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轮胎有“宽窄”之分,两者差距有多大?
轮胎宽窄差距大了，轮胎宽的比较平稳，轮胎窄的就没有那么平稳。
窄轮胎既经济又安静。窄轮胎具有良好的经济适用性，价格相对便宜，并且行驶时车辆会更轻。胎面和地面产生的摩擦越窄，加速性能会越好，轮胎产生的噪音小且油耗更低，但窄轮胎明显比轮胎低制动性能和操控性方面广泛。
再来说一说窄轮胎，因为与地面的摩擦较少，所以车辆的速度一般比较快，噪音也会小的很多，油耗也比较低。但和宽轮胎对比过后，它的缺点也很明显，在刹车和转弯的时候，操控起来并不如宽轮胎轻松。
不同的轮胎有不同的承载能力，我认为一个更宽的轮胎必须能承受更大的重量。宽轮胎与窄轮胎不仅面积上有区别，而且价位上有区别。
首先，我们需要说一下的是宽轮胎其实就是轮胎的宽度比普通的轮胎宽度要大一些，从外观上来看，宽轮胎更加的大气沉稳，往往会配备在一些高档汽车上面，这样也会给这些高端汽车额外增加几分颜值。
更换轮胎的时候,窄轮胎与宽轮胎有哪些不同?
1、窄轮胎 与宽轮胎正好相反，窄轮胎可以让速度更快，胎噪也较小，油耗也会更低。但是刹车性能就不会太出色了。比如像经济型的轿车因为车身原因，一般轮胎都比较窄，这样虽然省油，但操控性就大打折扣了，说的就是这个道理。
2、同时，窄轮胎的重量更轻，带来的噪音也更小。宽、窄轮胎的缺点 宽轮胎的优势是胎面大、抓地力强，它的缺点也是因为这两点导致的。首先就是宽轮胎的成本更高，更换一条轮胎可能需要几百块，至少比窄轮胎要贵上不少。
3、不同的轮胎有不同的承载能力，我认为一个更宽的轮胎必须能承受更大的重量。宽轮胎与窄轮胎不仅面积上有区别，而且价位上有区别。
4、不过还是有很多追求运动感，也就是驾驶速度性能的车主，更倾向于窄轮胎。 总得来说宽轮胎和窄轮胎都有各自的优缺点，在选择轮胎或者更换轮胎的时候还是得根据车辆自身性能来。
5、第一宽轮胎抓地力强。一般豪车系列或是者运动性能比较好的车的轮胎都是宽轮胎，再就是一些卡车之类的大型车也是用的宽轮胎。
宽窄轮胎有何区别?又应该怎样选择?
宽轮胎 轮胎越宽，那么自然与地面的接触面积就变大了，耐受的侧向作用力比较好，提升了抓地力，同时在制动和弯道性能上也得到了提高，也就是说，行驶稳定性会更好。那是不是说轮胎越宽越好呢？当然不是，弊端也是有的。
而窄轮胎的优点恰恰是宽轮胎的缺点，由于轮胎更窄，加速时就会有比较轻盈的感觉，油耗也比较低。但是窄轮胎的稳定性不如宽轮胎，如果遇到紧急情况突然急刹，其制动距离会比较长，让车主没有非常安全感。
所以说宽轮胎和窄轮胎都有各自的适用范围，而不是为了追求某一方面而安装不一致的轮胎。例如，宽轮胎更适合自载相对较大、对车辆抓地力要求较高的车辆。窄胎更适合轻型车，只适合一般路面，对轮胎的要求不是特别高。
宽轮胎的胎面比窄轮胎大很多，一般都用在高档车上，所以很多车主认为宽轮胎更高档。然而，事实并非如此。宽轮胎的胎面更大，与地面的接触面积自然也更大，可以让乘客在驾驶时感觉更舒适。
不同的轮胎有不同的承载能力，我认为一个更宽的轮胎必须能承受更大的重量。宽轮胎与窄轮胎不仅面积上有区别，而且价位上有区别。