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21款卡罗拉精英版是什么轮胎

卡罗拉使用的普利司通的泰然者轮胎，泰然者系列轮胎被世界知名中高级乘用车型选择为标准配置，注重舒适驾乘感受，融入了纳米聚合物胎面配方、接地压力均一化胎肩设计（FCP）、减噪花纹沟设计等多项普利司通领先技术，综合性能良好。

原来的轮胎品牌是普利司通，花纹是ECOPIAEP150，每个300多元。2021款丰田卡罗拉的2T豪华版、旗舰版和8L混动精英版，旗舰版采用了这款16寸轮胎，原厂轮胎品牌为：韩泰，花纹为：KINERGYEX，价格为300多元。

【太平洋汽车网】轮胎配备的是195/65R15，15寸铝合金轮毂。

【太平洋汽车网】2021款卡罗拉精英版和豪华版的主要区别在于：轮胎规格从195/65R15升级到了205/55R16，轮胎更宽，轮毂直径更大。更宽尺寸的轮胎带来的好处就是抓地力更强，制动距离更短，当然也会增加油耗。

轮胎规格，2T先锋版、2T精英版、8L先锋版是15英寸轮胎，2T豪华版、2T旗舰版、8L精英版、8L旗舰版是16英寸轮胎，2T运动版是17英寸轮胎。底盘方面是造价相对更高的前后独立悬架。

丰田卡罗拉1.2t噪音大吗,卡罗拉1.2t噪音怎么样

卡罗拉2t的致命缺点是发动机问题方面，可以说投诉的都是2T左右的车型，6L和8L发动机问题很少。但是反应的问题一般是发动机抖动、异响、漏油等等。还有车主投诉2t发动机异响。

丰田卡罗拉确实存在双引擎噪音大的问题，这是混动车的通病。如果发动机加速过快，会有很大的噪音。同时，车辆的轮胎噪音和风噪也是卡罗拉噪音产生的原因。开丰田卡罗拉的朋友会发现，早上车辆启动时，噪音会特别大。

底盘噪音大 卡罗拉底盘噪音主要还是由胎躁传递到车厢中的，如果在碎石路上驶过，可以清晰地听到每一粒被轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音，并不怎么悦耳。在平坦的高速公路上行驶时，轮胎噪音也会比较明显地传入车厢。

【太平洋汽车网】2021卡罗拉2t豪华版能做隔音。在怠速和60km/h时速时，噪音的主要来源还是发动机的部分噪音，而车速高于80km/h时，风噪会相对比较明显，会影响一些车内感受。

t会吗 2T的声音会大点毕竟带T的！冷车启动就是这样的，很正常！转速标下1000温度上去就没那么大声了，温顺了！ 对，我刚写错了 马自达是创驰蓝天，地球梦是本田。

卡罗拉和雷凌的轮胎质量是不是一样的

雷凌和卡罗拉就是同一款车，用共同的平台，相同的发动机，相同的变速器，调节一样的底盘和悬挂，只有外形不太一样卡罗拉是欧版的，雷凌是基于北美版的卡罗拉开发的在国外没有雷凌这款车，都叫卡罗拉都是一款车没有哪个。

卡罗拉和雷凌区别如下：在三大件层面，雷凌和卡罗拉是一致的，因而卡罗拉和雷凌的耐久性是一样的。

【太平洋汽车网】卡罗拉和雷凌之间除了外观有一些不同，剩下的几乎一模一样。两款车型可以理解为双胞胎，毕竟卡罗拉和雷凌都出自同一个平台（TNGA）。

雷凌和卡罗拉几乎完全相同，除了外表有些不同。两个模特可以理解为双胞胎。汽车的三大部分(发动机、变速箱、底盘)是一样的，而其他部分(如内饰、配置等)是一样的。)差别不大。

一样的，雷凌和卡罗拉均搭载的了涡轮增压发动机。涡轮增压发动机可以提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

雷凌和卡罗拉除开外形和硬件配置层面略有不同，服务平台、汽车底盘、驱动力、车内饰等领域都基本上彻底一样。由车主调侃说：雷凌一大堆卡罗拉没有的质量问题。

卡罗拉轮胎质量怎么样

1、卡罗拉原配尺寸195/65/15和205/55/16。品牌用的是普利司通，不过由于这些年汽车行业竞争过大，商家为了节约成本开始简配，所以也有可能是配的差一点的横滨轮胎。先说普利司通，世界一线品牌，质量肯定没话说。

2、对于经常跑高速的人，建议使用米其林PRIMACYLC博越轮胎，噪音低，舒适。一般来说，在不改变轮毂的情况下，不应使用其他尺寸。

3、好。卡罗拉配置的韩泰h728轮胎，质量一直很稳定，受到各汽车厂商的亲睐。卡罗拉配置的韩泰h728，耐磨性更好，具备良好操控安全性的高性能产品。

卡罗拉195的轮胎和205哪个好好

扁平比不同：相同轮胎高度下，205的扁平比低于195，即操控性能更好；接地面积不同：205轮胎比195轮胎宽10mm，电阻大5%左右。低速时，不考虑风阻，205自然比195轮胎多花5%的油。

好。扁平率低：相同胎高下，205的扁平率低于195，即操控性能好，车辆的制动距离短，安全系数高，车辆在湿滑的地面上打滑的可能性小。

轮胎原来是195，换205的优缺点如下：优点 195转205轮胎实际上加宽了轮胎的胎面宽度。更宽的轮胎确实能带来更好的抓地力和侧向力，对车身的稳定性有很大的帮助。即使在激烈或急转弯时，也能有足够的驾驶信心。

毫米，为6毫米；高于205轮胎。扁平比不同：相同轮胎高度下，205的扁平比低于195，即操控性能更好。接地面积不同：205轮胎比195轮胎宽10mm，电阻大5%左右。低速时，不考虑风阻，205自然比195轮胎多花5%的油。

的轮胎比205的轮胎要高6毫米。转速不同 同样的转速下，195的比205的要快0.4%的速度。受地面阻力不同 205比195轮胎要宽10毫米，阻力要大5%左右，耗油在低速下不考虑风阻情况要自然要多费5%的油。

轮胎费油不同，轮胎扁平度不同，轮胎稳定性不同。轮胎费油不同：205比195轮胎要宽10毫米，阻力要大5%左右，耗油在低速下不考虑，风阻情况下205要多费5%的油。