修改轮胎前轮宽度，不要全方向后碰到挡泥板。第二个原理很直观，我想大家都能理解。除了以上两条原则，我还想给你四条切实可行的建议，供你参考。

3、扁平比概念 以使用比较多的「215/60 R17」的轮胎为例，各项参数的概念如下。

4、汽车改装之改装轮毂的小知识 加宽轮毂 轮毂轮胎通过改装加大加宽后，抓地力进一步增强、摩擦力增大，减小车辆横向的摆动，提高刹车性能以及高速操控性能，使汽车的起步和制动性能也有较大的提升。

5、改装汽车轮毂前要明白的知识 更换轮毂之前需要注意什么比如我自己的车，原车是一个非常难看的钢制轮毂，所以我就更换了轮毂。首先我们要了解轮毂的几个数据，第一个数据就是这个直径，也就是我们平时所说的--寸。

6、轮毂改装有以下价格关键词(知识点) J值 ET值 英寸 关于英寸应该没有必要赘述，其概念为轮毂的直径是多少英寸——英寸是英联邦国家常用的长度计量单位，1英寸等于54厘米。

汽车改轮胎要注意什么东西

注意轮胎的规格，无论选择什么样的轮胎，轮胎的规格型号尽量选择与原车一样的，因为原车轮胎已经是经过匹配调教的。如果需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级。

注意轮胎的规格。无论选择什么样的轮胎，轮胎的规格和型号都应尽可能与原车相同，因为原车轮胎已经匹配和调整。如果需要更改轮胎规格，必须到专业改装店升级轮胎。注意轮胎的图案。

汽车的轮胎是有使用寿命的，因此在出现损坏或者到达期限之后需要进行轮胎更换。那么问题来了，更换轮胎需要注意什么呢？ 在进行轮胎更换时，车主应选择与原轮胎规格相符的轮胎，尽量选择原厂轮胎。

注意轮胎的规格。无论选择什么样的轮胎，都尽量选择和原车相同规格型号的，因为原车轮胎都是经过匹配和训练的。如果需要更换轮胎尺寸，一定要去专业改装店升级轮胎。注意轮胎的花纹。

在进行轮胎更换时，车主应选择与原轮胎规格相符的轮胎，尽量选择原厂轮胎。如果不是原厂轮胎，也要选择在速度和载重能力都与原胎相符合的轮胎。

注意新旧轮胎的区分。新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底，花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显，新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过，是全新轮胎的标志。注意轮胎正反面。