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新桑塔纳前轮倾角怎么调整
这个需要到正规的汽车论坛店，用尺子或者电脑调，需要把汽车升高调避震螺丝或者方向机球头螺丝【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
⑤对于独立悬架的前轮定位，其车轮外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的，只要按照需要增减调整垫片即可。
，旋转下支臂调整螺丝使车轮左右移动；2，调整下支臂车轮侧螺丝，使车轮向内移动；3，调整减震器与羊角链接的螺栓调整倾角；4，如果超出了调整限制，可以换成偏心螺丝；5，使用偏心螺丝就可以把轮胎倾角调整到正常的位置了。
通过横拉杆长度来调整，检查调整时可以根据规定的测量位置和测量方法使两轮前后距离符合其之差要求。一般的轿车是麦弗逊式独立悬挂，主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角 是成产厂家出场时设计好的 ，是不能调节的。
上海桑塔纳前束值和车轮外倾角如何调整?
1、桑塔纳前轮外倾角可通过臂轴与固定架之间的垫片来调整只要按照需要增减调整垫片就可以。也可通过四轮定位来调整通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
2、前轮前束的调整方法：调整可调式拉杆，在调整前先将左右两边球头销止螺栓松开，夹紧转向盘正中位置。再根据电脑提供的资料进行同时调整。如果原来的转向盘是在正中位置，同时调整前束转向盘可能不会变动。
3、首先松开下悬臂球形接头的固定螺母，将外倾调整杆插入孔中，横向移动球形接头，直至达到外倾值。其次，右侧从前面插入调整杆，左侧从后面插入调整杆。最后，调整后，紧固螺母并再次检查外倾值及前束。
迈腾前轮倾角怎么调
迈腾理论上是不可调的（外倾角不对应该是减震器或仰角轻微变形）。也可以试试：松开元宝梁和三角臂的螺丝（量不大）可以轻微调整一下！。迈腾前轮外倾角差1度左右不影响。
首先车子向右偏，那么左边前轮的前束杆要稍微调短一点，发动汽车。其次方向盘向右打满轮，使得左轮向外偏出，此时蹲下身体，可以看到左轮的前束杆露出来。最后微调角度即可。
，旋转下支臂调整螺丝使车轮左右移动；2，调整下支臂车轮侧螺丝，使车轮向内移动；3，调整减震器与羊角链接的螺栓调整倾角；4，如果超出了调整限制，可以换成偏心螺丝；5，使用偏心螺丝就可以把轮胎倾角调整到正常的位置了。
可以缓解轮胎的磨损。一般F1的束角是 前轮 外八 TOE-OUT增加转向灵敏 后轮 TOE-IN，加速的时候稳定性高。当然得是后驱才好。前驱后轮束角就不用调了。不过民用车调外倾角，我猜1度也调不了吧。
大众高尔夫前轮倾角怎样调整
，旋转下支臂调整螺丝使车轮左右移动；2，调整下支臂车轮侧螺丝，使车轮向内移动；3，调整减震器与羊角链接的螺栓调整倾角；4，如果超出了调整限制，可以换成偏心螺丝；5，使用偏心螺丝就可以把轮胎倾角调整到正常的位置了。
车轮外倾角的调整方法是：调整车轮轮毂轴承的松紧度；更换磨损超限的转向节主销及其衬套；更换指轴角度不对的转向节；拆下前桥，进行变形检验和校正；调整上臂轴与固定架之间的调整垫片。
后轮外倾角可以通过上悬臂的一端偏心螺丝来调整，这是专门用于调整外倾角的。如果车型上悬臂没有偏心螺丝不能调整，这时可换成调臂的，调臂的调整幅度大，也好操作。
四轮定位倾角调整方法如下：在给车辆做四轮定位时，首先要把车开到定位仪上，两前轮要处在调整盘中间，用三角形橡胶块把后轮掩住，放下手刹，把四个轮胎装上红外线接受器。
前束的调整测量 (1)首先测量轮胎胎压，前提要保证是空载的状态下进行，要将胎压调整到厂家推荐的数值。 (2)根据光学测试仪需要，将车轮定位做好调整前准备。
如何调整汽车前轮前束和外倾角
上四轮定位仪检查各数据，根据各车辆标准进行调整。使用定位机的靶轮，检测轮下数据。前束调整螺母，若数据显示为红色则需要调整，直接调整到绿色显色标准数据。
汽车前束调整方法：车子向右偏，那么左边前轮的前束杆要稍微调短一点。
用四轮定位仪检查所有数据，并根据车辆标准进行调整。使用定位器的目标轮检测车轮下的数据。如果数据显示为红色，则需要调整前束调整螺母，并调整到绿色显影的标准数据。
车轮外倾，可以通过球形接头在下悬挂臂长孔中的位移来调整，其调整步骤如下：(1)松开下悬臂球形接头的固定螺母，如图2所示。将外倾调整杆插入图中箭头所示的孔中，横向移动球形接头，直至达到外倾值。