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轮胎花纹里的秘密!
1、纯纵槽花纹轮胎，其特点自然是排水能力很强适合在雨天使用，但是在干燥路面的抓地力很差，不过这种设计也能通过降低摩擦力同步降低噪音，这种轮胎往往适合低速车辆使用。
2、轮胎上的花纹不是随便设计的，轮胎花纹不是为了好看，每个胎块都是有分工的，它们各司其职。不同的轮胎花纹左右着轮胎的性能。最中间的胎块及两侧的肋块形成轮胎座擦地面的主要区域，它们的作用就是要紧紧地抓着地面。
3、能关心别人，理解别人的需要。了解生活中汽车轮胎上花纹的用处。初步探索轮子的形状和功能。喜欢了解并探索生活中存在的科学现象。教学准备：故事录音磁带《轮胎上花纹的秘密》。
轮胎设计时花纹是如何设计的?
1、轮胎的纵向花纹是根据轮胎圆周排列的花纹。一个轮胎通常有数条；这种适用于在清洁、良好的硬路面上行驶。例如，轿车、轻型卡车和小型货车可以选择该花纹；横向花纹与纵向花纹相比，该类型是纵向断开，横向连续。
2、至于块状花纹和混合花纹，前者更多用于非铺装路面，通过大量单一抓地单元增加压强来完成抓地，且单元之间间隙大，利于泥石的排出；后者混合花纹，则是目前大量轮胎都在采用的，通过组合花纹，实现综合设计性能。
3、●不对称胎面轮胎 不对称图案是指左右两侧有不同的图案结构。由于左右花纹的结构不同，转弯时通常更注重增加外侧花纹落地压力的花纹设计。这也是不对称轮胎在某些情况下转弯时性能相对优异的原因。
solidworks如何画轮胎的花纹,请赐教详细的步骤。急用。
：用旋转命令做出外形 2：在用拉伸做轮胎齿 （一定要合并实体） 3：用旋转切除做齿的一个齿的外形 4：在用圆周阵列，做出这一半的齿，另一半用同样的方法做出。
如这类的立体模型现在许多工具都可以实现了，百度搜索一下就有许多。不应说是大型CAD类建模或是有现成的库，甚至在word当中通过些公用的库和渲染都可以实现了。
首先打开UG NX11这个版本的应用程序，0以下的不可以。然后点击打开左上角的文件中的“打开”选项。接下来点击打开“文件类型”，选择“sldprt”，双击打开想要打开的solidworks文件。
首先需要安装NX11这个版本。低版本的没有试过，0以下的不可以。然后在新的界面里打开文件，选择文件类型，你会发现SW的模型文件sldprt和装配文件sldasm类型，直接就可以打开。
汽车轮胎是怎么制作的?
1、大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。
2、汽车轮胎的主要材料是橡胶.早期的汽车轮胎均为内外胎结构，其中内胎为橡胶制成，外胎由橡胶及多层帘子布制成。现在的无内胎轮胎多为子午线轮胎。
3、轮胎成型工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎，这里的生胎是指没经过硫化。生胎经过检查后，运送到硫化工序。工序四：硫化工序 生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而硫化成成品轮胎。
4、汽车轮胎主要由天然橡胶或者合成橡胶制成。橡胶：橡胶有良好的弹性，用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感，但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势，经不起摩擦，很容易被磨坏。
5、制作流程：准备半成品- 平整或切割橡胶- 织物层- 钢丝和胎圈组装半成品- 组装- 后处理硫化工序质量控制每个环节都很重要。为了得到所需要的硫化成品，未硫化的产品和半成品必须符合开发人员的要求。
6、橡胶原料 橡胶原料是决定轮胎使用性能与加工工艺性能的主要因素。轮胎生产中一般以天然橡胶为主要原料，配合使用丁苯橡胶、顺丁橡胶等；目前很多橡胶轮胎生产企业还选择掺用少量轮胎再生胶降低原料成本。