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轮胎扁平比
扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。
扁平比是车胎的一个数据，指车胎横剖面高度占其横剖面最大宽度的比例，简易地说便是车胎的高宽比。车胎的扁平比便是车胎在标准气压时的断面高度与宽度的比值，例如165/70R13，扁平比为70，是指此比值为0.70。
扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表明，即高度占宽度的百分数。以205／60R15规格的轮胎为例子，其横断面的最大宽度是205毫米，轮胎内径为15英寸，扁平比为60。
轮胎扁平比（Aspect Ratio），即轮胎截面高度与截面宽度之比。它是轮胎尺寸中的一个重要参数，它决定了轮胎的高矮和圆周率，也就是轮胎的弹性和吸震性能。轮胎扁平比越小，轮胎高度越低，就会显得更加运动和时尚。
扁平比是 轮胎 规格型号中的一项数据信息，指的是轮胎横断面高宽比与其说横断面的较大总宽的百分数。通俗一点来讲便是轮胎的高度。
轮胎大小和轮胎宽度还有扁平率关系是什么?
1、轮胎的纵向比率是指轮胎侧面高度和宽度的比值。纵向比率越小，轮胎越扁平，这种设计可以提高车辆的操控性和稳定性。同时，较小的纵向比率还可以使轮胎侧壁更加坚固，增加轮胎的抗扭转能力，从而提高车辆的行驶稳定性。
2、国际标准轮胎尺寸通常由“汽车轮胎宽度(mm)+汽车轮胎横截面扁率(%)+汽车轮胎型号代号+轮辋直径(英尺)+载荷指标值+允许速度代号”六部分组成。轮胎宽度、轮辋直径和平整度占轮胎厚度和轮胎宽度的百分比。
3、一般来说，宽胎容易耗油，但是宽胎也会有更好的抓地力。简而言之，轮胎的扁平率就是轮胎的长宽比。轮辋尺寸是轮辋的大小，负荷指数是指轮胎的最大负荷，速度等级是指轮胎的最大速度。
轮胎扁平比高好还是低好,轮胎扁平比计算
总体来说，扁平比低的优点要比较高的要多，但假如跑烂路比较多，追求完美舒适性和合理性则挑选扁平比高的轮胎。而要是要求的健身运动操控性得话，则能够挑选扁平比低的轮胎，如：超级跑车和场所跑车的轮胎经常很扁。
总的来说，扁平比低的优势要比高的要多，但如果跑烂路比较多，追求舒适性和经济性则选择扁平比高的轮胎。而如果追求的运动操控性的话，则可以选择扁平比低的轮胎，如：跑车和场地赛车的轮胎常常很扁。
扁平比大舒适性好，扁平比小操控性好。扁平比大的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但扁平比大的轮胎对路面的感觉较差，汽车在转弯时的侧向抵抗力弱。
轮胎扁平比怎么看图解
——指的是轮胎宽度为195 mm。55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式)15——指的是轮辋直径是15英寸。
其实轮胎的扁率是指轮胎的高宽比。如果胎面宽度设为W，轮胎胎侧高度设为H，那么扁平比就是H除以W的值，正常情况下，轮胎扁平比越小，轮胎高度越低，轮胎宽度越宽。如果轮胎的扁平率较大，则轮胎的宽度较窄，高度较高。
：指的是轮胎的扁平比，并不是说轮胎厚度为60mm，而是指轮胎的扁平比是60%(扁平比=轮胎高度÷轮胎宽度×100%)。
轮胎规格表示含义。国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。
轮胎扁平比计算公式?
轮胎的扁平比=轮胎厚度u002F胎面宽度×100%。轮胎结构按设计分类如下：斜交轮胎：斜交轮胎又称普通结构轮胎其帘线斜线交叉排列故而得名。
国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
轮胎扁平比的计算公式是扁平比=横截面高H/横截面宽W*100%。轮胎扁平比是轮胎的一项数据信息，指轮胎横断面高度占其横断面较大总宽的百分数，简易地说便是轮胎的高度。