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特斯拉轮胎压力复位
特斯拉轮胎压力重置方法：将点火开关转到二档，仪表总里程和分里程界面。按方向盘左边的OK按钮，然后按右边的按钮进入维护界面。按下方向盘向下箭头按钮至胎压界面。提示仪表低压连续运行指示灯启动，按方向盘OK键确认。
用力踩下汽车刹车，接通全车电源；给汽车的四个车轮都重启到标准气压，按下车辆的轮胎压力警示灯消除键3秒钟即可。特斯拉胎压报警复位方法如下：点火开关旋至二档，仪表总里程/分里程界面。
特斯拉胎压复位键位于方向盘左侧的组合开关上。特斯拉车辆的胎压复位键位于方向盘左侧的组合开关上。具体操作步骤如下：首先，将点火开关旋转至二挡，进入仪表总里程/分里程界面。
这位于驾驶员座椅附近的中央位置。在控制面板或中控屏幕上找到车辆或类似的选项，并进入车辆设置。在车辆设置中，找到轮胎或胎压监测系统的选项。这在安全或车辆状态等相关选项下面。
这款车胎压复位键在方向盘左侧的组合开关上。
专利获批!特斯拉电动货车可能搭载自动轮胎充气系统
近日，据外媒的报道，特斯拉不久前刚刚获批了一项新专利，该专利适用于自动轮胎充气系统(ATIS)，该系统或将在未来应用到特斯拉纯电动货车Semi上。根据相关专利说明，ATIS将允许司机对车辆的轮胎压力进行实时调整。
特斯拉一个轮胎胎压0是指特斯拉电动车采用的一种新型轮胎胎压监测系统。该系统通过在车轮上安装传感器来实时监测轮胎的胎压，并将数据传输到车内的仪表盘上，让驾驶员能够实时了解车轮的胎压情况。
特斯拉 3胎压官方手册推荐9bar，适合9-3bar。一般来说，汽车使用的 轮胎 正常胎压值应保持在9-3bar之间，特斯拉model3具有胎压监测功能，可以在行驶过程中通过汽车的仪表盘实时监测汽车的胎压。
特靳拉车胎没气怎么充气
特斯拉y是没有车胎的备胎的，里面有充气泵，在轮胎的破损程度较小时，可以自己为轮胎充气，然后再开去补贴店修理。
车胎没气了使用补胎器充气。补胎器包含充气泵和补胎液，当轮胎漏气时可以进行充气和补胎，以便车主在不换胎的情况下将车开到最近的维修店，一般补胎器只能补6mm内的孔（被钉扎的），超过6mm的孔或胎侧被扎的不能补。
汽车车胎没气的解决方法：使用补胎器补胎或者更换备胎，补胎器包含充气泵和补胎液，当轮胎漏气时可以进行充气和补胎，以便车主可以在不换胎的情况下将车开到最近的维修店维修。
汽车轮胎没气一般会用打气泵，打气筒是特别情况下才会使用。所以给汽车打气的时候，要先确保充气泵的电源功率，过大的话就可能会使用到电瓶夹。
特斯拉纯电动汽车怎么装的氮气??
1、氮气。特斯拉ModelY的轮胎规格有2种，分别是：255/45R19和255/35R21。
2、特斯拉用的的氮气避震器如下，特斯拉 MODEL3 四驱版 | D2避震器（2way氮气版本） 2WAY阻尼可调 回拉36段阻尼、下压24段阻尼 可满足日常舒适走街和激烈赛道日的需求。
3、极品飞车17游戏中特斯拉也能改装氮气，肯定是不合理的。纯电动车怎么使用氮气加速，难道专门安装一套发动机系统。游戏不用当真。
4、但有一点是可以肯定的，内燃机冷却液是不可以和电动车冷却液混用的。虽然对于电动车冷却液的具体要求和类别没有特别规范，但电动汽车不可以像内燃机冷却液那样私自进行更换。拥有纯电动汽车的朋友一定要意识到这一点。
5、特斯拉用的是什么电池，特斯拉的车基本都用三元锂电池，这种电池的正极是三元材料三元材料是指镍钴锰三种材料有些三元锂电池也用镍钴铝做正极三元锂电池是目前非常流行的电池，大部分纯电动汽车基本都使用三元。
6、在目前的纯电动 汽车 市场上，想要花30万元左右去买一台纯电动 汽车 ，那么怎么都绕不开特斯拉Model 比亚迪汉EV和小鹏P7。这三款车型无论从外观、续航、性能等方面都有得一拼，而且它们部分车型的售价还几乎一样。