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卢比肯与撒哈拉原厂轮毂轮胎重量
牧马人原车固特异轮胎多重：牧马人原车固特异轮胎一个轮胎重量约16公斤，2个轮胎的重量接近32公斤。牧马人原车原厂轮毂255/75/17。
Sahara：整备质量(kg)1843。Rubicon：整备质量(kg)1943。轮胎规格不同 Sahara：轮胎规格245/75 R17。Rubicon：轮胎规格255/75 R17。
公斤。牧马人原车原厂卢比肯轮毂加255/75/17km2轮胎重量接近32公斤。
价格不同，外观不同，配置不同，牧马人rubicon价格区间499-599万，牧马人撒哈拉价格区间499-499万。撒哈拉的标准胎是AT胎，Rubicon是MT胎。Rubicon的车盖侧面印着logo，撒哈拉没有。
牧马人卢比肯和撒哈拉的差价是多少？两款车型差价8万元，牧马人卢比肯价格更高。差价带来的区别是前后桥中央差速锁。该系统也是吉普牧马人四轮驱动系统的核心，两辆车使用的轮胎也不同。
2021款牧马人撒哈拉和卢比肯那个行使噪音大
噪音大，后期改宽体大轮路噪更大。机械配置多，车售价贵点。Sahara： 机械结构更适合长途穿越，户外自驾。带电子限滑 靠车自身电脑控制，操作简单。气动减震悬挂，乘坐感更柔软 小的颠簸会被过滤掉 长途驾驶相对更舒服。
离地间隙不同、车身尺寸不同。离地间隙不同：牧马人撒哈拉的离地间隙为254mm，卢比肯的离地间隙为274mm。
另外，卢比肯采用的是比撒哈拉更粗壮的Dana前后桥，同样也只有卢比肯会提供前后差速锁。而撒哈拉则多出了一个4H Auto模式，也就是自动四驱模式，这是卢比肯所没有的。
牧马人卢比肯在越野性能上有很大的不同D44前桥，搭配前后机械锁，攀岩后使用方便，但对沙漠基本相反。牧马人撒哈拉版，从名字上可以看出是专门为沙漠而生的，采用增强电子限滑动，前桥型号为D30。
牧马人卢比肯和撒哈拉有什么区别
价格不同，外观不同，配置不同，牧马人rubicon价格区间499-599万，牧马人撒哈拉价格区间499-499万。撒哈拉的标准胎是AT胎，Rubicon是MT胎。Rubicon的车盖侧面印着logo，撒哈拉没有。
越野性能上有着很大不同，牧马人卢比肯采用的是D44前桥，搭配前后机械锁在攀岩的时后非常好用，但对沙漠基本上起到相反作用。
Rubicon的DANA44最大减速比为11。Rubicon的后轮轴减速比需要比撒哈拉大，这意味着Rubicon会有更大的轮上扭矩输出，也就是说Rubicon更有活力。Rubicon和撒哈拉：Rubicon牧民：Rubicon更有能力摆脱困境。
首先，从撒哈拉和卢比肯这两个车型的名称我们就可以看出，它们分别有着不同的指向。撒哈拉是非洲著名的大沙漠。而卢比肯是美国内华达州里的一条22英里长的著名越野小道，也叫卢比肯小道。
离地间隙不同、车身尺寸不同。离地间隙不同：牧马人撒哈拉的离地间隙为254mm，卢比肯的离地间隙为274mm。
以下为撒哈拉和罗宾汉（卢比肯）的区别：，外观：，从外观上看，撒哈拉和罗宾汉只是在细节上有所区别，撒哈拉车型的轮眉采用了和车身同色的设计，在撒哈拉的前门下铰链的地方印有撒哈拉的标示。
20款牧马人撒哈拉改什型号的轮胎
的。牧马人撒哈拉素车轮毂的尺寸是17英寸，原厂轮毂J值应该为5，最为关键的ET值是44，因此换et值44的是最合适的。
牧马人撒哈拉可以换罗宾汉的轮胎。像别克、凯迪拉克等车，胎压监控系统是装在汽嘴上的，把胎压监控系统装在新的轮毂上面，是需要用到专用的汽嘴的，改装轮毂时要注意，轮胎拆装时也要注意不要碰到胎压监控系统。
我订的这个轮胎也是新一代产品，之前的型号叫做KO，买新不买旧，主要是耐磨系数提升了20%，我用着也放心。