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如何检查四轮定位?
1、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。
2、如何进行四轮定位开车到定位电梯，前轮需要停在装载板中心进行预定位检查，包括胎压、悬架、底盘检查；然后进行数据检测，在四个车轮上安装传感器，固定方向盘和刹车踏板，抬起汽车，设置参数进行测试；最后，调整定位。
3、.拆下定位校正头和支架，进行路试，检查四轮定位检测调整效果。
4、步骤一：车主朋友们不但要关注四轮定位数据是否在绿区内，还要关注左右显示的数据是否一致。如果左右两侧数据不一致，即便在定位数据在绿区范围内，看起来合乎标准，实际驾驶车辆时也可能存在行驶性能方面的问题。
5、轮胎偏磨 当车辆的同一个轮胎两边的磨损程度不同时，或者是车辆的不同的轮胎磨损程度不同时，车主可以将轮胎好好检查一番并送到4S店里做一次四轮定位。
6、首先进行四轮定位前要检查四个车轮的胎压是否符合标准胎压，如果不符合需要加压到标准胎压。检查车身是否处于相对健康的状态，及检查确定车身没有损伤，变形、折断的情况。
四轮定位数据怎么看
1、参数判定：左右单轮外倾不超过1总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。颜色判定：仪器显示绿色为正常，红色为不正常。四轮定位要调整的数据：主销后倾 作用：直线稳定性，转向回正。
2、四轮定位数据查看的方法：车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。
3、步骤一：车主朋友们不但要关注四轮定位数据是否在绿区内，还要关注左右显示的数据是否一致。如果左右两侧数据不一致，即便在定位数据在绿区范围内，看起来合乎标准，实际驾驶车辆时也可能存在行驶性能方面的问题。
4、四轮定位数据详细讲解前轮前束前轮前束指的是前轮前端面与后端面的距离差。正常的前轮前束值应AB（1）A=B时，为零前束。（2）AB时，为正前束。（3）AB时，为负前束。
5、汽车四轮定位数据能够根据仪器设备看，仪器设备表明翠绿色为一切正常，鲜红色为异常；而如果是根据主要参数看得话，一般状况下，上下单论外倾角不超过1总外倾角0.50，上下单论前束0.15上下、总前束0.30上下。
如何进行汽车前轮定位检测与调整
1、如检测不合格，可按检测数据来调整前束，即根据数据是正值还是负值来调整。正值表示前束值过大，负值表示前束值过小、无前束或反前束。根据检测数据，由横拉杆螺纹的牙距大小进行调整。
2、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。
3、汽车前束可以通过改变横拉杆的长度来调节。调整时可根据汽车厂家定义的测量位置进行调整，使两个车轮前后轮距差满足定义的前束值，大部分前束值在0-8mm之间，正常。
4、前轮前束的检测和调整方法：1。第一，基本上给轮胎充气到汽车合适的气压，四个轮胎要基本一致，这样汽车才能处于稳定状态；气压设置好后，用长直尺测量汽车车轮中心距，再测量追尾汽车前轮两端的距离。
5、将传感器支架安装在轮式车辆上，然后将传感器（定位校正头）安装在支架上，并按照操作手册的规定进行调整。启动并进入试验程序，输入被检车辆的型号和生产年份。轮轺变形补偿。