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如何通过目测的方式判断轮胎缺不缺气

1、直接式胎压监测利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示，当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2、用轮胎气压表直接测量。将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力。有的轮胎是硬胎，有的是软胎。通常软胎给人的感觉就是充气不足。

3、判断轮胎缺气可以观察轮胎接地面的花纹数量。

4、判断汽车轮胎气足不足的方法如下：行进中渐渐有一方车身显著低于其它三方，考虑这一方轮胎没气。行进中方向盘突然变沉重，可能是前面轮胎缺气，应当靠边停车检测。

5、可以仔细对比左右轮胎压瘪程度是否相同，轻轻用脚踩压轮胎壁，看其形变量也可以初步判断的。肉眼目测是无法判断轮胎气压的准确数值，建议使用高质量的胎压表来测量轮胎的胎压。

怎么知道车胎快没气了呐

行进中渐渐有一方车身明显低于其它三方，这时候考虑这一方轮胎没气了。行进中方向盘突然变沉重，这时候可能是前面轮胎缺气了导致的，应该靠边停车检查。

直接式胎压监测利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示，当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

判断轮胎缺气可以观察轮胎接地面的花纹数量。

方向盘是否变沉 一般情况下，要是轮胎没气的话，轮胎与地面的摩擦面就会增大，然后我们在打方向的时候就会很用力，而且我们还会感到方向盘不好打，特别的沉，特别的不方便。

当车子轮胎没气的时候会有以下表现：1：如果是前轮没气了那么你的方向盘会很沉，来回打方向会很拽。因为没气的时候轮子和地面的摩擦面增大，相应的阻力也就增大了，所以在打方向的时候会很用力，方向盘变的很沉。

怎样才能知道汽车轮胎缺气了?

1、辨别汽车轮胎缺气的方法：查看前后轮胎有没有一处形状变扁，如果没有变形就没问题；如果车主感觉在行驶时，方向会严重的往一边倾斜，就需要使用气压表检查下胎压。

2、直接式胎压监测利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示，当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

3、轮胎如果气压不足：一般轿车的行驶速度是很快的，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。

4、行进中渐渐有一方车身明显低于其它三方，这时候考虑这一方轮胎没气了。行进中方向盘突然变沉重，这时候可能是前面轮胎缺气了导致的，应该靠边停车检查。