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宝马428左前异响
第一车辆左前轮刹车片太薄，导致的这种现象需要及时检查一下刹车片的厚度，如果低于一厘米，建议及时更换。第二车辆左前轮轴承损坏导致的异响，这个是需要更换左前轮轴承。
由此可以判定该车行驶中左前轮异响很可能是事故维修中安装左前半轴是副厂的，该半轴的内球笼在出厂时就漏装了润滑脂，车辆行驶中内球笼干摩擦产生异响。
车身异响 这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。
宝马右后轮底速度有异响是什么情况
1、宝马3gt右后轮溜车的时候有尖锐的摩擦异响宝马3gt右后轮溜车的时候有尖锐的摩擦异响 右后轮异响，可能因为以下几种原因：轮毂轴承的问题。因为缺油而导致异常磨损，进而产生噪音。
2、一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。
3、我好想也有。。 这个可以去检查一下，把一些关键部位进行保养，做一下润滑也许就能有减轻的效果了。 也许只是因为冬天天气凉，橡胶件和塑料件变硬，互相摩擦导致的异响，建议多观察观察。
4、第二种情况：如果不论低速，高速，都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎，球笼等等。原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。
5、宝马3系底盘异响可能有四个原因，盘式制动器异响，前悬挂球头异响，前轮减振器异响，传动轴万向节异响。
6、后轮过减速带异响，需要检查底盘悬架是否松动，减震器是否漏油等检查，建议去修理厂检查维修，如果在质保期内建议去4s店索赔维修。
宝马X1开了三年后轮胎感觉被啥磨住有嗡嗡声?
1、宝马x1噪音大的原因：噪音大有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。发动机噪音。
2、轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。
3、原因有悬挂系统问题，轮胎问题。宝马X1的悬挂系统包括减震器、弹簧、悬挂臂等部件，如果其中任何一个部件出现问题，都可能导致车辆颠簸时出现金属撞击声音。
宝马5系行驶中前轮轰隆隆异响怎么办
1、想大致有两种问题，第一种就是车轮轴承，第二种，就是，轮胎噪音导致的，重点检查轴承和轮胎胎噪。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、原因是刹车片磨损的太过严重，出现了一边高一边低的情况。
3、这是共振现象。共振现象发生后，骑手应检查共振源，然后解决。宝马5系底盘上有一些防止共振的橡胶块，在后悬架附近可以看到。如果橡胶块在行驶过程中脱落，汽车可能会产生共振。
4、其中ECO PRO驾驶模式选择可以减缓阀门的响应度，让换挡更灵敏，而车载的导航系统还可为驾驶者选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid 5系还会装备宝马的E ff icientDynamics技术，该车的燃油经济性将提升最多10个百分点左右。
5、首先，在平坦的道路上驾驶宝马5系行驶一定的里程，使后轮轴的工作温度升至正常。然后，当宝马5系发出异常噪音时，记录车速。停车后，将变速器置于空档位，然后缓慢加速，直到出现异常噪音时发动机转速等于车速。
6、宝马5系行驶异响的原因主要有以下几点：零件异常：如果车子慢速行驶时异响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，都有可能因为晃动而产生异响。