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扁平比达到多少才算扁平轮胎?
1、归属于扁平胎。实际上，扁平胎并_有是多少才算扁平胎的叫法，一般扁平比做到70~60下列的就可以说是较为扁平的了。
2、是属于扁平胎的，其实，一般扁平化比例达到70~60以下可以说是比较扁平了。与普通轮胎相比，扁平轮胎的胎壁较短，中间的空气层相对较薄，这将使加速和提速更加平稳并提供良好的支撑。
3、属于扁平胎。其实，扁平胎并没有多少才算扁平胎的说法，一般扁平比达到70~60以下的就可说是比较扁平的了。
4、扁平比是车胎的一个数据，指车胎横剖面高度占其横剖面最大宽度的比例，简易地说便是车胎的高宽比。车胎的扁平比便是车胎在标准气压时的断面高度与宽度的比值，例如165/70R13，扁平比为70，是指此比值为0.70。
5、扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表明，即高度占宽度的百分数。以205／60R15规格的轮胎为例子，其横断面的最大宽度是205毫米，轮胎内径为15英寸，扁平比为60。
家用轿车轮胎的怎么看宽胎,扁平胎?+100
1、表示轮胎的宽度为205mm；55表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为55%，即轮胎的扁平比；“R”代表单词RADIAL，表示是子 午轮胎；16表示轮辋的直径为16英寸；91表示负荷指数；w则表示轮胎的许用车速等级。
2、在轮胎的胎壁上面查看。轮胎的尺寸印在胎壁上，可以在轮胎的胎壁上面查看，例如225/50R1798H，225代表胎面宽度，单位是mm；50是扁平比，50表示50%，大多数家用车轮胎的扁平比在30%—80%之间。
3、轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70，轮辋直径14英寸的子午线轮胎。
4、美规的字首表示该轮胎适用车种，第二个字母表示轮胎的宽度，第三字表示扁平率，第四个字母为速度记号，最终为适合钢圈的直径。
扁平胎和普通胎区别是什么?
1、受力面积不同：，扁平胎的受力面积广，所受到的摩擦力就更大。普通轮胎的受力面积较小，摩擦阻力就更小。适用性不同：普通胎比较适合用于注重经济性的家用车上，而扁平胎则更适合用于运动操控型的车上。
2、【太平洋汽车网】扁平轮胎比普通轮胎的受力面积大，抓地性更强，摩擦力更大，可以提高动力和操控性，缺点是耗油比较高。而且扁平轮胎因为受力面积增加，所以单位受力小，不容易出现爆胎的情况。
3、扁平胎和一般胎的差异是轮胎的受力总面积不一样，扁平胎的受力总面积广，所得到的滑动摩擦力就更高，进而促使轮胎的抓地力更强，能够提升轮胎的驱动力和操控性，但是，这也会促使轮胎的耗油量增加，噪声增加。
扁平胎和普通胎区别
1、受力面积不同：，扁平胎的受力面积广，所受到的摩擦力就更大。普通轮胎的受力面积较小，摩擦阻力就更小。适用性不同：普通胎比较适合用于注重经济性的家用车上，而扁平胎则更适合用于运动操控型的车上。
2、扁平轮胎比普通轮胎的受力面积大，抓地性更强，摩擦力更大，可以提高动力和操控性，缺点是耗油比较高。而且扁平轮胎因为受力面积增加，所以单位受力小，不容易出现爆胎的情况。
3、【太平洋汽车网】扁平轮胎比普通轮胎的受力面积大，抓地性更强，摩擦力更大，可以提高动力和操控性，缺点是耗油比较高。而且扁平轮胎因为受力面积增加，所以单位受力小，不容易出现爆胎的情况。
4、与普通 轮胎 相比，平胎受力面积更大，抓地性更强，摩擦力更大，可以提高动力和操控性。缺点是油耗较高。而且平胎由于受力面积增大，单位受力较小，不容易发生爆胎。
5、扁平胎和普通胎的区别是轮胎的受力面积不同，扁平胎的受力面积广，所受到的摩擦力就更大，从而使得轮胎的抓地力更强，可以提高轮胎的动力和操控性，不过，这也会使得轮胎的油耗增多，噪音加大。
6、扁平胎和普通胎区别是什么与普通 轮胎 相比，爆胎受力面积更大，对地抓地力更强，摩擦力更大，可以提高动力和操控性。缺点是油耗较高。而且由于受力面积增大，单位时间内爆胎受力较小，不易发生爆胎。