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车轮胎为什么是内八字?

宝马3系的两排车轮看着像内八字，这是由于前轮外倾角的设计导致的。为了增加轮胎的磨损，宝马3系的前轮被设计成外倾角。当车辆向前行驶时，这个外倾角会使轮胎产生一个侧倾推力，方向与外倾角相对应。

因为实际上所有汽车的轮子都是歪的，当然这不是车厂出错，也不是什么无法解决的问题，而是故意为之的。一般来说，汽车的四个轮子都不是与地面垂直的，而是与垂直面有着一定的夹角。正视前轮外倾有点像我们常说的内八字脚。

挡泥板往外突出。轮胎有点内八，是由于轮胎上面的挡泥板往外突出，下部分的挡泥板又是和车身平的，所以感觉轮胎底部会有点往里面收。

车的轮子都带内八字型的，使为了载重。并且所有车的前轮不仅内八字，还带两轮前边缘距离小于后边缘距离，这是为了在打完方向后可以自动回轮。

过去，这项技术用于防止由于道路不平而导致的车轮不均匀磨损。在现代汽车中，不仅汽车的质量更好，而且道路的质量也比以前好得多，所以这项技术的使用较少。

因为底盘的悬架有间隙导致间隙变大轮胎变成八字形。

补胎完后感觉侧倾大了,到底是为何?

1、考虑到轮胎刚换完，跑偏的主要原因是胎压不足和轮胎平衡定位。去轮胎店检查一下胎压，做一下动平衡和四轮定位，就可以纠正了。

2、胶套侧倾大原因如下：安装不当：如果更换平衡杆胶套时没有安装正确，或者安装时没有紧固好螺栓等，可能会导致平衡杆和车身之间的连接不紧密，从而引起侧倾大的情况。

3、肯定是有影响的，其实这个在实践中是有所察觉的，一般在补胎后，会感觉汽车上高速没以前好开了，时不时发现方向盘抖动严重，手感很差，其实这就是因为补胎后没有做动平衡造成的。

4、还是要做动平衡，修理店不做的原因的是因为收费太贵，所以一般修理店的师傅不会做动平衡。

补胎完后感觉侧倾大了,这是为什么?

轴承配合过紧 如果汽车的轴承配合过紧，那么也会导致汽车的方向盘变重，因此，要观察汽车的轴承是否被卡住。轮胎气压过低如果汽车的轮胎气压过低，那么汽车的轮胎与路面之间的摩擦力就会变大，导致汽车的方向盘变重。

胶套侧倾大原因如下：安装不当：如果更换平衡杆胶套时没有安装正确，或者安装时没有紧固好螺栓等，可能会导致平衡杆和车身之间的连接不紧密，从而引起侧倾大的情况。

其实这就是因为车主朋友补胎后忽视了一件事，补胎后没有对轮子做动平衡调试。 首先，我们需要弄懂一个概念，何为动平衡？简单地说，只要是旋转的物体，都会涉及到动平衡的问题。

还有一些是因为轮胎质量分布不均匀，比如尺寸或者形状误差太大，使用了翻新胎或者中间有过补胎的行为，都有可能导致轮胎不平衡，同时如果发生了事故，有碰撞的情况导致车轮变形，就会破坏原来的动平衡状态。

但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。做动平衡的目的就是消灭轮胎、轮圈在转动中产生的离心力，当一个物体的质量相对轴心分布不均衡，那么在转动时会产生离心力，严重的会使整个车身产生抖动。

修理轮胎后，需要做动平衡，尤其是前轮。如果不做动平衡，在车速120km/h时会感觉到方向盘。只补一个洞也没关系。一般热修补会磨掉一点，做不做问题不大。后期如果发现有啃胎偏差，需要做动平衡或者四轮定位。

换完轮胎跑偏怎么回事

检查轮胎气压是否一样，轮胎气压如果不同，会导致跑偏现象的产生。建议换新轮胎时让店里师傅帮你做一下四轮定位检查，看看数据是否正常。如果数据不在合理范围内，需要及时调整。

汽车更换轮胎车后会跑偏的原因：轮胎胎压不等是导致汽车跑偏比较严重的一个原因，为了更好地使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。

因为旧轮胎已经磨损了，两条轮胎的直径不一样大，左右轮子转一圈所行驶的距离不同，一定会出现跑偏。

导致跑偏的原因有很多：胎压不足会导致跑偏，不同程度的胎面磨损会导致跑偏，悬挂系统设计问题或者悬挂受伤会导致跑偏。由于各轮胎的工况和载荷不同，卡车后轮载荷一般大于前轮，汽车前轮载荷一般大于后轮。

换完新轮胎怎么跑偏了

1、检查轮胎气压是否一样，轮胎气压如果不同，会导致跑偏现象的产生。建议换新轮胎时让店里师傅帮你做一下四轮定位检查，看看数据是否正常。如果数据不在合理范围内，需要及时调整。

2、您好，需要做动平衡。更换轮胎后，汽车的前束会发生变换，导致汽车跑偏，要做一下四轮定位，这样可以解决跑偏现象。轮胎气压不等导致跑偏。如果轮胎不是全部换成新的，新旧轮胎的气压不等，会导致汽车跑偏。

3、轮胎安装不当：如果轮胎安装时紧固螺栓未按规定扭紧或安装位置不正确，会导致轮胎不稳定，从而引起跑偏。轮胎气压不足或过高：轮胎气压不足或过高都会导致轮胎变形，从而引起跑偏。

4、因为旧轮胎已经磨损了，两条轮胎的直径不一样大，左右轮子转一圈所行驶的距离不同，一定会出现跑偏。

换轮胎后转弯感觉倾斜度大了怎么回事?

1、轴承配合过紧 如果汽车的轴承配合过紧，那么也会导致汽车的方向盘变重，因此，要观察汽车的轴承是否被卡住。轮胎气压过低如果汽车的轮胎气压过低，那么汽车的轮胎与路面之间的摩擦力就会变大，导致汽车的方向盘变重。

2、造成跑偏的原因很多，轮胎的气压不足会跑偏、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤。由于各轮胎工作条件和负荷不相同，载货汽车一般后轮负荷大于前轮，轿车行驶一般前轮负荷大于后轮，如果驾驶位置在左侧。

3、导致跑偏的原因有很多：胎压不足会导致跑偏，不同程度的胎面磨损会导致跑偏，悬挂系统设计问题或者悬挂受伤会导致跑偏。由于各轮胎的工况和载荷不同，卡车后轮载荷一般大于前轮，汽车前轮载荷一般大于后轮。

4、检查轮胎气压是否一致，四轮定位是否到位，这些都没问题，建议多路况试试，如果不是偏的很大，方向盘正就行，道路大多都有边上倾斜的排水设计，100米偏移1米内的正常。

5、车辆跑偏，可能的原因1胎压不等每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

6、需要做的。一般来说换四条轮胎是要做的。因为之前花纹磨没了。现在换深花纹。高度有点偏差。零件也有磨损所以做一下比较好。