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同样是轮胎,为什么你的用两年就报废了?
胎压 胎压可以说是影响轮胎寿命的最大因素，胎压过高或者过低，都会导致轮胎的胎侧和胎冠偏磨，建议车子没有配备胎压监测的车主们，随车携带一个胎压检测仪，定期或长途驾驶前检查胎压是否不正常。
轮胎的寿命跟许多因素有关，比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。从国际的规定来说，如果轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为6毫米时就必须更换。
因为单导向轮胎如果按照交叉换位操作，那么所有的轮子滚动方向全部反过来了。单导向轮胎原本的雨天排水能力会彻底丧失！除了单导向轮胎之外，其他规定了滚动方向的轮胎也都如此。
轮胎报废标准是什么
以下五种情况需要换胎了：x0dx0ax0dx0a轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于6毫米）。x0dx0ax0dx0a轮胎老化。
轮胎的使用寿命一般为2-3年或6-10万公里左右。当花纹深度为6毫米(最小磨损)时，应立即更换轮胎。超过保质期的轮胎(尤其是备胎，使用寿命在3年左右)整体性能有所下降。汽车轮胎简介：汽车轮胎是汽车的重要部件之一。
汽车轮胎的侧面会有损坏极限值标示，当汽车轮胎超过损坏标示时，要立即换轮胎。
汽车轮胎怎样判断停用报废
以下五种情况需要换胎了：x0dx0ax0dx0a轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于6毫米）。x0dx0ax0dx0a轮胎老化。
看裂纹判断轮胎寿命需要有一定的经验，新手可能判断不准确。有一个参考年限，如果车每天停在露天，最多用到5年左右，有的还到不了5年，就已经有一个中等偏上老化程度了，建议更换掉。
看穿刺次数。轮胎很容易被尖锐的物体刺破，但一般情况下，我们只会选择修理轮胎，而不会直接更换轮胎。但是，如果有三个以上的洞，我们需要更换轮胎，否则会有安全隐患。
汽车轮胎磨损的原因有哪些
1、气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损，气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
2、如果气压过低，会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。如果气压过高，轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，轮胎胎体的弹性会降低，这将增加汽车在行驶过程中的负荷。如果受到冲击，会发生内部裂纹和爆炸。
3、③轮胎没有定期换位，后轮双胎气压高低不均，这样在行驶中，就会使气压高的轮胎加速磨损。④轮胎气压过高，磨损部位在胎面中间。⑤车轮滑转导致轮胎加速磨损，或经常性紧急制动引起轮胎出现局部磨损。
4、轮胎磨损的原因及避免：轮胎磨损的原因 如果胎压过高或过低，基本都会关系到它的使用寿命，同时也可能不利于安全驾驶。
轻卡后轮有一个没气了轮胎报废了吗
会的，冬天如果有一个轮胎没气了，在热涨冷缩的原理下，这个轮胎会越来越瘪，直接坏掉。
您好，如果车辆轮胎彻底没气行使七八公里，轮胎是会报废的。
轮胎没气，走了一段。如果车上东西不重的话。不能报废的。但是损伤会很大的。
要看走了多久，时间短是没有问题的。真空胎的胎测薄弱，所以无法在紧急情况对轮胎进行有效的支撑。低气压行驶容易造成损坏，无气压行驶会造成真空胎彻底报废，并且有可能导致汽车轮圈损坏甚至变形。
假如轮胎只是有轻微的瘪气，那可以低速开到最近的维修店进行补胎，但还是不建议，以免导致轮胎报废，就得不偿失了。车胎瘪了建议停下来不要继续行驶了，因为轮胎没气继续行驶容易造成轮胎损坏，严重的还会直接让轮毂变形的。