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我的新款f3为什么轮胎离车身距离很高,间隙太大,怎么做才能让间隙小呢...
我的车和你一样，间距高，看着不舒服，比亚迪貌似都是这样，suv还要高，想低点，就换悬挂。
增加轮胎的延展性。当轮胎和轮毂之间有一定距离的时候（轮胎尺寸吻合、轮毂没有问题的前提），就会充不上气。我们需要增加轮胎的延展性，让轮胎和轮毂更好的对接。
轮胎亏气 车辆两侧轮胎气压不平衡直接会导致车辆发生跑偏！原理很简单，两侧车胎气压不平衡，在平坦的路面，左右一高一低，车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏。
松开连接离合器，调整螺丝长度。首先，先松开连接离合器踏板和离合器泵的顶杆上的锁紧螺母。其次，可以开始调整螺丝长度来调整离合器踏板的硬度，需要调整几次进行测试，调整后再锁紧螺母。
既然托底多车底盘的损害这么大，那么就要尽量避免这种情况的而发生，因此，开车时要充分了解车辆离地面间隙距离，做到心中有数，尽量不要碰到地面。
升级离地间隙的方法只有一个——换弹簧或者加垫，这是最常见的方式，改装成本最低。实际上，各种弹簧，如螺旋弹簧、板簧、扭杆弹簧或空气弹簧，都负责支撑车身。其中，最常见的是螺旋弹簧。
汽车车轮不平衡原因是什么?该怎么解决?
1、车轮不平衡的原因可能是：车轮变形、车轮劣化、车轮不平衡、轮胎磨损。车轮变形：首先，如果车轮变形，汽车的轮胎就会失去平衡。这种一高一低的情况也会对驾驶员的日常驾驶造成极大的安全隐患。需要更换新的车轮。
2、轮胎磨损引起的，2车轮（轮毂）内有泥沙引起的。延伸：轮胎在使用过程中，因为车辆的刹车和转向转弯的时候会与地方产生摩擦，这长时间的摩擦会使轮胎磨损不均匀，这也会导致轮胎转动动平衡。
3、是什么原因造成汽车不平衡的：原因一：加工的过程中轴心定位不准，加工的过程中是误差变成的错误，铸造的制造误差大、热处理出现变形、使用过程中变形和磨损不均匀。
轿车前轮内侧吃胎怎么调?
调整好轮胎的气压。轮胎气压过高或过低，会造成轮胎不均匀磨损，造成轮胎“吃胎”现象；定期对轮胎做车轮平衡。
汽车前轮内侧吃胎处理方法为：只需要对汽车及时进行四轮定位即可解决前轮吃胎的问题。
造成轮胎出现吃胎的现象，最常见故障就是车辆的四轮定位数据出现了故障，如四轮定位中的前束、倾角的数据不对。所以需要重新做个四轮定位来调整下这2个数据到标准值，前束是可以调整，但是倾角的数据调整不了。
调整胎压：确保轮胎的胎压在正常范围内。过高或过低的胎压都导致轮胎磨损不均匀，因此需要根据车辆规定的胎压进行充气和放气。做四轮定位：如果前轮内侧吃胎，是四轮定位不准确。
调整胎压 两端胎肩吃胎，轮胎气压过小；中间吃胎，轮胎压力过小。
前后轮内侧吃胎可能是由于前束或者转向轮胎外倾角过小造成的，这些都属于四轮定位问题，还有可能是汽车动平衡问题，在补胎或换胎之后没有做平衡。
汽车轮胎胎压怎么调更合理
新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
首先是季节性因素：1：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。2：夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
定期检查和调整胎压 为了保证汽车行驶的安全和经济性，建议车主每隔一个月或每行驶5000公里就要检查一次轮胎胎压，并根据实际情况进行调整。在调整胎压时，应该在轮胎冷却状态下进行，避免在行驶过程中进行调整。