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轮胎上面的内衬板烂了能用ab胶吗

1、不可以。AB胶是两液混合硬化胶的别称，一液是本胶，一液是硬化剂，两液相混才能硬化，是常温硬化胶的一种，做模型有时会用到，用于工业，而轮胎较柔软，用AB胶修补后，车轮在滚动时会发生形变，使胶体开裂。

2、叶子板内衬破了AB胶可以粘住。如果翼子板内衬破损，需要专业机构维修。翼子板是汽车前侧的两块面板，属于车身面板。挡泥板也可以称为百叶窗。

3、电动车钢圈烂了个子孔用AB胶不能补上的。这会造成安全隐患，建议到修理店更换。

4、你好，这个AB胶不能补轮胎，需要专用轮胎胶补轮胎！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

汽车轮胎有小洞怎么补

蘑菇钉补胎(内补) 价格：150元左右动平衡：需要蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要做动平衡。

那么汽车补胎怎么补比较好？ 蘑菇钉补胎是目前修补轮胎最好的方法之一。蘑菇钉补胎：蘑菇钉是采用特殊的材料制作，其性质与橡胶极为相同，将其钉入轮胎内侧的漏扣，然后打磨一下，就能够与轮胎完美地契合在一起。

建议更换新轮胎。轮胎侧面的橡胶很薄，很容易从破损处爆裂，无法修复，因为部分橡胶会被磨掉进行修复，会变薄。一般修理厂不修理轮胎侧面，只更换。

但是我们开车出门在外，轮胎被扎在哪个位置不是我们自己控制的，这是没有办法去预估的，按它的要求轮胎被扎到的位置是非常非常难遇到的。

插入轮胎的钉子不会在很大程度上破坏轮胎的结构。钢丝、帘布、涤纶层刚好有个洞，修补一下就好了。蘑菇钉由特殊材料制成，其性能与橡胶非常相似。把它钉进轮胎内侧的漏孔里，然后打磨，就能和轮胎完美贴合了。

蘑菇钉，只需要把一根胶条从里面穿透到轮胎的外面，这样就能把破洞修复很牢固。 补漏剂，这种是专门用来填补汽车轮胎渗漏部分，很常见的一种汽车化学制剂，只可对很小的胎面漏洞进行修补。

哪种补胎方法最好?汽车轮胎补胎方法优缺点分析

最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法是最常见的一种补胎方式，它最大的好处就是快捷方便，只需几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。

太平洋汽车网给你分析一下：胶钉(蘑菇钉)：补漏方法与冷补相同，不同的是最后一道工序是将胶钉从孔中拔出并堵住孔，避免了孔内水浸对钢丝和帘布的损伤。价格也比较贵，一般用在伤口大的位置。

蘑菇钉补胎 目前较为先进的一种补真空胎的方法，飞机轮胎也采用此种补法。将蘑菇钉的根从轮胎里面穿出受损的部位，然后把漏在外面的多余部分剪掉，里面的头用强力胶粘上就好了。

汽车轮胎一般不推荐。第二，粘好轮胎。钻柄适当扩大穿孔，并将涂有胶水的橡胶条插入孔眼。这是最常见的补胎方式，也叫喷补补胎。优点：快捷方便，只需几分钟，不需要撬开轮圈上的轮胎。缺点：不够耐用，容易造成排气慢。

胶条补胎的优势：胶条补胎是一种比较常见的补胎方式，这种补胎的方式十分简单，主要是将胶条补进受伤的车胎上面。这种方式时间比较短，而且价格方面比较便宜，最大的一个好处是稍微学习一下自己动手即可。

一优缺点 这种补胎方法最大的优势是操作简单成本低，并且可以不用上扒胎机，直接在卸下来的轮胎上修补即可。

轮胎破了怎么补最好

1、贴片补胎法。这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。

2、补胎胶条用工具将橡胶条塞入破损的洞口里，并且传到轮胎内部。

3、是整体修复轮胎的一种方法，对可以修补的轮胎从里到外修复气密层和胎体，是现在最专业的轮胎修补方式；补片冷补修补：用贴片修复气密层，保证不漏气，但是没有修复胎体，胎体的洞会进水腐蚀轮胎的钢丝。

4、第二种是现在比较常见的方法，贴片修补，也叫冷补：这个方法较胶条补胎要复杂一些，费事一点，先要将轮胎总钢圈上面拆下来，在破损附近磨掉一层，使其有毛面，然后在将贴片贴上去。实际在轮胎接触地面的外侧破损处是没有修补的。

汽车轮胎怎么补?用胶条补和从内部补有什么区别,那种方法好?

1、补胎胶条用工具将橡胶条塞入破损的洞口里，并且传到轮胎内部。

2、想要正常使用就得堵住这个孔，补胎胶条则是利用工具夹住中间位置，从胎冠外部的破孔处把胶条楞塞到破孔里。 这种修复方式的安全性一般不够理想，因为真空轮胎的内部压力很大，而且是一直往外作用。

3、最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全融合。

汽车轮胎边的翼子板内衬破裂用什么胶水粘好

叶子板内衬破了AB胶可以粘住。如果翼子板内衬破损，需要专业机构维修。翼子板是汽车前侧的两块面板，属于车身面板。挡泥板也可以称为百叶窗。

轮胎破裂可使用火补胶、快干胶。使用快干胶高粘度型，先清洁接着表面，除去接着面之灰尘、油污、锈等。开罐即可使用不需再搅拌，避免搅入空气形成气泡，造成接合面之瑕疵。

轮胎修补只建议修补胎面的损伤，因为胎面比较厚，里边没有纤维层，可以使用专用胶水（常温硫化剂）和胶贴修补的。常用的质量比较过硬的胶贴和硫化剂有蒂普拓普，泰克，马罗尼等，中端的品牌有迈克，瑞克等。

只有焊接，那东西材料很杂，不是纯的，火焰焊接或者烙铁焊接是最佳的方法。胶水很难沾住。