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山地自行车轮胎修理有哪些方法

扎胶条：这是从国外引进的一种方法。补钢丝子午线轮胎的胎冠部位最有优势，不但非常快捷且可以有效避免在装卸胎时损伤胎口钢丝。冷补贴片（内补）：即类似于补自行车胎的方法。

山地自行车的修理方法 导线：检查导管是否完整，导线是否有扭曲磨损现象及是否能轻松运作。适中或紧实(D/F)地旋紧导线固定螺栓至刚好压迫到导线的位置，但还不至于使螺栓松脱。最重要的是要检查导线是否松脱。

将其中一只挖胎棒插入外胎，利用杠杆的原理将外胎翻出后固定不动。挖胎棒可以挂在辐条上面。把补胎棒成扇形打开，顺势绕一圈，将全外胎翻出轮框；必要时用手辅助。

自行车爆胎的修补方法如下：x0dx0a 内胎破口的修补方法比较简单，在此不再详述。

公路自行车后胎气压低

1、公路自行车胎压过低会影响速度。当公路自行车胎压过低时，会增加滚阻，使骑行更费劲，同时也会降低骑行的安全性。此外，胎压过低还会导致减震缓冲作用减弱，让骑行更加费劲，严重时还会影响骑行者的健康。

2、自行车车胎内气压低或高都会对自行车产生不良影响。如果胎压过低，轮胎与地面的接触面积会增加，抓地力降低，这会导致行驶时的稳定性变差。

3、不管什么材料，都有一定的空隙，只是大小而已。空气无孔不入当一边的气压高与另一边的气压，高的向低的渗透。所以自行车几天不骑，气压就会下降。

后驱轿车原地烧胎,怎么烧起来的?

找个空旷的场地，最好是水泥等路况好切摩擦力小的路面，同时关闭车身稳定程序，否则系统会自动锁死油门最大输出无法产生烧胎效果。

手动档汽车：踩离合器，挂1档，右脚尖踩一半刹车，同时用右脚后跟轰油门，到4000转；这时左脚迅速弹起离合器，右脚继续踩着一半刹车轰油门，而且一定要保持高转速一下一下的继续轰油门。这样车子就开始烧轮胎了。

只需配合好油门离合，在起步瞬间催大油门的同时适当踩住刹车，因为前轮制动力会大于后轮制动力，从而达到烧胎的目的。烧胎过程中，车子左右摆动可以用转方向盘来协调车身方向。

后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的现象（在一定技巧配合下可以达到前轮不动后轮空转），具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。既可以产生强烈的观赏效果也可以使得轮胎迅速达到最佳摩擦力热熔温度，从而提升抓地力。

怎么烧胎

1、使用一个线锁。做一个环形烧胎。找一个没有其他汽车、灯杆或其他东西的空旷区域，要注意环形烧胎的时候汽车很容易失去控制。开始以较慢的速度环状行驶。猛踩油门，让后轮开始加速。

2、燃烧轮胎首先是左脚踩离合器，挂1档，然后用右脚前脚踩一半刹车，然后右脚跟增加油门，达到4000转；最后左脚弹离合器，右脚继续踩一半刹车油门，始终保持高速油门，汽车燃烧轮胎开始。

3、空旷的场地，最好是水泥等路况好切摩擦力小的路面，同时关闭车身稳定程序，否则系统会自动锁死油门最大输出无法产生烧胎效果。