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轮胎充氮气后果严重吗
轮胎充氮不会对轮胎造成任何损害，但由于空气中氮含量超过70%，因此没有必要给轮胎充氮。一些轮胎店免费给车主充气，但充氮需要收取一定的费用，完全没有必要充氮。充氮前，轮胎内的空气需要完全排空，然后充氮。
【太平洋汽车网】充了氮气最为严重的后果就是有可能会损坏轮胎，因为充氮气需要进行抽真空，这时的轮胎会产生变形，而轮胎内部是由钢丝帘子组成的，所以，充氮气有可能会使轮胎钢丝变形而损坏轮胎。
给轮胎充氮气不会对轮胎造成任何伤害，但也没必要给轮胎充氮气，因为空气体中的氮气含量超过70%。有的轮胎店免费给车主充气，充氮气却要收费，完全没有必要。
汽车轮胎充氮气有什么好处?有必要吗?
1、车胎充氮气的好处是可以降低轮胎聚热的速度，能够保持胎压稳定，从而减少爆胎概率，提高行驶的安全性；坏处是有可能会损坏轮胎。
2、轮胎加氮气优点氮气可以提高行驶稳定性。氮气是惰性气体不活泼，也就不易热涨冷缩了。能长时间保持轮胎温度胎压。氮气可以降低胎噪。氮气音频传导性低只有空气的1/5，通俗的讲就是轮胎运转时声音胎噪比较小。
3、充入氮气后，胎压可以长时间保持恒定，轮胎可以更长时间保证一定的胎压而不漏气。由于胎压的稳定性和氮气的低音频传导率，使用氮气后可以保证驾驶的舒适性，并且可以降低大部分轮胎噪音，从而提高驾驶的宁静度。
4、据说充氮气可以有效防止汽车被扎。那么家用汽车的轮胎真的有必要充氮气吗？首先，压缩空气体是我们日常生活中轮胎常用的气体。因为空气体是混合气体，很容易氧化轮胎，也就是会相对加快轮胎的老化速度。
5、汽车轮胎充氮气的好处：提高轮胎行驶的稳定性和舒适性，防止爆胎和缺气碾行，延长轮胎使用寿命，减少油耗，保护环境。
轮胎充氮气后果严重
【太平洋汽车网】充了氮气最为严重的后果就是有可能会损坏轮胎，因为充氮气需要进行抽真空，这时的轮胎会产生变形，而轮胎内部是由钢丝帘子组成的，所以，充氮气有可能会使轮胎钢丝变形而损坏轮胎。
抽真空会使轮胎变形，钢丝也会变形，轮胎充氮气成本高。严重的后果就是轮胎会损坏。
轮胎充氮气有好处也有坏处，其中充了氮气最为严重的后果就是有可能会损坏轮胎，因为充氮气需要进行抽真空，这时的轮胎会产生变形，而轮胎内部是由钢丝帘子组成的，所以，充氮气有可能会使轮胎钢丝变形而损坏轮胎。
轿车右前轮没气了,别的轮胎都是氮气。
氮气是一种惰性气体，比较稳定，空气比氮气容易摩擦生热。在航空航天、军事和F1赛车上，应用氮气充填轮胎已有20年的历史了，近年，欧盟已要求汽车轮胎必须填充氮气，因此，国内大规模普及轮胎充氮气将势在必行。
轮胎充氮气不会对轮胎有什么损害，但是也没有必要给轮胎充氮气，因为空气中氮气的含量超过70%。一些轮胎店免费给车主充气，但是充氮气却需要收取一定费用，充氮气是完全没有必要的。
：使用泄气保护轮胎（俗称防爆轮胎）且没有备胎的车辆，遇到这种情况有两种处理办法，第一是在城市道路低速驾驶到补胎店，第二种是在偏远地区或高速公路叫救援。
汽车轮胎充氮气的好处：汽车轮胎充氮气可以更好地使轮胎的胎压保持在稳定状态，主要是由于高纯度氮气的积聚，会使得热传导性和热膨胀系数较低，由此可以使胎压保持在较为稳定的状态，提升驾驶过程中的舒适感，在一定程度上降低轮胎爆胎的几率。
减少汽车油耗 如果胎压不足的话，行驶阻力会增大，会导致汽车油耗上升。而使用氮气的轮胎，能够很好地保持轮胎胎压的稳定性，避免因为胎压不稳定而造成油耗增多的现象了。
在美国有关方面做过轮胎充氮和充空气的对比试验，实验后统计结果表明，充氮气的轮胎比充空气的轮胎可多行驶26%的里程。轮胎按设计的胎压充氮气，可达到汽车设计时的油耗指标。试验证明，充氮的轮胎气比充空气的轮胎节油2%～10%。