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宝马3系的胎压怎么设置

重新设置胎压监测系统即可，换胎后电脑是默认换胎前的状态，所以会报警。重新设置胎压监测系统的步骤是：轮胎调整为标准胎压；启动发动机，长按SET键，发生咚的声响表示胎压已保存，设置完毕。

在轮胎压力复位之前，轮胎压力应该恢复到正常水平。查找“在中控屏幕上。车辆状态”选项。点击查看“轮胎压力监测(RDC)”；，按下此选项关闭轮胎压力监测系统。关闭发动机。重新启动轮胎压力监测以完成重置。

只有在点火开关2挡或怠速时即可。宝马3系胎压灯复位：将四轮都恢复到标准气压（空载前轮0后轮4），长按档杆旁边的胎压复位键即可消除胎压灯。

请问我的宝马3系轮胎有些偏磨是什么原因?

宝马车子都这个样子的，追求操控性，轮胎角度调的都是让胎面最大化与地面接触，获取最好的抓地力。

轮胎偏磨可能有三个主要原因：轮胎失去了原有的完美平衡：很多轮胎可能在使用过程中，由于重量的不均衡或者受到外力拉扯，导致轮胎的原有的平衡状态被打破，从而造成偏磨。

轮胎偏磨是由于车辆底盘四轮定位数据不准确造成的。车的四个轮子基本都有定位数据，四个轮子不垂直地面，前轮有倾斜度和前束，后轮也有倾斜度。如果四轮定位数据不准确，会影响轮胎偏磨现象，还可能影响汽车跑偏现象。

轮胎偏磨是由于车辆底盘的四轮定位数据不准引起的。汽车的四个车轮都是有定位数据，四个车轮并不是垂直于地面的，前轮有倾角和前束，后轮也是有倾角的。

轮胎偏磨的原因有很多，1轮胎气压压太低或太高，高了磨中间，低了磨两边，2轮胎动平衡不好，3，四轮定位不好，4底盘有部件损坏。

谁知道我的宝马3系轮胎有些偏磨是什么原因

宝马车子都这个样子的，追求操控性，轮胎角度调的都是让胎面最大化与地面接触，获取最好的抓地力。

轮胎偏磨可能有三个主要原因：轮胎失去了原有的完美平衡：很多轮胎可能在使用过程中，由于重量的不均衡或者受到外力拉扯，导致轮胎的原有的平衡状态被打破，从而造成偏磨。

前后轮胎异常磨损时；直线行驶时，车辆左转或右转；驾驶过程中方向盘漂移、晃动或转向过度时。四轮轮换制需要定期实施。因为前轮受到各方面的负荷，所以前轮比后轮磨损大是很自然的。

外倾角过大：如果轮胎内侧出现凹凸的磨损，并且在行驶过程中会产生较大的噪音，这种情况很有可能是外倾角及前束过大造成的，一旦轮胎内侧受到磨损而长时间低速行驶，那么就会降低车辆在高速行驶时的稳定性。

轮胎偏磨是由于车辆底盘四轮定位数据不准确造成的。车的四个轮子基本都有定位数据，四个轮子不垂直地面，前轮有倾斜度和前束，后轮也有倾斜度。如果四轮定位数据不准确，会影响轮胎偏磨现象，还可能影响汽车跑偏现象。