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用老式的补胎法补自行车内胎第一次失败了。怎么去掉那层胶啊。_百度...

先用锉刀去除表面一层灰。撒上胶水 自然风干一分钟左右。吧补胎贴撕开按上去。用力捏一捏就行了。

自行车如果没气了，我们就要检查一下气门有没有松，看看车的外胎是有没有尖锐的物品穿刺，如果有，就需要补胎。

在有小孔的地方涂上补胎专用胶水，放置着凉一下，让胶水内的苯挥发掉。把内胎补丁后面的塑料纸揭去，或找同样的内胎，用剪刀剪下和上一步磨的同样大小的一块。把内胎补丁平整的粘贴在涂好胶水的内胎上。

自行车爆胎的修补方法如下：内胎破口的修补方法比较简单，在此不再详述。如果外胎也有裂口，夕阳红lbq修补自行车外胎有1cm多长裂口的方法如下： 先把自行车前轮拆下来。 把外胎扒下来，并且把外胎的里面向外翻。

汽车轮胎拆不下来怎么办

1、最简单粗暴的办法就是：拆不下来就用踢的，踢不下来就垫着木板拿大榔头砸下来。当然，这里还有另外一个“小妙招”。可以拧掉2-3个螺丝，带上去轮毂掉不下来的那种，然后车子左右打方向盘，也可以把轮毂下下来。

2、轮胎螺丝帽的拆卸。取出小钩子，用小钩子钩住螺丝帽的孔隙，然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦，一共有5个，大家逐一取下来就好啦，取下来的螺丝帽要放在小盒子里，避免丢失。汽车轮胎螺丝的初次松动。

3、首先要对角形式把轮圈螺丝扭松。然后把千斤顶放在底盘支架上。再把后备车胎垫在车底，以防车子突然跌下。

轮胎上的铜嘴子上有橡胶,怎么把橡胶拆下来?

建议使用“天那水”即香蕉水，香蕉水可以溶解橡胶，所以橡胶在大量吸收香蕉水后会膨胀，这样应该可以与铜分离的。

，要是金属的建议你用火烤一小会就没有问题了。2，用俩把钳子上下夹住扭，下面用湿布包住，将嘴盖快速加热扭。

然后从车里拿出换胎套装工具，有备胎、千斤顶、扳手等，准备换胎。先用千斤顶顶起爆胎一侧，切记要顶在钢梁处或底盘下的大梁上 然后用轮胎拆装的专用扳手，把轮毂上所有的螺丝拧下来。

使用溶剂：使用诸如汽油、酒精或溶剂等溶剂来溶解胶水。将这些溶剂倒在胶水上，让其浸泡几分钟，然后使用布或刮刀擦掉。 使用刀片：使用刀片或刮刀小心地刮掉胶水。

如果金属建议你在火上烤一段时间，就没有问题了。用两把钳子上下夹扭，下面用湿布包裹，口盖快速加热扭。

斗车上的橡胶胎怎么拆下来

1、隐藏式备胎：首先掀开后备厢底板，打开固定备胎的装置，取出备胎，这类隐藏式的汽车备胎比较容易拿取，不需要使用工具，但长时间处于密封空间内容易出现橡胶老化现象。

2、首先检查轮胎故障。在更换轮胎之前，检查哪个轮胎有问题，出现以下情况的轮胎需要更换：轮胎胎纹深度磨损严重，轮胎扎钉漏气严重，轮胎出现严重偏磨等等。其次拆车轮。先用扳手将车轮固定螺丝松开，有五六个固定螺丝。

3、五菱荣光拆卸备胎的方法：把车后门打开，保险杠右边有个螺丝，在随车工具包里，使用卸轮胎的套筒，左松右紧，即可将备胎拆卸。

4、拆下轮胎螺帽，取下小钩，用小钩勾住螺孔，然后拔出，取下螺帽。有五个完整的生命胶囊。只需一个接一个地往下拉，拆下的螺帽必须放在一个小盒子里，以免丢失。

轮胎拆装机的操作流程是什么

1、操作各开关把轮胎拆下。新轮胎装上时轮胎标致向上，操作各开关装上轮胎。装配完之后各开关置于关闭位置。

2、压胎叶片操作时要对准胎牙位置后再踩动踏板，根据胎牙紧度分次进行，不可操之过急，以免伤之轮辋，（尤其铝合金轮辋应特别注意。

3、拆卸轮胎前，将轮胎置于轮胎挤压位置，反复转动轮胎并操作挤压臂，使轮胎与钢圈完全分离。挤压过程中，应防止手脚深入挤压臂。当轮胎移动到拆卸台上时，避免碰撞设备。在踩下踏板锁定钢圈之前，请确保卡盘和钢圈之间没有异物。

4、将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈；安装过程中要保护好气门嘴。8用车载空压机给轮胎充气。9压下动臂升降杆，取出支架；至此换胎完毕，整个过程大约需要50分钟。