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真空轮胎什么原理?为什么没有内胎也不漏气?
1、外胎兼起内胎的作用，而轮胎充气后，趾口与轮辋紧密结合，有效避免泄气。
2、外胎兼起内胎的作用，而轮胎充气后，趾口与轮辋紧密结合，有效避免泄气。对于乘用车，无内胎比有内胎更安全。
3、真空轮胎的原理是利用充气膨胀，靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭轮胎内部气体，外胎兼起内胎的作用。
4、无内胎轮胎俗称原子胎或真空胎，这种轮胎是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，外胎兼起内胎的作用。
5、代替内胎的气密层就附加在外胎内壁上，再安装在轮毂上。充气之后，主要是依靠气的压力把轮胎紧紧住，两个光滑面紧紧相贴，自然不会漏气。并且真空轮胎由于有一层优质橡胶的关系，较传统轮胎来说更厚。
6、汽车轮胎是真空轮胎，轮胎内部没有内胎，而是在内壁添加了一层橡胶密封层，利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎和轮毂的气密性，真空轮胎充气后，会在内部形成一定的压力，提高对坡口的自封能力。
轮胎放水里检查不出漏气
如果胎壁被刺穿或划伤，不建议您在修理后继续使用。建议您直接更换新轮胎。通常，使用汽车时，应经常检查胎压，并经常检查轮胎表面是否损坏。如有损坏，应及时修复。胎压不宜过高或过低。在高速或长途运行前检查轮胎状态。
找到漏气位置后，如果漏气不是很严重并且可以进行修补，那么可以修补好后继续使用。如果是胎壁发生漏气，那么一般是无法修补的，胎壁出现漏气后只能更换轮胎。
让汽车修理厂查，不可能查不到的，把轮胎泡到水里，只要有漏气，就肯定冒泡，只不过冒泡比较慢而已。肯定能找到，估计修理工人想要你换轮胎，多挣点外快：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
可能是轮胎存在沙眼了，这个是很难检查出泄漏点。
为什么轮胎侧壁钢丝都出现了而轮胎不漏气
轮胎钢丝外露的原因：胎面呈块状磨损；气压的高低使胎冠和胎肩磨损；障碍物的影响和尖锐物体的刺穿；钢丝脱离轮胎橡胶，内胎跑出外胎和轮辋，容易造成爆胎事故。需要更换同类型的轮胎。
您好！这是因为轮胎生产制造工艺或者轮胎受到了大的撞击，比如在过一些比较坑坑洼洼的路面，车辆没有进行减速，那么经过大的撞击之后，轮胎内侧的气密层容易受到损伤，钢丝易变形，所以容易漏钢丝。
如果是轮胎的侧面被扎了，侧面一般较薄，如果不漏气，则当备胎使用，且使用时不要开的太快，只能慢速行驶。如果已经漏气了，一般师傅不会再给你补，而是建议你换个新的轮胎了。
轮胎钢丝出来了就不能继续开了，轮胎漏出钢丝，其安全性能会变差，车速过快时有可能爆胎，建议尽快去专门的汽修厂更换。出现以下情况需要换胎，轮胎磨损至磨损极限标志时即胎面花纹深度低于6毫米。
轮胎找不到漏气却一直亏气
轮胎找不到漏气却一直亏气的原因如下：汽车轮胎的胎面受到玻璃或者铁定等异物的刺穿，就算是穿透，只要异物没有及时取出，就会出现轮胎漏气很慢的情况。
，平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。2，至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。
可能是轮胎存在和细小的沙眼，导致轮胎慢漏气，可以轮胎先打到正常胎压，之后把整个轮胎连同轮毂放在一个大水缸中，看下是否有冒气泡，有冒气泡说明这个部位就存在沙眼了。
轮胎一直漏气的原因可能是气门嘴漏气引起的，轮胎年限过长，会使轮胎的气门嘴变形、变硬或者老化龟裂等现象，车主可以更换轮胎的气门嘴，保证轮胎可以正常使用。
是方法不对，出现此等问题需要将轮胎打满气，轮胎轮毂整体放入水中浸泡，观察漏气的地方，主要检查的是气嘴部位，轮胎和轮毂之间的连接处，轮胎亏气状态下是不可以使用的，会造成车辆行驶的不稳定。
真空轮胎为什么不漏气
真空胎漏气慢的原因是真空胎的最内层（也就是内衬层）的胶是类似口香糖一样的。密封性好，漏气最多是通过扎破的小口子漏气，不会通过轮辋漏气，所以漏气慢。在佳通轮胎官网上查看了下，上面是这么说的。
外胎兼起内胎的作用，而轮胎充气后，趾口与轮辋紧密结合，有效避免泄气。
修补较麻烦，费用高真空胎一旦扎破漏气的话，修补起来比较麻烦，真空胎修补一次的成本较有内胎轮胎也要高出不少。