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货车轮胎前束怎么调
具体操作方法是固定前轮的两端，借助压力机找到中点向下压。前轮前束的调整可以通过用卷尺测量两个车轮之间的距离差来实现。将测量值与制造商限定的值进行比较，大多数前束值在0~8毫米之间是正常的。
调整方法 如果是单车或8x2拖头，这样调整之后再把球头“紧箍咒”螺丝拧紧即可以。如果是前4后4，前4后8或6x2拖头，松下千斤顶，照上述方法顶起第二排轮胎，调整步骤也照上述顺序一样。
内撇方向重，操控灵敏，行驶感好；外撇方向轻，车轮反应不灵敏。
调整轮胎前束值方法：x0dx0a汽车应停在平整的场地上，前轮处于直线行驶位置。x0dx0a顶起前轴。x0dx0a在前轮胎面花纹中间作记号（＋），记号与前轴中心同样高度。
轮胎的结构有那些?有什么先进技术?
胎面： 为轮胎提供牵引力和转弯抓地力，采用抗磨损、抗摩擦和耐高温设计。
从轮胎结构上来划分，缺气保用轮胎技术包括自封式和刚性支撑式两大类，而刚性支撑又可分为自体支撑和加物支撑，目前，在市场上被广泛使用的大多是采用多种技术相结合方式的缺气保用轮胎。
胎圈：轮胎安装在轮辋上的部分由胎圈芯帘布层包边和胎圈包布等组成。它能承受因内压而产生的伸张力同时还能克服轮胎在拐弯行驶中所受的横向力作用使外胎不致脱出轮辋。
轮胎通常由外胎、内胎、垫带三部分组成。按胎体结构分类 可分为斜交轮胎、子午线轮胎、带束斜交轮胎三大类。轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平(轮胎断面高与宽的比值小)和轻量化的方向发展。
小货车前束怎么调,小货车前轮吃胎,急急急!
货车前轮吃胎可以通过调整前轮外倾角及前轮前束解决。
第一步，在卷尺上面打个孔，但孔不能太大，够穿过小钢钉就行。用千斤顶把前桥顶起来，一般我们车上只有一个千斤顶，所以只能顶在前桥中间，用一个顶顶起来两边轮胎都能离开地面。
调整轮胎气压。轮胎气压过高或过低，会造成轮胎磨损不均匀，造成“吃轮胎”现象，轮胎气压过低，轮胎向内弯曲，容易造成轮胎边缘严重磨损，最好根据汽车车门下角的规定胎压进行充气；定期对轮胎做车轮平衡。
调整前束：可以根据磨损的情况，如果前束调整的很小，那就是八字形，当车辆在行驶的过程中，就会很容易发生侧滑的现象，那么磨损的位置也就是轮胎的两侧，所以进行调整前束也是一个比较有效的方法。
前轮外侧吃胎需要调整车辆前束，可前往维修厂或者4S店进行。前轮前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差，也可指车身前进方向与前轮平面之间的夹角，此时也称前束角。
四轮定位不准确，导致同一侧两轮运行时，或前后轮不对齐时发生吃胎现象。前束调整不准确也会导致吃胎。方向机故障也导致吃胎、跑偏。大梁不平整和变形也会导致轮胎吃胎。
汽车前桥结构图解剖图片
前悬架则是支撑车轮的桥架，它主要由弹簧、减震器和悬挂臂等部件组成。弹簧主要起到支撑车辆重量和减震的作用，减震器则是控制车辆行驶时的震动和摆动的关键部件，悬挂臂则是将车轮与车身连接起来的部件。
以某汽车前桥为例说明前转向桥的内部结构。 图6 前转向桥内部构造 作为主体零件的前梁是用钢材锻造的，其断面是工字型以提高抗弯强度。为提高抗扭强度，接近两端略呈方形。中部加工出两处用以支承钢板弹簧的加宽面---弹簧座。
图1 整体式转向驱动桥 在结构上，转向驱动桥有一般驱动桥所具有的主减速器差速器3；也有一般转向桥所具有的转向节壳体1主销12和轮毂9等。
汽车前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。汽车前桥对于汽车起到承载作用，有较强的相对抗对冲击力。汽车后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。
”以下是我个人的见解：汽车前桥结构有：前轴；主销；转向节；制动器总成；轮毂组合；节臂；横拉杆总成。
两驱拖拉机前桥是怎样安装底盘上的
1、首先确定油路和气路，在接分配器之前，需要确定车辆油路和气路的连接处，如油箱、泵、滤清器、燃油喷射器等部件间的连接方式。
2、安装方法如下：拆摆臂与前轴焊合件螺丝。拆支撑杆固定螺丝。两个螺丝与下摆臂联接，把这两个螺丝拆下即可；拆转向节固定螺丝。取下摆臂。
3、首先，连接器传动轴安装时将传动轴拉出到合适的位置。其次，将螺丝插入圆盘或者方盘的螺丝孔位置。最后，把螺丝拧紧即可。
4、前桥通常采用机械式或液压式转向系统，通过操纵方向盘来实现前桥的转向。驱动：前桥还承担着驱动拖拉机的任务，将发动机输出的动力传递给驱动轮，从而使拖拉机前进或后退。