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轮胎磕掉了一小块橡胶怎么补
补胎胶条用工具将橡胶条塞入破损的洞口里，并且传到轮胎内部。
轮胎侧面蹭掉一块的修补方法：车胎侧面蹭掉一块橡胶可采用胎侧专用钢针整体塞（俗称\蘑菇钉\）进行修补。用蘑菇钉修补的好处是既能修复气密层，又能将穿孔处的胎体填补严实，保证修复效果更耐久。
该情况分为两种：对于轮胎侧面蹭掉一块橡胶，但只有轻微的划痕或花纹磨损的情况，可以使用贴胶条等简单的方法进行修补。但对于比较深或大的破损口，就应该立即更换轮胎。
你可以使用专业的轮胎清洁剂来去除任何残留物和污垢。在清洁之后，你需要将受损的橡胶块切除掉。你可以使用专业的轮胎修剪工具来完成这个步骤。在修剪之前，你需要确认受损的橡胶块已经完全切除，并且不会影响轮胎的外观和性能。
扎胶条，使用专门的锥子，然后把涂满胶的胶捅入到轮胎破损的地方，只需要保留一部分在外面即可修补。使用这种方式不需要去拆分轮胎和轮圈，也就不需要做动平衡，维修很方便和快捷。
这是胎冠修复最安全也最可靠的方式，其修复原理其实与补胎胶条相同；不过操作并不是简单地从外部将胶条挤压到1厘米厚度的胎冠里，而是要拆卸掉轮胎后从内部往外抻。
轮胎掉了一块橡胶
不能用了，只能换轮胎。一般有三种伤：胎侧被蹭掉或划伤，胎侧被挤压，轮胎被扎。首先，如果一块被磨掉刮花了，还能不能用，要看里面的线绳有没有漏。如果有，最好不要用。
该情况分为两种：对于轮胎侧面蹭掉一块橡胶，但只有轻微的划痕或花纹磨损的情况，可以使用贴胶条等简单的方法进行修补。但对于比较深或大的破损口，就应该立即更换轮胎。
如果轮胎上磕掉橡胶的面积不大，而且比较浅，那么轮胎是可以继续使用的。不过为了安全起见，最好还是将轮胎进行更换，防止汽车在行驶中产生安全隐患，引起不必要的麻烦。
为了安全考虑可以更换。因为轮胎侧面是轮胎最薄弱的部分。现实是否需要更换，要看具体被蹭掉的地方的位置和大小，要根据实际情况灵活判断。轮毂旁边的位置也是轮胎的侧面，但是轮毂旁边的位置是最厚的地方。
轮胎外侧蹭掉一块橡胶，具体看橡胶的大小以及轮胎侧面的损坏程度。第一，如果橡胶并不大，而且特别薄的话。那这种情况一般是不影响车辆轮胎正常使用的。但是安全性考虑，最好是把前轮的轮胎倒换到后轮的位置。
轮胎侧面蹭掉一块橡胶
1、要看蹭掉的表皮情况，如果是很薄的一层，如同皮肤蹭破了皮但没有流血，这种情况是可以用的，如果是蹭破的有点深度，就不能用了，轮胎侧面很薄，有爆胎的风险。
2、该情况分为两种：对于轮胎侧面蹭掉一块橡胶，但只有轻微的划痕或花纹磨损的情况，可以使用贴胶条等简单的方法进行修补。但对于比较深或大的破损口，就应该立即更换轮胎。
3、如果只擦掉一小块表面的橡胶，就不会影响使用。如果不仅擦掉表面的橡胶，还擦掉一部分内部的橡胶，会影响轮胎的安全。建议在这种情况下立即更换轮胎。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件。
4、轮胎外侧蹭掉一块橡胶，具体看橡胶的大小以及轮胎侧面的损坏程度。第一，如果橡胶并不大，而且特别薄的话。那这种情况一般是不影响车辆轮胎正常使用的。但是安全性考虑，最好是把前轮的轮胎倒换到后轮的位置。
汽车轮胎侧面被划伤后如何修复?还有得救吗?(如图)
如果有损伤建议第一时间更换掉。目前修补胎侧的方法主要有冷补（贴胶皮）、热补（热熔胶皮）及蘑菇钉修补。贴胶皮的操作简单，能对较大的创口进行修补，但不够耐用。
如果只有橡胶层损坏，帘线层没有损坏，轮胎侧没有结构损坏，则可以继续使用。如果内帘线层损坏，则需要更换轮胎。
如果轮胎没有漏气，胎侧浅层缺胶或开裂也可以修复。在这种情况下，因为轮胎没有穿透伤口，只是表面橡胶的损伤。自然，可以使用热补的方法来修复侧壁橡胶表面。胎侧鼓包是轮胎内帘线严重断裂的结果。
如果车胎侧面被划了一道口子，但并没有出现漏气的现象，是可以对其进行修补的。
轮胎侧壁划破了是不能修补的，这个时候车主最好更换新的汽车轮胎。