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飞机后面的白烟是放油吗
1、飞机后面的白烟有几种情况，放油是其中的一种。表演机的彩烟是由人工配的，通过专门的设备排出；高空飞行拉的白烟是水蒸汽凝结的结果；最后一种情况就是放油，飞机总重大于正常着陆重量时，就要放油，形成拉烟。
2、飞机拉白线不是放油。人们常常在晴朗的天空中看到喷气式飞机在高空飞行时，机身后边会出现一条或数条长长的“云带”。
3、飞机拉白线不都是空中放油，也可能是飞机排出的废气与空气混合后形成的飞机云。飞机在空中放油确实会在空中形成油雾产生拉烟效果，而飞机在飞行过程中排出的废气也会形成飞机拉烟的现象，人们称其为“飞机云”。
4、冒白烟原因冒白烟的原因很多，主要有以下几个方面。（1）发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。（2）供油系中有水。
5、飞机后面的白烟是喷气式发动机产生的尾气，也叫飞机尾迹，俗称飞机拉烟。一般来说，喷气式飞机后面很长的“白烟”，是由于燃料在发动机内燃烧后，形成水和二氧化碳。
6、我们经常会看见飞机滑过得地方有几道云，那么飞机后面的白烟是怎么回事呢？怎么区分是否为放油现象呢？飞机后的白烟 飞机后面的白烟是一种由飞机引擎排出的浓缩水蒸气形成的可见尾迹。
飞机降落跑道时为什么轮子下面好像冒出一股白烟。
1、如果说是飞机起飞时候远处或发动机后侧乘客看到冒白烟的。主要是由于航空煤油（现在飞机几乎都烧煤油）与空气混合不好，造成燃烧不充分导致的，没什么危害。
2、高空飞机飞过时拉出的白烟是喷气式飞机涡轮、涡扇发动机产生的高温气体遇到冷空气后凝结成水蒸汽。
3、的产生原因，是飞机飞行时燃料消耗后的余热和水汽随废气排到飞机外面，遇到高空冷空气就凝结成水滴或冰晶，就会在飞机后面拖曳出一条长长的白烟状尾巴。
4、在航空运输高度发达的空域，尾云对高空云量产生了不利影响，剩余的凝结尾也会影响地面温度。科学家推断，这是因为尾云就像人造卷云，反射太阳的热量，会无意中影响天气。
5、有烟正常啦.因为在返回舱穿越大气层过程中，返回舱与大气层的摩擦会产生上千摄氏度的高温，返回舱就像一个火球，如果不采取防热措施，航天员无法承受，返回舱结构也会受损毁。神舟飞船的防热系统将接受考验。
6、冒白烟原因冒白烟的原因很多，主要有以下几个方面。（1）发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。（2）供油系中有水。
飞机在将要落地的时候,为什么要喷白烟?
1、由于高空温度非常低，因此就会凝结成大量的小水滴，悬浮在空气中，从远处看就是一道白烟。除了我们平时见到的飞机拉“白烟”，在重大节日庆典中还可以看到一种“彩烟”。
2、这个主要是发生在喷气式发动机飞机上，发动机尾喷口喷出的燃气气流，遇到大气中的水汽后凝结，形成微小的水粒子，在航迹尾部现成了人们所看到的白色尾迹。现成这一现象，需要周围大气的湿度、温度、气压均符合条件时才可以发生。
3、不是真正的烟雾，而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后。飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。
4、一种是当喷气式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行时，飞机尾部喷出的废气成为人工造云的“气溶胶催化剂”，从而使低温高湿的空气凝结成云带。
5、高空飞机飞过时拉出的白烟是喷气式飞机涡轮、涡扇发动机产生的高温气体遇到冷空气后凝结成水蒸汽。