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电动车真空胎里怎么会有液体
1、如果不漏气，就是正常的。问题是如果不漏气，你就不会拆，不拆你就不知道里面有水。面有病是如果在天气潮湿时加气，里面就一定有水。
2、电动车后轮车胎被砸坏了和电池损坏。电动车都是真空胎，所以里边都是液压，流出来的就是绿色液体。
3、真空胎打气的时候有白色的液体流出，过一会儿就没气了，这个是轮胎里面已经腐化坏掉了，需要重新更换真空胎。
4、你说的这种现象最有可能是充气泵里窜进去的，充气泵充气时由于活塞上下往复运动，由于活塞磨损，缝隙间起润滑作用的油就随压缩气钻进了气室，充气时又进了轮胎。
5、题主是否想询问电动车轮胎冒黑水怎么回事。轮胎被扎了导致的。黑水是真空胎自补液。真空胎自补液有腐蚀性。可以把车一圈腐蚀掉，可以更换新真空胎。
汽车前轮轮胎里面有水是什么原因
1、您好，这个可能是因为您的轮胎爆了，然后导致进水而产生里面有水。
2、有可能是对轮胎进行加气的时候，跟压缩空气一起进入的。
3、你好，这种情况可能是减震器漏油，或者方向机油渗漏，或者曲轴油封渗漏。再不然检查冷却系统大小水管。建议尽早去专业的汽车维修店检测维修。
4、你好，汽车轮胎有疑似水一样的东西流出，一般情况是你的车胎扎了或者漏气导致的，建议到轮胎店检查。
5、轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面；轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏。
为什么有的轮胎里要加水?
1、压路机的钢轮里面有时候需要注水。通过加水，调节压路机的整体重量，增加压实效果，具体水量最好不要超过轮径的三分之一高度，再高的话，工作过程中会溢出，部分型号还会对中轴产生不良影响。
2、要。加水是为了防止踏板摩托车在行驶过程中，真空胎与地面有摩擦接触，或者刹车的时候真空胎的某一面会与地面产生强烈的摩擦。这时真空胎的温度就会上升，真空胎内部得空气就会受热膨胀，导致轮胎的爆炸。
3、汽车轮胎行驶过程中发热是自然现象。水的比热比空气大。因此，在一定行驶里程内，轮胎里加水是能够一定程度上减小温度上升程度的。但行驶时间长到一定程度，加水的胎温还是会升高爆胎的程度。加水，并不能从根本上解决问题。
4、大型货车向轮胎上淋水是为了降低轮胎温度，避免轮胎过热导致爆炸或者火灾的发生。一般大型货车都会配备淋水器，作用是减少轮胎的摩擦，防止轮胎高热，用水便减少轮胎爆炸的危险。
5、首先你得先弄清楚轮胎里面为什么要充气。按你的思路直接把轮胎做成实心的不是更好？空气的作用主要是减缓冲击和支撑轮胎。要是真加满水的话一是没有减振效果，二则水与轮胎摩擦产生大量的热会将水烧开。
又没有下雨为什么车的四个轮子里边都有水
原因是空调冷凝水或车辆在运转时排出的气体产生的水蒸气。天气或道路原因如果汽车驾驶在下雨天气时，因为车身上有很多排水孔，所以车辆停车后出现两侧滴水情况非常正常。
汽车底盘排气管处漏水属于正常现象，没有存在其故障，漏水证明汽油完全没有被得到燃烧，在汽油没有未完全燃烧之后，就会产生一定的二氧化碳和水蒸气，这时高温状态下就产生了水蒸气。
如果是防冻液的话，那就要小心了，没有水冷却发动机，发动机会损伤的，现在一般普通的车都有电脑系统了，水到那水箱的最低的话，马上会有一个灯亮起来在仪表盘上。
刚圈和轮胎装好了里面有水是什么原因
1、估计是安装的轮盖不紧固，有的卡扣松动。轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面；轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。
2、加气的时候没有处理好。电动三轮车前轮胎钢圈漏液体，是加气的时候没有处理好导致的，必须要将轮胎和钢圈拆开，将里面的水搞干净了才能装载。电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。
3、您好，这个可能是因为您的轮胎爆了，然后导致进水而产生里面有水。
4、电动车钢圈的周围喷一圈泡沫水后，泡沫水会有气泡不断的冒出，这种情况就是钢圈漏气了。如果是在钢圈与轮胎的结合部漏气，就是钢圈有变形或是有凹陷等情况，也不排除是轮胎边缘有损伤。
5、黑色液体有可能是水或者以前补胎的自补液。一般不建议用自补液，虽然方便，时间长了，腐蚀轮毂。
6、轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。