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轮胎抓地力不好怎么办?
1、增加轮胎本身的摩擦系数，这可以选择较软的轮胎来达成，较软的轮胎可提供较强的抓对力，但是相对的磨耗也较快。
2、增加轮胎与地面的摩擦力 增加轮胎本身的摩擦系数，可以选择较软的轮胎来达成。较软的轮胎可以提供较强的抓地力，但是相对磨损也较快。
3、最简单的方法就是换上较宽的轮胎，再来就是选用胎纹较少的轮胎，如此可增加轮胎与地面实际的接触面积，但是却也会影响在湿滑路面抓地表现。
4、只要使用黏性强、摩擦大、弹力大、易变性强的橡胶与路面接触就可以了。简单说来，就是使用柔软的、发黏的橡胶。摩擦大、黏性强的橡胶抵抗损耗的力也很大，因此能够增大抓地力。
5、提示信息知道宝贝找不到问题了_！ 该问题可能已经失效。
汽车轮胎保养与维护
轮胎的胎压一定要合适，高了的话轮胎与地面的接触面积减小，压强变大，会使轮胎胎面中部磨损严重。胎压低了会使得轮胎磨损面积加大。所以我们轮胎的胎压一定不多不少，并且经常检查。
定期检查胎压：胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变。
最好的保养方式就是平时多注意维护，比如每次在洗完车的时候，可以用一些轮胎蜡来保养一下轮胎的橡胶弹性，让轮胎看上去不仅焕然一新，也起到了保养的功效。
轮胎日常维护保养方法。 在为自己的汽车保养时，大部分车主只会为发动机、变速箱或者是汽车车身进行保养，但是常常会忽略汽车的另一个核心部件轮胎。
汽车轮胎要怎么保养 停车和轮胎清洗 汽车轮胎是橡胶制品，在正常使用下，会有一个老化的过程。但在日常生活中，可以通过良好的用车习惯，有效抑制和延缓轮胎的腐蚀和老化。
轮胎结实不结实,关键看哪里?答案来了!
1、OK！本次科普就到这里咯，轮胎结实不结实，关键看骨架结构和材料。单纯看胎体层数判断轮胎结实与否要不得，胎体骨架的结构设计往往起到决定性作用！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、胎肩。胎肩位于胎面与胎侧之间，肩部橡胶最厚，因此，该设计必须允许轮胎在行驶过程中产生的热量容易扩散。因此汽车轮胎的胎肩更结实。
3、轮毂破碎导致车毁人亡的全都是铝轮毂。铝轮毂上马路牙子或者路上被石头钢筋头硌伤，直接硌破了还好，花钱换轮毂。但有些被硌伤有裂但看肉眼不见，再去跑高速车轮离心力大，就可能轮毂破碎，车毁人亡。
4、汽车越野存在于每个喜欢开车的人的体内，我们对于速度的追求从未停止，每个越野人都是天涯浪子，对他们来说，越野是生命中不可或缺的一部分。而为了圆满完成每一次长途穿越，除了需要过硬的越野技术，还需要一辆皮实耐操的越野车。
5、轮胎是多项性能的有机结合体，其性能指标包括抓地性（干、湿地）、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的，如舒适性和操控性，抓地性与耐磨性等等。结实不结实这个概念太模糊。
6、侧壁裂纹 轮胎的侧面是轮胎最薄弱的部分，不如轮胎的前底结实。帘线层发挥了强大的作用。当然，一旦侧面的线绳层被划伤，就有非常高的几率被刺破。不要以为补胎就够了。
新轮胎质量不合格跑偏
1、轮胎亏气 车辆两侧轮胎气压不平衡直接会导致车辆发生跑偏！原理很简单，两侧车胎气压不平衡，在平坦的路面，左右一高一低，车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏。
2、因为驱动轮的磨损程度总是大于其他车轮，摩擦力不同会直接导致跑偏。换位置的时候要注意。前轮和后轮需要成对更换。如果要更换新轮胎，四个轮胎同时更换，尽量更换同品牌同花纹的轮胎。两侧胎压不同。
3、检查轮胎气压是否一样，轮胎气压如果不同，会导致跑偏现象的产生。建议换新轮胎时让店里师傅帮你做一下四轮定位检查，看看数据是否正常。如果数据不在合理范围内，需要及时调整。
新车轮胎不平衡正常吗怎么办?
1、解决方案：建议检查两侧车轮胎气压是否正常，如果亏气则进行打气填充，如果还出现跑偏，那么继续往下看。四轮定位 对于行驶一段时间的车辆来说，四轮定位数据的变化也会导致出现跑偏现象。
2、处理方法1减振器老化导致左右不平衡。在这种情况下，最好将减振器更换为t形。如果减震器相对较新，可以尝试更换机油减震器密封件，以避免机油从减震器中泄漏。凹凸不平的胎面是由于轮胎的倾斜角度错误造成的。
3、如果使用长的话就可以出现劳损的情况，那么这个时候就需要及时的去维修店进行更换，对于自身来说也是一种保障。
4、如果车子的轮胎重心不平衡，那么车辆在行驶的过程当中将会出现震动的现象，所以一般我们需要用比较专业的平衡测量仪来检查汽车的轮胎，如果有必要的话，还得通过附加作用呢来调整整个车子的车轮平衡。
5、一般情况下，汽车轮胎不平衡的原因有但不限于下面这些：车轮碰撞造成的变形引起的质心位移。因轮毂和轮辋定位误差使安装中心与旋转中心难以重合。维修过程的拆装破坏了原有的整体综合重心。