本文目录一览：

新能源车为什么自燃

1、新能源汽车自燃的根本原因就是热失控，热失控主要由这3方面形成：汽车碰撞。

2、新能源汽车自燃的原因如下：电路老化：无论是新能源车还是燃油车，由于车内环境恶劣，内部的电子元器件和电路都会磨损，发动机附近的电线也容易因长期暴露在高温高热环境下而损坏漏电，一旦遇到外界的高温烘烤，很容易导致车辆自燃。

3、还有可能是电动汽车本身的质量问题引发的自燃，有极少一部分电动汽车在出厂的时候可能会存在一些质量问题，新能源汽车在制造的过程中，汽车上一些细小的问题是很难发现的，随着时间的推移，汽车就可能会出现质量问题。

4、新能源汽车自燃主要有三种情况：充电时。如果充电过程中发生自燃事件，可能是人为失误。首先，如何使用充电枪。如果车主没有按照说明正确操作，可能会发生自燃。在使用充电桩之前，请确保它已锁定。

哪吒闹“火”,新能源汽车自燃几时休?

1、月底，在一则新能源汽车起火视频的下方，一位网友在评论区称涉事车辆是自己亲属的汽车，系为哪吒汽车的产品。很显然，当种种类似事故综合在一起后，舆论很容易偏向于对哪吒汽车进行讨伐。

2、年1月份，国内大多数新能源汽车品牌的销量，均呈现同比、环比双双下滑趋势。所以，2023年1月份，哪吒汽车的销量下滑，无可厚非。

3、据了解，哪吒S作为哪吒汽车的旗舰车型，定位为新能源中大型轿跑车，已于2022年7月上市，提供8款车型，包含纯电和增程两种动力，售价区间为28-318万元。

4、今日立夏，可海南早已开启高温模式，这种天气对新能源汽车来说也是一种考验。没想到率先起火的竟然是上市至今总销量不足2万辆的云度汽车。

比亚迪自燃官方回应

1、个人觉得夏季温度本身都比较炎热，车辆还是要选择放在阴凉的地方，避免暴晒着都会引起自燃问题，长期暴晒车漆也会受到影响长期暴晒除了对车漆褪色造成问题，当然对轮胎也会带来损伤比亚迪有可能是充电系统出现故障，大多新能源。

2、比亚迪公司也对此事件做出了回应，表示已经成立了专业的事故组，全力协助当地政府进行调查，并多次前往医院探望受伤员工和家属，并承担相应赔偿责任。电池自燃问题 电池自燃问题并不是比亚迪公司首次发生。

3、四川省一辆比亚迪汉千山翠停在路边时发生自燃，据悉这辆比亚迪汉千山翠是车主才买不久的。新能源车之所以状况频出，是因为新能源汽车目前的技术可能并没有很完善。汽车中所配备的刀片电池存在一定安全隐患，尤其是在高温天气下。

4、年的8月117日，位于四川阆中的一辆比亚迪汉千山翠在自己购买后7天，上牌仅仅只有三天时间后就发生了自燃的事件。对此该车主表示，自己从买到车到现在并没有将车子置于在太阳底下暴晒过。

5、从视频来看，起火车辆或为比亚迪海豹。懂车帝也向比亚迪方面求证，比亚迪方面回复称具体原因正在调查中。

北汽新能源EX360发生自燃,官方回应来了

1、汽车民生网从国内社交平台处获悉，8月20日，一起新能源车自燃故事在网络上开始流传。

2、[汽车之家？新闻]？ 日前，北汽新能源对此前发生的EX360爆燃事故给出了官方回应，其或与车内放置含有酒精的易燃液体有关，爆燃很可能并非由三元镍钴锰酸锂电池引发。

3、日前，有网友发布视频显示，福建三明一辆北汽新能源EX360充电时发出阵阵浓烟，消防人员到场后对自燃车辆采取水枪降温处置期间，车辆突然发生爆炸，前后车门及顶棚均被炸飞，车体受损严重。

电动车又“火”了,频繁自燃事件背后,还香得起来吗?

1、●电动车自燃比燃油车更危险吗？● 答案是肯定的。与燃油车相比，电动汽车自燃后火势蔓延快、温度高（可高达600℃）、有毒气体含量高，扑灭难度大，还容易复燃。

2、新能源汽车频频出现这样的事情，就是因为新能源汽车所使用的电池，它本质上仍然没有改变温度的变化，会对电池的性能造成很直接的影响。

3、自燃事件屡发特斯拉调查结果引不满 蔚来召回受争议近来，电动车自燃事件屡次发声，令公众对其安全性能开始产生质疑。

4、相比起冬季电动车的续航缩水问题，炎炎夏日里频发的电动车自燃事件更为致命，据AutoLab不完全统计，今年以来截止至昨日，国内电动汽车自燃事件已发生三十余起，触目惊心，详细信息可查看下方表格。

5、自从新能源汽车进入公众生活以来，火灾和自然的发生并不少见，每一次事故都引起了市场的极大关注。最近，特斯拉、威来、荣威、比亚迪四大新能源电动车品牌相继火起来。

6、目前情况下不建议购买 新能源汽车的电池更换一个就得要好几万，这对于普通的工薪阶层来说可不见得是个好消息，电动汽车的保险和汽油车的保险是一样的。

新能源汽车频繁起火自燃,专家坦言,别怪电池,怪你自己

有一些专家站出来替三元锂电池说话，认为新能源 汽车 起火自燃与天气有很大的原因，不能全怪三元锂电池性能不稳定，也要怪车主自己。

国家能源局电力安全监管司司长童光毅在会议上指出，电动车自燃主要是车辆自身缺陷，但充电安全作为电动汽车安全的重要组成部分，必须引起高度重视。中国工程院院士孙逢春表示，根据统计，电池相关的电动车安全事故占到61%。

新能源汽车一直在频繁着火，那是因为根本没有注意汽车当中的安全问题。特斯拉起火的事件一直非常频繁，其实是因为自身出现了故障。车辆改装的时候操作不当的话，那肯定会受到外力的影响。

新能源汽车频频出现这样的事情，就是因为新能源汽车所使用的电池，它本质上仍然没有改变温度的变化，会对电池的性能造成很直接的影响。

这样一来，就给不明真相的群众带来新能源汽车频繁起火，燃油车不会燃烧的错觉了。新能源汽车以电能为驱动能源，车上高压电路密集，加上动力电池属易燃物品，的确会发生燃烧事故。