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能玩漂移的车对轮胎什么要求
”的相关介绍：家用车漂移需要马牌轮胎：行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）； 任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）；A行驶中减小后轮与地面之间的正压力。
首先需要耐磨，抓地力要很理想，要宽 不过漂移是很费胎的，没有经济基础的做好敬而远之，那种高档胎价格不屝 而且毁车。
初级改装 初级改装是针对那些比较注重实用的私家车主，一般来说轮胎宽度增加10毫米，扁平就减少10％，轮毂直径增加1英寸都是允许的。以我们常见的捷达原配轮胎为例，185/60R14的轮胎升级到195/50R15一般来说都没什么问题。
提高支撑力。轮胎直径不变时，可以用尺寸更大的轮圈和刹车。缺点：舒适性降低，轮胎不耐磨。横断面高度不变，横断面宽度增大。优点：增大接地面积。缺点：滚动阻力增加，油耗变高，转向变沉。
最好是后驱（非硬性要求，4WD也是可以的，不过前驱就相当困难的）足够的输出扭矩，否则后轮只会抓着地面而没有足够的牵引力突破最大静摩擦力 LSD，必须要有的，否则会出现一侧车轮空转那么车子会直接Spin。
漂移还用防滑胎？？应该是使用硬胎，不能有太大的抓地力，否则会很难漂起来，漂起来之后容易失控。
关于漂移板轮子大小?
漂移板轮子肯定是宽点好了，那样平衡性好点，玩一些高难度的动作就比较容易。漂移板特色 重量轻、体积小、易携带、你可以把它带到任何地方。想走就走、想滑就滑。两个轮子是独立的，一只脚踩一个。
原因如下：驱动力的需求增加：漂移板是通过电机驱动大轮子来提供动力，而大轮子的直径较大，意味着需要更多的驱动力来推动漂移板。高速运动消耗能量：漂移板用于高速运动和技巧性动作，例如漂移和转弯等。
轮子：小板的轮子规格是70*42MM，大板的是72*44 总体来说，大板比小板也要更牢固些，也更厚实些，尤其是欣德利漂移板大板的S架内置钢筋后，其坚固性，不言而喻 。
一代漂移板小板 由国内厂家自主研发生产，支撑板面的S架呈V型，轮子规格70*42一代漂移板，高度在7CM左右，一代漂移板应该说是国内漂移板运动发展的先驱；其特点主要是，小而灵活。
体重 往往小板比重板更轻，在脚走“八外八”的时候脚更小，容易抓；价格是 一般的小板比大板便宜得多 4．轮尺寸 大板的车轮尺寸一般为72＊44MM，小板的车轮尺寸一般为70＊42MM。
以下的最好的板是中国网定制板二代，价格380，国内最好的板，可以说质量和性能不比进口的逊色多少，而且很好看。楼主看到的一种轮子离很近的那种是一代漂移板，板面小，板体低，轮子也较小较窄。
丰田86漂移轮毂选择17寸还是18寸
1、在选购17寸和18寸轮毂时，需要根据个人的需求和使用条件进行选择。如果注重外观和风格，建议选购18寸轮毂；如果注重车辆的性能和操控性能，建议选购17寸轮毂。在购买时需要注意相关的品牌和材质，选购符合标准和质量保证的轮毂。
2、所以17寸和18寸轮毂都很好，在匹配汽车的情况下，英寸大的轮毂会让汽车看起来更帅，也很可能会增加舒适性，但盲目增加轮毂是不可取的。车主应当根据自己的驾驶习惯以及两种轮毂各自的优缺点综合选择出适合的轮毂尺寸。
3、举例说明：17英寸轮毂：215/55R17；18英寸轮毂：235/45R18。从外形上二者的总宽或是有较大区别。18寸的轮毂和17寸的轮毂平扁度不一样，18寸轮毂更平扁，胎壁更薄，并且直_更高，看上去更为奢侈空气。
漂移对轮胎的要求
漂移轮胎用宽。漂移往往需要使用更宽的轮胎，更宽的轮胎意味着更大的表面积和更好的抓地力，有利于保持汽车平衡和稳定。
”的相关介绍：家用车漂移需要马牌轮胎：行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）； 任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）；A行驶中减小后轮与地面之间的正压力。
首先需要耐磨，抓地力要很理想，要宽 不过漂移是很费胎的，没有经济基础的做好敬而远之，那种高档胎价格不屝 而且毁车。
横断面宽度不变，横断面高度降低。优点：增大接地面积。提高支撑力。轮胎直径不变时，可以用尺寸更大的轮圈和刹车。缺点：舒适性降低，轮胎不耐磨。横断面高度不变，横断面宽度增大。优点：增大接地面积。
其实漂移的轮毂讲究不大，胎是比较讲究的，看你关注轮毂给你看看轮毂改装的知识 初级改装 初级改装是针对那些比较注重实用的私家车主，一般来说轮胎宽度增加10毫米，扁平就减少10％，轮毂直径增加1英寸都是允许的。
极品飞车8漂移用什么轮胎好??多大尺寸??
首先，最后是大马力的FR(前置后驱），推荐：AE86，RX-7，240SX，350Z，等。其次是动力调教，适当让峰值扭力靠近中低转速，不过也不要太低，在4000转时就差不多，还有让动力抛物线趋近光滑。
漂移(Drift)是在发动机转速和传动比变化不大的情况下转向的技巧。和常规转向相比能在出弯时保持高速和动力，同时轮胎会有损伤。如果漂移后速度有很大的损失，并且降档过度，就是一种策略上的失误。
[极品飞车8]车辆改装性能比较 Nissan 240SX 初期马上可开的车中，升到顶级后，大部分加速都很高，甚至 有的车全满，操控也不烂，不过急速就嫌低落了些。
最近搞到了一个比较感兴趣的游戏——《极品飞车地下狂飙2》。玩了玩发现做的相当不错！除了比上一代更好的创意之外，对车辆的行驶特性的模拟也有了长足的进步，虽然与真车还有很大的差距，但车辆的大致特性已经被完全模拟出来了。
漂移对轮胎的消耗也很大，看头文字D（动画）的就知道了，一场跑下来就把轮胎全磨光到报废，而一般的情况下城市用车的轮胎可以跑几万公里。
《极品飞车地下狂飙2》驾驶与车辆性能全攻略(一)最近搞到了一个比较感兴趣的游戏——《极品飞车地下狂飙2》。