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换细轮胎能使山地车的速度变快,而且骑起来又省力吗?

1、可以换的，可以让你骑行省很多力，但相应的抓地力会变小，使得山地车的越野能力降低很多，如果你只是平路骑行那么就适合换细胎来达到减重和减阻的目的。

2、不会，因为后胎与前胎驱动力与滚动阻力是同时增大或减小。细胎滚动阻力减小，同时驱动力也减小；粗胎后轮的驱动力增加，前轮滚动阻力也增加，效果是一样的。你不能把前胎换成细的后胎换成粗的吧！那样难看死了。

3、会轻松很多。山地自行车换窄胎的优点是，因为轮胎变窄，车胎上的花纹较平顺，车轮和地面的接触面积就变小，相应的摩擦力就小，人在骑行时就很省力，而且速度也变快了，并且窄胎的价格也较低。

185-65-15轮胎换185-55-15的轮胎会不会车更快

有影响。先不谈别的。扁平比变小、而轮辋直径没变，所以你的轮胎直接直径小了，对应的，你的里程表、速度显示也不准了。而且，你的车身变得比原厂设计低了，全车重心降低了，行驶中有隐患。

将轮胎规格从185/65/15换成185/60/15会对车辆性能产生以下影响： 速度表读数偏大，因为标准车速是基于185/65/15计算的。

不太建议新车换胎，换了之后油耗会增加、起步变慢。换的话，最多换成185/55/R16就可以了，胎宽一号，圈大一号。整个胎的外径基本上不变。换205的话估计转向会擦到车胎。

/60R15和185/55R16轮胎直径非常接近换了一定会对时速里程有影响。

您好，185/65/R15的轮胎直径是625MM， 但是195/55R15的轮胎直径是595MM，新旧轮胎直径相差值为：-19%（误差值应控制在±3%） 新旧轮胎差值太大，如果是在3%还是可以，这个已经超过了，所以是不可以去的。

有。185/65/15轮胎换成195/65/15。因为195的轮胎比185的轮胎直径要大一些。轮胎直径大了以后在同等油门的情况下车速会跑的更快。如果车型能改装，改成195的，会提速。

换了新轮胎后开车容易超速?

所以刚换的轮胎不能上高速，新的车胎最好是开个400公里再上高速。汽车在刚买的时候大家都知道有磨合期，新的车胎当然也有磨合期。

没问题的，只要你换轮胎的时候做过动平衡和四轮定位，就没有什么问题，记着别超速就行。轮胎在每次拆卸完之后它的动平衡就会发生变化，所以当轮胎拆卸下来之后就必须要进行动平衡检测，这一点千万不要马虎大意。

不正常。一般汽车在正常情况下跑高速是不会出现发飘的情况， 如果是刚更换轮胎后出现这种情况，可能是轮胎前后装反了，也可能是更换轮胎后没有做动平衡。

改变轮胎尺寸对码表上的时速和引擎转速有改变吗?

转速与轮胎大小（直径）之间存在一定的关系，具体表现为：较大的轮胎直径对转速的影响：如果车辆换上了直径更大的轮胎，每转一圈，车轮在路面上行驶的距离就会更长。

轮胎的外直径有变化，时速公里数肯定有变化，具体数值需要看实际改装和使用情况，不能统一概括。

轮胎的外直径有变化，时速公里数肯定有变化，具体数值需要看实际改装和使用情况，不能统一概括。建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

车轮胎换大了一点是否速度比原来快了

简单说只要装的下就可以换，但还要注意一点是审车问题，轮胎与原车不符，审车可能无法通过，审车前还要先把原车轮子换上才可以。还有一点，如果直径变大了，车速也就不准了，会比仪表显示的变快。

轮胎大的汽车比轮胎小的要跑的快些，这种说法是错误的。轮胎大了之后，整体的重量也会因此变得越来越大加速就会变得很慢。轮胎大的情况下，整体的重量就会有所调整，所以根本就不会那么的轻便。

基本上不会，跑得快不快还得看你的发动机。车轮胎宽了，不一定快。

原来是145/70/12的轮胎换成155/12的车速能快吗?

1、车速快慢并简单由车轮决定。而是由车的功率与传输系统效率等因素决定。

2、可以更换的。新旧轮胎直径相差值为：76%（误差值应控制在±3%）。

3、有必要把145轮胎换成155的。根据查询相关公开信息显示：155的轮胎比145的轮胎要宽，能提升车辆行驶的稳定性，相关的轮胎尺寸以及扁平比一样，换轮胎后后车辆高度不变，轮胎替换后车辆的安全行驶性能不变。

4、行的！没问题！这样增加了轮胎的着地面积，车更稳定、安全，只是略微增加了一点油耗。