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大货车轮胎坏了应该怎么办?
1、如果被扎的是胎壁或者胎面上洞眼或者胎冠被钢筋等物体扎穿。造成大漏洞的话，还是应直接更换新轮胎。
2、你应该尽可能轻踩刹车踏板，以避免对汽车前部产生太大的压力，因为爆裂的前轮胎会不稳定地滚动，甚至可能从轮辋上脱落。双手紧紧握住方向盘。如果汽车向左或向右倾斜很大幅度，可以立即纠正。
3、先轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补：胎侧不可以修补。胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
4、平时要注意轮胎的保养，经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题，发现问题及时找修理厂。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。
5、① 准备蘑菇钉 拆下被扎的轮胎，取出上面的钉子；准备好“蘑菇钉”。② 涂胶 向“蘑菇钉”涂上专用胶水。③ 打磨吸尘 将轮胎内壁被扎的部分进行打磨吸尘。注意：在打磨的时候不要损坏轮胎的帘布层。
6、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了，该换了。如果继续使用就会出现爆胎的危险。货车轮胎开裂怎么办？只能更换新的，不要因小失大，安全最重要。
货车高速上钢丝胎爆胎怎么处理维修
1、在安全的情况下就可以收回标志了，轮胎如果自己不能更换，可以打救援电话，也可以报警。
2、不要急刹车。爆胎后，司机会本能地踩刹车。一旦发生爆胎，重刹车会导致车辆重心不稳，车辆被甩出可控范围，因此爆胎后不能立即踩刹车。你不能马上把脚从油门踏板上松开。建议先保持油门一段时间，然后慢慢松开油门踏板。
3、在更换备胎前，将档位挂入1档或倒车档，拉住手刹，开启双跳警示灯并在车后安置三角警示牌，下车更换备胎前记得锁住车门。使用扳手松掉被换轮胎的螺丝，但不要卸下螺丝，只要螺丝松动就可以了。
4、紧握方向盘，其它什么都不要做，等到车辆稳定之后再去行驶离开主干道，切记不要急刹车，以免引起甩尾或者是翻车。 如果是前轮爆胎，在行驶车辆的过程中，切记不能反复去转动方向盘，也不能急踩刹车。
5、大货车在高速爆胎是非常危险的，首先应把车停入应急停车道，然后在车后200米处设立警示牌。如果自己有能力换胎的，可以自行解决；在自己不能处理的情况下，可以打电话给路政部门，请求协助。
6、步骤1：抓紧方向盘3点和9点位置 爆胎后，一定要冷静，不可慌张，要牢牢握住方向盘九点钟和三点钟的位置且不要转动方向盘。
货车轮胎前束怎么调
具体操作方法是固定前轮的两端，借助压力机找到中点向下压。前轮前束的调整可以通过用卷尺测量两个车轮之间的距离差来实现。将测量值与制造商限定的值进行比较，大多数前束值在0~8毫米之间是正常的。
调整方法 如果是单车或8x2拖头，这样调整之后再把球头“紧箍咒”螺丝拧紧即可以。如果是前4后4，前4后8或6x2拖头，松下千斤顶，照上述方法顶起第二排轮胎，调整步骤也照上述顺序一样。
前束测量方法首先，对汽车车轮轴承间隙进行调整，轮胎充气压力符合规定。
货车前轮吃胎怎么调整
货车前轮两侧吃胎调整方法主要有调整前轮外倾角及前轮前束。
定期检查胎压，胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。
货车前轮吃胎可以通过调整前轮外倾角及前轮前束解决。
4米2厢式货车右后内轮磨损严重
主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。汽车的轮胎包括备用轮胎，一定要每月定期检查。最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。
底盘的故障 在行驶中，由于汽车底盘的某些机构技术状态不好，也是引起轮胎非正常磨损或损坏的一个重要原因。
气压问题 一般在载重轮胎时出现较多，并排使用轮胎时，由于其中有一个轮胎气压过于强烈会出现磨冠现象，典型的特点是轮胎两侧花纹较高，轮胎冠面中间部位加速磨损。
去检测一下前后轴是否平衡。然后检查一下胎压，胎角磨损较快，在前后轴平衡的情况下，属于气压问题。一般充气上下限不超过出厂规定标准气压的5%，否则影响轮胎寿命。