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轮胎翻新工艺流程
检查旧轮胎，确定是否可以进行翻新。去除旧轮胎的花纹和胶层，以便进行下一步的处理。进行轮胎花纹的重新设计和胶层的重新涂覆，以提高轮胎的性能和使用寿命。
最后轮胎要经过X-光检测，然后运送到成品库以备发货 工序六：轮胎测试 在设计新的轮胎规格过程中，大量的轮胎测试就是必须的，这样才能确保轮胎性能达到政府以及配套厂的要求。
预硫化轮胎翻新工艺流程：第一步选胎：从废旧轮胎中挑选出可以翻新的轮胎。可有人工在地面上完成，也可以由机器完成。则需要轮胎检查机，使轮胎在机器上转动。
硫化罐用来将装好胎面的轮胎进行高温硫化，使胎面与胎体牢固的结合在一起。分为电加热与蒸汽加热两种。电加热硫化罐性能较好。
主流为冷翻工艺，其次为热翻工艺。其中载重轮胎70%-80%采用冷翻形式，乘用轮胎和工程胎的少量以及飞机轮胎的大部分为热翻方法。无模翻新工艺主要用于工程大胎和巨胎。
轮胎翻新设备是什么
1、轮胎翻新设备属于橡胶机械的一种，指可以对旧轮胎进行加工修补，实现轮胎循环利用的全套专用设备。轮胎翻新设备包括冷翻设备与热翻设备两种。主要有打磨机，压胎机，硫化罐，挤胶枪等。
2、翻新轮胎检测设备有：轮胎漏点检漏仪，可以检测轮胎漏点，是翻新轮胎检测设备。翻新轮胎电火花检测仪，是用于检测子午线轮胎表面橡胶的细小缺陷的专用仪器，是翻新轮胎检测设备。
3、是轮胎翻新目前所必须的材料。所需机器：包封套拆装机。第十步装内胎，垫带：在钢圈拆装机上装上内胎，垫带，这个是手动的简单快捷无需机器，再装上钢圈。
车轮胎怎么洗才能像新的一样
1、推荐配合使用泡沫与刷子，这样清洁效果更好。清洗方法：在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，以便能够深入地清洗干净。刷子不能用在镀铬处理过的轮圈，因为这样会留下很明显的伤痕。清洗轮圈可以使用海绵。
2、推荐配合使用泡沫与刷子，这样清洁效果更好清洗方法1在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，以便能够深入地清洗干净2刷子不能用在镀铬处理过的轮圈，因为这样会留下很明显的伤痕清洗轮圈可以使用海绵3洗大。
3、有专业的轮毂清洗剂，喷上后轻轻一擦就好了最好不要用稀盐酸或双氧水，这两种对轮毂有腐蚀1在洗轮胎的时候，通常都会准备一个把手较长的刷子，以便能够深入地洗乾净在洗前轮的时候，若能左右转动方向盘可以更轻松地。
4、汽车轮胎很容易脏，但是我们大多数人又没那么土豪没事就去洗车店洗车，很多时候还是得靠自己打理清洗自己汽车的轮胎。
怎样翻新轮胎?流化温度是多少?
预硫化170度到180度，正硫化155度到165度。
橡胶胶料硫化温度宜高于150到160度，硫化反应速度随温度升高加快，一般温度每升高10度，硫化反应速度约加快倍，即硫化间相约减少半。轮胎修补主要分为两种 第一种硫化，第二种冷补。
进入【硫化罐】，要注意装好内胎和包封套的快速接头，避免假装，冲入压缩空气，然后开始硫化，在116摄氏度的温度下硫化约3小时。
首先明确一点，不同的轮胎规格（乘用轮胎/载重轮胎），不同的生产厂家使用的硫化温度都不尽相同。
轮胎能正常工作并保证轮胎有足够耐久性的最高温度一般是121℃，子午线轮胎必须限制在93℃以内或更低些温度。必须注意，这里所说的温度都是指轮胎内的“局部过热”点而言，也就是轮胎各部位相比较产生最高温度的点。
最后，小编想跟大家说的是，翻新胎确实存在，大家只要去正规的轮胎店里换胎，一般都是没有问题的。大家都认为的轮胎磨损凹陷处，然后将轮胎固定在铁架上面，并找好一定的界面，并用白色的胶布将它绑好。
轮胎怎样区分是否翻新的?
纹路方面。相同型号的轮胎，劣质翻新假轮胎因为加工不规范，纹沟会相对浅很多。观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀，如果被非正规翻新过，轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹，并且不均匀。颜色方面。
，观察轮胎的花纹和颜色 从表面上看，轮胎的劣质翻新不规范，所以凹槽相对较浅，翻新通常会使轮胎的颜色非常鲜艳，而普通的新轮胎则不会。3，观察轮胎胎面花纹 这辆车的主人可能不会特别注意它。
观察轮胎胎毛：出厂新胎有胎毛，行驶5-10公里后会慢慢消失，翻新胎不能伪造胎毛。观察轮胎图案和光泽：原厂新轮胎图案深，光泽柔和，翻新轮胎是旧轮胎，图案相对较浅，为了达到光泽标准，将大量涂蜡，最终的光泽是闪亮的。