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怎样来分辨轮毂变形呢?

用手摸摸轮胎的着地面是不是平的，一般轮胎变形跑起来噪音会变大，严重汽车会发抖；上轮胎平衡仪，或者车子顶起来。

轮毂变形用百分表测量轮辋径向圆跳动量和轴向圆跳动量来查。对于钢制车轮。径向圆跳动量应小于0.6mm，轴向圆跳动量应小于0mm；对于铝合金车轮，径向圆跳动量应当小于0.3mm，轴向圆跳动量应当小于0.3mm。

如何判断轮毂变形看方向盘是否抖动轻微的变形我们用肉眼是看不到的，还有轮毂内侧变形同样的我们也是看不到的。

如果车速过快方向盘抖动的话说明轮毂很可能就是变形了，如果轮胎漏气，轮胎没有什么破损的话，那么肯定就是轮毂变形了，因为轮毂变形就会导致跟轮胎不能紧密结合，导致漏气的。

x0dx0a轮毂变形：轮毂变形凹陷后的修复用目测是观察不出的，唯有用手指甲去感觉轮毂四周的坚硬力度来得知。当您用手指甲都能按出一个印儿来，就说明这个地方是修复过的。

看方向盘是否抖动，轻微的变形我们用肉眼是看不到的，还有轮毂内侧变形同样的我们也是看不到的。这个时候如果自己开车车速快，方向盘抖动的话说明轮毂很可能就是变形了，这是时候为了安全起见去做一下动平衡。

怎么判断轮胎变形

看方向盘是否抖动；轮毂翘边；轮毂开裂；轮胎漏气；轮胎爆胎继续行驶。轻微的变形用肉眼是看不到的，还有轮毂内侧变形也是看不到的，这个时候如果自己开车车速快，方向盘抖动的话说明轮毂就是变形。

另外，如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞，建议您还是尽快把胎换掉吧。 鼓包：汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。

你好，用眼睛就可以看出来，希望我的回答能够帮助到你，祝你用车愉快。轮胎是橡胶制品，其是富有很强的弹性轮胎在运行中会有压碰到物体时会发生变形，如石块路崖路面凹凸不平时，轮胎都会发生变形。

看方向盘是否抖动 轻微的变形我们用肉眼是看不到的，还有轮毂内侧变形同样的我们也是看不到的。这个时候如果自己开车车速快，方向盘抖动的话说明轮毂很可能就是变形了，这是时候为了安全起见去做一下动平衡。

如果车速过快方向盘抖动的话说明轮毂很可能就是变形了，如果轮胎漏气，轮胎没有什么破损的话，那么肯定就是轮毂变形了，因为轮毂变形就会导致跟轮胎不能紧密结合，导致漏气的。

轮胎磨损严重。不管哪家的轮胎品牌，都会在胎面的沟槽部位设置磨损指示标志。当你发现轮胎的花纹深度已经磨损到与凸起的指示橡胶一样高了，说明此时该换轮胎了。

怎样自检轮胎

1、轮胎自检：鼓包 当汽车高速通过坑、障碍物、路缘时，局部轮胎在巨大的冲击力下会发生严重变形，内部压力瞬间增大，这是轮胎鼓包的直接结果。鼓包的轮胎必须立即更换，否则会有扎破的危险。

2、石子 有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出“啪啪”的声音，但车用起来却也没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。

3、首先，要经常检查备胎气压；其次，备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀。

4、鼓包 当汽车高速行驶到坑、障碍物、路缘时，轮胎在巨大的冲击力下会严重变形，内部压力瞬间增大，这是轮胎鼓包的直接结果。鼓包的轮胎必须立即更换，否则会有爆胎的风险。

5、鼓包的轮胎需要立即更换，否则会有扎破的风险，所以一定要检查这个问题，一旦存在就需要立即更换。

汽车轮胎你得知道的那些事

1、一般来说，[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)]了解对更换适合你的车的轮胎有帮助.了解轮胎的[载重系数][速度系标志]对行车安全有帮助。

2、日常行驶中，80%的轮胎问题都来自于胎侧。最常见的就是胎侧被尖锐利器刺伤，或是双胎并用时，两胎之间夹有异物挤压造成胎侧刺穿。

3、② 胎侧：保护轮胎免受路肩撞击等影响。在胎壁上还可以找到各种标记，说明了有关轮胎的重要信息。③ 钢丝带束层：为胎面提供了刚性基础，实现良好的燃油经济性。

4、马牌轮胎隶属于德国汉诺威市的德国大陆集团，公司始建于1871年，是欧洲最大的汽车配件供应商，旗下有轮胎，制动系统以及车身稳定系统等业务，而马牌也是因大陆集团的骏马标志而得名。

5、轮胎上的最轻点相信大部分车主都不知道。轮胎作为符合橡胶制品，其质量分布没法做到完全的均匀。因此厂商会在轮胎上的最轻点贴上标识，而这个最轻点一般都对应轮廓上的气门嘴。

6、汽车轮胎的冷知识你知道几个 轮胎气压正常，为何有点瘪？轮胎气压是正常的，但是看起来有点瘪，这种情况是否需要继续加气呢？其实不需要加气的，因为现在的轮胎都是真空胎，正常胎压在2。2-2。

汽车轮胎的好坏,怎么辨别?

从轮胎日期上来看，一般来说轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字，这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份。

观察轮胎的花纹和颜色从表面上看，轮胎的劣质翻新不规范，所以凹槽相对较浅，翻新通常会使轮胎的颜色非常鲜艳，而普通的新轮胎则不会。

好与坏的区别可以从四个方面来判断：观察轮胎的颜色。质量更好的轮胎颜色会更深；生产日期的差异。如果时间太长，则表示轮胎即将破裂；胎面胶钉不易折断，松开后可立即恢复原状；用手指甲划伤踏板。

这种轮胎在胎体硫化结合部位有硫化痕迹，胎体侧上的模刻印痕标识内容不齐，很容易识别。目前翻新轮胎全是斜交轮胎，子午线轮胎在国内尚无翻新先例。翻新轮胎仅适合低速车辆使用，且不能安装在机动车转向轮上。

轮毂有没有变形如何才能检查出来

按理说目测就可以检查出来，与其它正常轮毂相比较就行了。如果实在无法辨认，建议到轮胎店做个动平衡。

轮毂变形用百分表测量轮辋径向圆跳动量和轴向圆跳动量来查。对于钢制车轮。径向圆跳动量应小于0.6mm，轴向圆跳动量应小于0mm；对于铝合金车轮，径向圆跳动量应当小于0.3mm，轴向圆跳动量应当小于0.3mm。

如何判断轮毂变形看方向盘是否抖动轻微的变形我们用肉眼是看不到的，还有轮毂内侧变形同样的我们也是看不到的。

x0dx0a轮毂变形：轮毂变形凹陷后的修复用目测是观察不出的，唯有用手指甲去感觉轮毂四周的坚硬力度来得知。当您用手指甲都能按出一个印儿来，就说明这个地方是修复过的。