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轮胎上的黄点和红点怎么安装
1、将“黄点”与气门嘴对齐，这样可以让轮胎拥有更好的动平衡。黄色的空心点通俗地讲就是轮胎中圆周上最轻的地方。如果需要更换轮胎，则需要把黄点与钢圈上最重的位置上的气门嘴对齐进行安装，才能保持车轮在行驶中的平衡性。
2、是的，轮胎上的黄色和红色斑点需要朝外。安装轮胎时，需要朝外的一面会标注在外面。轮胎上有黄点的位置是最轻的位置，轮胎上有红点的位置表示最重的位置。黄色和红色的点需要与轮圈上的一些位置相对应。
3、所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
轮胎红点黄点装外侧吗
1、是的。轮胎上的黄点和红点需要朝外。安装轮胎时，需要写在外侧outside。轮胎有黄点的位置是轮胎最轻的位置，轮胎有红点的位置是轮胎最重的位置。这个黄点和红点需要轮辋上的一些位置。
2、是的。轮胎上面的黄点和红点需要朝外。在安装轮胎时，需要朝外的一侧都会写着outside。轮胎有黄点的位置是轮胎最轻的位置，轮胎有红点的位置表示轮胎最重的位置。这个黄点和红点需要与轮圈上一些位置对应。
3、轮胎黄点红点要朝外，在安装轮胎时，需要朝外的一侧都会写着outside，轮胎有黄点的位置是轮胎比较轻的位置，轮胎有红点的位置是轮胎比较重的位置，这个黄点和红点需要与轮圈上一些位置对应。
4、轮胎上面的黄点和红点要朝外。在安装轮胎时，要朝外的一侧基本都会写着outside。轮胎有黄点的位置是轮胎最轻的位置，轮胎有红点的位置代表轮胎最重的位置。黄点和红点要与轮圈上一部分位置对应。
5、这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。空心的黄点 空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。
6、该轮胎并没有正反面的要求，是没有上述两种正反标记的。但为了方便，我们一般会将标有轮胎生产日期等信息的一面朝向外侧，而没有标注，或者标注信息较少的一面朝向内侧。
轮胎黄点红点要朝外吗?
1、是的。轮胎上面的黄点和红点需要朝外。在安装轮胎时，需要朝外的一侧都会写着outside。轮胎有黄点的位置是轮胎最轻的位置，轮胎有红点的位置表示轮胎最重的位置。这个黄点和红点需要与轮圈上一些位置对应。
2、是的。轮胎上的黄点和红点需要朝外。安装轮胎时，需要写在外侧outside。轮胎有黄点的位置是轮胎最轻的位置，轮胎有红点的位置是轮胎最重的位置。这个黄点和红点需要轮辋上的一些位置。
3、轮胎黄点红点要朝外，在安装轮胎时，需要朝外的一侧都会写着outside，轮胎有黄点的位置是轮胎比较轻的位置，轮胎有红点的位置是轮胎比较重的位置，这个黄点和红点需要与轮圈上一些位置对应。
4、轮胎上面的黄点和红点要朝外。在安装轮胎时，要朝外的一侧基本都会写着outside。轮胎有黄点的位置是轮胎最轻的位置，轮胎有红点的位置代表轮胎最重的位置。黄点和红点要与轮圈上一部分位置对应。
轮胎上的红点黄点是什么意思?轮胎红点和黄点怎么安装
1、空心黄点，实际上就是轮胎的轻点标注，表明这个地方是轮胎中最轻的地方；实心红点则是表示轮胎纵向钢性的最大点，通俗一点说，就是具有红点标注的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。
2、实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置，也就是这个位置最重，专业术语叫重心。众所周知，轮胎在转动的过程中会有震动，这个位置就是震动最大的点。
3、也可以理解为黄点是轮胎最轻的点，红点是轮胎最重的点。一般情况下，红点是实心的，黄点是空心的。这两个点，主要是轮胎厂家进行动平衡检测和轮胎均匀性检测时标记的点。
4、红点表示这是轮胎上最重的位置，黄点表示这是轮胎上最轻的位置。轮胎在生产过程中，每个部位的重量不可能是完全相等的，所以轮胎厂家会在轮胎上标注最轻和最重的位置。