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用蘑菇丁修补外胎剌洞方法是怎样的?
1、检查蘑菇面与胎内面是否紧靠。若不紧靠，可用鲤鱼钳夹住丁头往上提拉数次，同时配合压紧蘑菇面，丁头伸出胎面部分用利刀切平，即可装车使用。
2、传统穿胶条法（外补）这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。
3、： 标准方法： 就是上面已经说过的方法，胎面伤口填补橡胶后硫化，胎体加补片，补片同时修补了气密层。
4、效果差不多，火补贵一点，结实，对轮胎损伤较大，建议用蘑菇丁。
轮胎边洞如何补
1、扎胶条，使用专门的锥子，然后把涂满胶的胶捅入到轮胎破损的地方，只需要保留一部分在外面即可修补。使用这种方式不需要去拆分轮胎和轮圈，也就不需要做动平衡，维修很方便和快捷。
2、如果是比较小的洞，比如5毫米以内的洞，那么这个洞也可以按照专业的补胎技术进行修补。如果太大，出于安全考虑，不得再次修理。
3、蘑菇钉由特殊材料制成，其性能与橡胶非常相似。把它钉进轮胎内侧的漏孔里，然后打磨，就能和轮胎完美贴合了。是目前非常主流的补胎方式。外观设计也相当有利于操作，中控功能也很不错，各种辅助功能实用性不错。
4、轮胎侧面被扎了不能修补：胎侧不可以修补。（胎侧在轮胎滚动时会弯曲变形，容易导致修补材料脱落）胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。
5、如果是比较小的洞，比如是5mm以内的那种，那么这个也是可以进行修补的，可以根据专业的补胎工艺进行修补。太大的话，为了安全起见肯定不能再次修补。
6、冷补胎又称物理补胎方法，就是用胶把胶片、胶条、蘑菇钉粘在轮胎上。由此可见，用冷补胎方法无法满足胎侧的补胎要求。第二：轮胎侧面破损最好用热补较合适。
车轮上边车身上刮了个洞,怎么修?
贴片内补。贴片内补像自行车补胎，需要先将轮毂与轮胎分离，然后找到被扎穿的孔洞，对轮胎破损的地方进行打磨，涂上硫化剂，将胶片粘在破损处。
对于较深较长的刮痕，但没露底漆（不会生锈）、面积不是很大的，可以用高级自喷漆或修饰漆简单喷一下。
第一步：检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。第二步：刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。
首先挤出适量的胶水备用。用钩子挑起破洞上方的皮，用钢丝将其内部撑开，方便我们后续涂抹胶水。然后用钢丝蘸取质量的胶水涂抹在破洞中。然后用钩子轻轻地将破皮的尾部，按压平整。
车轮毂被刮蹭了如果不严重变形是可以修复的。轮毂如果被刮了没有露底漆是没有安全隐患的，只是影响美观而已，可以进行填补凹陷后喷漆抛光就可以修复了。修复轮毂划痕的方法：轮毂边缘划伤损坏，是常见的一种轮毂损坏。
车轮毂刮花了的解决方法：现在，市面上80—90%的轮毂都是油漆类轮毂和拉丝面轮毂。
轮胎侧裂口,该怎么修补?
1、蘑菇钉：和冷补胶片法相似，但在贴补同时，要把一根胶条从里面穿透到轮胎外面，把破洞彻底补实。优点：这种又贴又堵的方法非常可靠。缺点：不适合补小的孔洞。
2、是自然开裂是没办法修的。如果是受损开裂，要看轮胎的开裂位置。正面小面积可以修的，侧面就不可以修了。修的方法有三种：1外补。2冷胶内部。3热胶内补。
3、轮胎侧面被扎了不能修补：胎侧不可以修补。（胎侧在轮胎滚动时会弯曲变形，容易导致修补材料脱落）胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。
4、如果轮胎胎侧顺线裂口，应该采取以下步骤进行处理：减速并靠边停车：如果轮胎的胎侧出现顺线裂口，首先要减速并靠边停车。确保自己和他人的安全是首要任务。检查裂口：在安全停车后，检查胎侧裂口的长度和深度。