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汽车轮胎上面出现白点是怎么回事?

轮圈上的白点表示轮圈刚性最低点。不光是途达其他轮胎上的白点也有，是径向震动的最小点，表示轮胎上最轻的位置。是用来做动平衡的标记。轮胎侧壁上的白色点也称为匹配点。

由于技术水平的限制，轮胎在制造过程中无法达到绝对平衡。所以轮胎出厂前一定要检测，检测的过程中标注这两点。

是的。轮胎内部发现大量密集的白色点点的确是翻新轮胎，发现轮胎在重新制作的过程当中会添加其他的物质，让轮胎变得更加干净整洁，但是内部会留下一些明显的特征，而白色点点就是翻新轮胎的特征之一。

有两种可能：白色斑点是因车轮沾染上了酸、碱性液体被腐蚀形成。铝轮辋本身质量差与空气接触被氧化形成。这两种情况都不能复原。经常用清水清洁轮辋能有效预防。

白点现在有一些高端车型的轮胎或者是防爆胎，都没有红、黄点，只有一个白点。这个点基本就是代表了轮胎的静平衡点，也就是轮胎最轻位和轮胎外侧的意思。蓝点有些车轮毂上会有一个蓝点，这就是轮毂最轻的位置。

您好，是胎漏气。若胎压报警灯点亮时，最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题。查明原因及时修复，以避免事故隐患。要知道轮胎胎压出现问题，随之而来的安全隐患可大可小。

轿车的轮胎怎么偶尔会有蛆虫爬出来

你好！建议检查一下轮胎里面，如果能在里面扒出脏东西的话，肯定会没气了。

要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。

轮胎扎了钉子或者碎石 其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。多半是刺到了钉子，若是扎的不深或者是石块撬掉就行，若是钉子深扎，可直接把车开去补胎。

为什么无论怎么清洗轮胎,上面总有一层褐色的物质?

轮胎橡胶内含有一种抗臭氧剂的物质，用于保护外部的橡胶表面不开裂、氧化和老化。因为抗臭氧剂一直工作于驾驶中的轮胎，因此就会产生褐色，从而影响了天然的纯黑外观和光泽。

轮胎橡胶内含有一种物质叫做抗臭氧剂，用于保护外部的橡胶表面不开裂、氧化和老化。

轮圈发黄发黑原因有很多方面，一是汽车刹车粉末没有及时清洗，时间一久造成的。二是清洗汽车时，清洁人员用质量极差的轮胎油腐蚀所致。三是周围环境污染所致。现在不管什么高端车或是低车轮圈都存在发黑发黄的情况。

如果车已经开了一段时间，平时清洁保养不勤快，轮圈上已经形成了一层坚硬的深褐色焦炭，那么就要用更强的轮圈清洁剂。耐心清除积碳。

汽车制动时，制动卡钳和制动片会紧密结合在一起制动，因此由于摩擦，一些碳粉会从制动卡钳落到轮胎上，导致轮辋变黑。这种情况引起的轮辋发黑对于前轮来说通常是明显的，因为前轮制动器由于惯性而工作更困难。

其实清洗轮胎并不是什么难事儿，也不是什么有技术含量的活儿，今天就来讲讲如何去除这轮胎上的污渍。

...在汽车的玻璃上发现的,有一次是在轮胎上,是什么昆虫的卵吗?_百度...

根据你提供的照片，这种卵可能是草蛉虫的卵。草蛉虫是一种常见的昆虫，通常在植物上生活。它们的卵通常是草绿色的，有时候也会变透明。

粘在窗户的玻璃上可能是飞蛾卵。飞蛾类属于昆虫纲鳞翅目，多在夜间活动，喜欢在光亮处聚集。这些绿色蛋蛋是飞蛾卵，通常呈椭圆形、扁形、鼓形、半球形、圆锥形等，颜色多为绿色、白色以及黄色。

一般指库蚊属昆虫，无脊椎动物，昆虫纲，双翅目，蚊科。又称家蚊。体多呈黄棕色，翅上无花斑，触须短，触角与口器近等长。刺吸式口器。静止时，身体与停落面平行。多躲在室内黑暗、温暖、潮湿处越冬。

附着在轮胎上的污垢主要有那些困素?

及时清除轮胎里的小石子等异物。轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。按时轮换轮胎。

首先，mo会阻碍轮胎与路面的摩擦力，减少轮胎与地面的接触面积，增加车辆行驶时的滑动摩擦，影响行车安全性。其次，如果轮胎上的mo长期不清理，它们会附着在轮胎表面并持续侵蚀轮胎胶质，导致轮胎寿命缩短。

轮胎宝里面是轮胎保湿剂，橡胶保护剂，橡胶光亮剂，可以在轮胎表面形成一层保护膜，在夏日太阳直射时可以起到一定的保护作用。

轮胎蜡能彻底去除轮胎上的油渍，污垢，并具保护作用，防止轮胎硬化。喷后可使轮胎恢复原有的黑色，光洁亮丽不沾土。其主要功能是恢复轮胎原有的崭新面目，阻止紫外线侵蚀，避免橡胶老化、龟裂和失色，有效延长轮胎寿命。

为什么轮胎上面会有毛毛?

1、新轮胎边上的小毛刺是胎毛。胎毛这东西，主要还是生产制造的副产品。轮胎是胎胚装入模具以后经过高压高温硫化等工序完成的，为了方便排出轮胎成型时胎胚里的气体，模具上面会设有很多的排气口。

2、轮胎上的胎毛是制造过程中留下的。轮胎模具上有许多排气口。在制造过程中，排气会导致轮胎表面形成胎毛，胎毛不起作用。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎也会影响汽车的操控性。

3、在轮胎合模加压后，经过一段时间的加温硫化。橡胶随温度的升高和时间的增加，慢慢变软。当温度达到橡胶的粘流温度后，橡胶就可以有一定的动能流动。这是一些橡胶就会从模具上的排气孔中流出，形成小毛毛。

4、其实在汽车界，比如汽车轮胎上的这些小毛毛，也是有专业术语的，也常被叫做“胎毛”。对于轮胎上的胎毛，主要指轮胎在加工过程中，新生产的轮胎刚从模具中取出后，由于模具上为了排气目的，才会形成不少细小的胎毛。