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备胎里面感觉有异响,这种情况要怎么检测?

检查后备箱内是否有杂物打开后备箱查看备胎箱，然后检查后备箱门支架臂和扭簧，然后检查塑料箱体周围的接头是否松动，然后检查后轮减震和悬挂情况，然后检查后门是否关紧。我想就这些了刹车盘混有微小石块，导致行驶时摩擦异常。

可以去路况稍微差点的地方听轮胎与连接器的异常，可以从行车感觉和声音大小来确定异常状态是否严重。个人认为还是去专业的修车店或者4S店来进行四轮定位和轮胎与连接器的全面检查。

检查备胎：检查备胎是否松动或者不正常，备胎有松动的情况产生异响，确保一下备胎紧固好，并没有受到损害。

这种情况呢也是会有噪音异响的，如果我们自己无法检测，最好还是去专业的修理店，让工作人员查看一下你的备胎，如果说是备胎放在后备箱有异响，那我们就打开后备箱看一下是不是有其他的东西碰撞，在仔细的查看一下备胎。

先检查后备箱里有没有杂物，掀开看备胎箱里，然后查后备箱门支架臂和扭簧（液压的话，查液压杆连接螺栓），然后查后包围塑料盒车体的连接处是否松动，然后查后轮避震，悬挂，然后查后门关合是否严密。

怎样判断胎噪还是轴承发出的嗡嗡声

1、如果是轮辋轴承的异响，就会出现金属的摩擦声。如果是轮胎噪音，不会有金属的摩擦，在不同的地面上行驶，轮胎噪音产生的噪音是不一样的。由于不同的影响，车辆的轮胎噪声是不可避免的。

2、轴承损坏判断方法：打开车窗听一下声音是否来自车外；提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题。

3、将车子停在原地或是在低速行驶的状态下，当转动方向盘时会发出“吱…吱”的声响，就像金属摩擦的声音，严重的时候可能还可以感觉到方向盘的振动。

4、车轮轴承异响判断技巧：如果轮胎轴承损坏了的话，在车辆行驶的过程中车轮便会发出“嗡嗡嗡”嘈杂的异响。如果当我们听到了此类异响时，放慢车速，仔细感受异响的来源，以排除胎噪因素。

5、声音不同 如果是轮毂轴承坏了，会出现金属的摩擦声。如果是胎噪，并不会出现金属的摩擦声，并且在不同路面行驶时胎噪发出的声音是不同的。

6、严重的时候可能还可以感觉到方向盘的振动。行驶时胎噪明显增大，严重的时候可以听到有“嗡…嗡”的声音；车子在经过颠簸路面的声音；如果出现车辆跑偏的现象，也有可是由于压力轴承损坏所造成的结果。

汽车轮胎异响是哪里出了问题???

1、如果怀疑是哪个轴承出现了问题，就可以顶起车轮进行检查。 处理办法：确实是轮胎轴承出现异响的话，建议尽快到养车侠合作汽服门店检查更换，避免损坏车轴。 胎噪变大的声音 原因：可能是胎压过高引起的。

2、汽车车轮异响说明车轮可能存在故障，需要及时检查排除故障，保证行车安全。

3、一般来说，刹车片的厚度可以从车轮轮辋的缝隙中观察出来。当估计厚度小于3mm时，必须更换。胎面不平整：这种异响是轮胎像被什么东西碾压过一样发出的“嗝”声，常伴有方向盘晃动和闪烁。在这些情况下，最好更换轮胎。

4、车轮异响隐藏6类致命故障 啪嗒响 轮胎扎了钉子或者碎石 其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。

5、车轮异响背后隐藏的致命故障，千万别开 汽车在行驶路上出现异响，往往反映着车辆的一些故障或毛病。如果能及时发现并解决可以有效避免故障扩大，保证行车安全。否则，就将带来极大的安全隐患。

6、如果汽车的车轮被钉子钉住了，也可能会出现异响，需要把车开往维修店，然后再把轮胎修补好就可以解决问题了。

汽车响声如何鉴别?

轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

轮胎有异响如果是在行驶的过程中，感觉听到了哒哒哒的响声时应该是轮胎发生了异响，而且这个响声还特别的有节奏。如果说车速增加了之后，响声也会变大。

轮胎有异响 轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。

． 车身发出异响 时常走在路上，会听见有些车子发出了异响声，没错，这大概就是车身发出了异响。这类异响，一般驾乘者不易发现，但却是一个很常见的现象。

车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。解决办法：自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。

装备了发动机护板的车型，也会因为摩擦而产生声响。车辆在高速公路上行驶，其声音较大，也属于正常现象。这时候，发动机的转速较高，产生的声响自然要比慢速行驶时要大些。如果声响是均匀的，则是正常的响动。

开车噪声大?把这几个位置检查一下

发动机积碳它是汽车的主要声源之一。随着汽车的加速，发动机的振动会更强烈，所以噪音会更大。但是，我们应该仔细识别发动机的噪声源。

发动机积碳发动机是汽车的主要声源之一，随着汽车的加速，发动机的震动会更加剧烈，因此噪音也会更大。

此时建议大家要重点检查一下空滤，以及火花线和火花塞。不管是哪一项老化或者是不干净了，都会导致这种难听的声音，这时候建议把这些东西翻新一下，看一下能否解决这个声响问题。

时间一久就会老化变硬，当然在路面上行驶时会产生噪音。结构噪音。车辆在快速行驶时会有微观上的震动变形，就会产生结构噪音，特别是老车，结构共振下会发出嘎吱声。如果是轮胎和结构产生的噪音，可以换个静音轮胎会有很大改善。

一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题，汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。这个时候就要好好检查一下汽车的减震器是否存在异常，因为异响原因很有可能是出现严重漏油。