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摩托车换胎配重块怎么换

轮胎卡扣式平衡块直接使用一字扳手撬开即可。卡钩式是老式钢制轮辋用的，只能用在轮辋外侧，粘贴式主要用在铝合金轮辋，有利于实现动平衡。

摩托车没有大撑，换轮胎时可以用一种专用的起车架把车轮支起来，这样车轮离地就可以换了。 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

摩托车轮圈边缘上的小铁块是动平衡用的，以保证高速行时更平稳，如果更换轮胎，就需要重新作动平衡，重新根据仪器检测情况安装那个配重块的位置。

摩托车内胎更换方法。摩托车打起大撑，用扳手卸下螺母取下螺杆。用二根专用撬棍逼开外胎，取下内胎用手摸外胎内间看有没有利器扎在轮胎上，有用钳子取出来不然会弄烂新装的内胎。

轮胎平衡块怎么贴才正确?

动平衡块安装在车轮轮毂内圈或轮毂边缘。轮胎平衡块贴的正确方法是根据平衡机指示的克数挑选合适的平衡块，转动轮胎等平衡机的指示全红或到中心时在轮胎12点位置粘贴或敲入平衡块。

平衡块粘贴，轮毂是钢圈，直接用平衡块敲击上去即可；轮毂是铝合金，用双面胶进行贴合即可。

如果是钢圈的话，直接用平衡块打上去就可以，如果是铝合金圈的话，那就需要用双面胶进行贴合；平衡块，又称轮胎平衡块。

通过在轮胎动平衡机上测试并安装合适的铅块，使车轮校正各边缘部分的平衡，提高汽车高速行驶的稳定性。

平衡块贴几个正确，这没有标准答案，但是贴的越少就说明轮毂做的越规范，轮毂的对边相差的克数越少，可能引起的问题越少。

轮胎动平衡怎么做

把轮胎装上动平衡机器上，用卡扣固定好，如果轮胎上有旧的平衡块，要先把旧的平衡块拆掉。测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。用卡尺测量钢圈的宽度，得出数值后，在机器上输入数据。

以下是动平衡步骤：将轮胎充到合适的胎压去掉轮胎上原来的平衡块将轮胎的石子、泥土剔除洗净。在平衡器上先装锥形定位销然后在把轮胎装在平衡机器上用卡扣固定好（锥形定位销一定要对准中心孔否则数据可能不准确）。

为了减少这种抖动，就需要尽可能把重心调整到轴心的位置，调整的方法是在重心对角线上增加一个特定的重量，以达到动态的平衡。

把轮胎拆卸下来后，对轮胎进行清洁，轮圈内的泥土或轮胎上的石子都要完全清洁，如果是旧轮胎，轮胎上可能会有旧的平衡块，也要把它拆下来。

做轮胎动平衡前，需要先将轮胎拆下清洁并拆下旧的平衡块，再将轮胎装在动平衡机器上，用卡扣固定好后，输入相应的数值后点击开始，并根据机器显示的数值偏差添加平衡块，当00两个数值显示在机器上，则证明动平衡过程完成。

首先把LOGO拆掉，把轮胎装上动平衡机器上，选择适应大小的固定器。用卡扣固定好，如果轮胎上有旧的平衡块，要先把旧的平衡块拆掉。测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。

汽车轮胎新手司机需要了解的内容都在这里

1、日常行驶中，80%的轮胎问题都来自于胎侧。最常见的就是胎侧被尖锐利器刺伤，或是双胎并用时，两胎之间夹有异物挤压造成胎侧刺穿。

2、汽车的四轮定位校正不良，说的直白一点，两侧轮胎不平行，导致行车的时候轮胎一侧着地多，一侧着地少导致的；也有可能是悬挂系统问题，这种情况都需要司机朋友将车辆开到汽修厂校正一下。

3、轮胎在汽车各部件中举足轻重，车辆的动力需要通过轮胎传导到地面，同时汽车轮胎要承受行驶时路面给车辆带来的冲击，还要时刻保持车辆和地面的附着性，承受汽车的全部重量，而轮胎一旦出现问题，有可能造成严重的事故。

4、在日常使用时，要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事，高则容易爆胎，低则容易损伤轮胎，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。

轮胎怎么打平衡

1、汽车轮胎平衡的方法：首先把LOGO拆掉，把动平衡仪放到轮子上，然后固定好。把动平衡仪上的尺子弄出来进行测量，测量动平衡的机器和轮毂之间的距离得出的数值。

2、汽车轮胎动平衡步骤：轮胎装上动平衡机器上，如有旧平衡块，行拆除，测量机器到轮胎钢圈的距离；轮辋半径(也就是轮胎型号R后面的那个数)；轮辋宽度4起动；看数，打铅块。

3、把轮胎拆卸下来后，对轮胎进行清洁，轮圈内的泥土或轮胎上的石子都要完全清洁，如果是旧轮胎，轮胎上可能会有旧的平衡块，也要把它拆下来。

轮胎做动平衡时如何加装配重块

1、动平衡配重块加到车轮轮毂内圈或轮毂边缘。轮胎平衡块贴的正确方法是根据平衡机指示的克数挑选合适的平衡块，转动轮胎等平衡机的指示全红或到中心时在轮胎12点位置粘贴或敲入平衡块。

2、在将原有配重块撤除的情况下，经过专业丈量仪器断定轮胎标准，在动平衡机上检查轮胎分量分配，并按照动平衡机上供给的方位对轮胎相应方位加挂配重块，通常4S店会供给此类服务。

3、汽车轮胎配重的安装方法；如果是钢圈，可以直接用配重打。如果是铝合金环，需要用双面胶带粘接。平衡重，又称轮胎平衡重。它是安装在车辆车轮上的配重组件。配重的作用是使车轮在高速旋转下保持动平衡。

4、汽车动平衡主要是轮胎动平衡。一般配重块在汽车轮毂的内圈。根据不同的车型，配重块放置位置不一样，配重的材料和方法也不一样。动平衡是对车轮的平衡进行调整。

5、平衡块贴的正确方法是根据平衡机指示的克数挑选合适的平衡块，转动轮胎等平衡机的指示全红或到中心时在轮胎12点位置粘贴或敲入平衡块。