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轮胎气压很重要怎么检查

1、车停放在平整的硬地上目测，从侧面正对轮胎观察，如果胎侧和地面接触位置正好压到胎底的花纹气压是正好，胎侧的光面也压到底下了说明亏气，胎底的花纹如果露到侧面了说明气太足。

2、用气压计检查轮胎气压。拧下轮胎的气门帽，将轮胎压力表压在气门上。压底是必须的。观察指针并读取测得的轮胎压力值。在保养手册或门内找到标准轮胎气压值。一般参考半负荷胎压。将测量值与标准轮胎压力进行比较。

3、是的，胎压在行车安全中很重要。最简单、有效的方法是，用胎压表（很便宜）按在车胎气门嘴上即可测出胎压。而轮胎侧面有气压标注，日常可按胎压标准充气，每隔三个月测检一次胎压，有所下降及时充气。

4、可以依据轮胎压力方式每日检查轮胎压力。轮胎爆胎和过压会造成轮胎出现异常损坏，减少轮胎的使用期限，提升耗油量，乃至提升轮胎开裂的几率。应常常检查轮胎。

5、以下是检查车胎胎压的具体步骤：，由于每辆车的胎压不一样，所以首先要知道自己汽车的适用胎压。，对于胎压范围的确认可以通过咨询4S工作人员，可以通过电话咨询厂家，可以查阅说明书，可以查看汽车上的标签。

6、检查轮胎气压的方法：建议常备一个胎压测量表，测量时确保测量方法以及测量表的准确性。至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压，包括备用胎。检查胎压时应冷胎状态下进行，即应至少泊车三小时以后检查。

如何判断轮胎气压不足?

1、通过胎压监测器检查：只要胎压监测器没有提示胎压不足或者过高时，那么就可以说明该轮胎的胎压是正常的。 通过肉眼观察来判断：车辆在静止状态下，若发现轮胎有点瘪，并且踩下去的时候轮胎出现偏软的情况时，此时就可以判断轮胎胎压不足。

2、行进中渐渐有一方车身明显低于其它三方，考虑这一方轮胎没气了。行进中方向盘突然变沉重，可能是前面轮胎缺气了导致的，应该靠边停车检查。行进中车辆直线行驶不稳，感觉有轻微的摇晃，很可能是有轮胎没气了。

3、汽车胎压是非常重要的，胎压偏高或者偏低，都会导致轮胎正常使用受到影响。

4、用轮胎气压表直接测量。将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力。有的轮胎是硬胎，有的是软胎。通常软胎给人的感觉就是充气不足。

5、轮胎如果气压不足：一般轿车的行驶速度是很快的，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。

6、观察轮胎状态 子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。

在检查汽车轮胎气压方面,你是怎么做的?

1、总结来说，大家平时检查爱车轮胎气压，需要从这几个方面做起：日常养护，定期检查，故障排除，底盘保护。

2、可以通过仪器来测定胎压，可以购买胎压检测设备，但是不能使用一直插在气嘴的转置。，很多汽车都配有胎压监测设备，注意查看，通常把功夫放在平时的观察上，检查轮胎花纹，到警戒线时一定要及时更换。

3、第四种也是最好的办法就是安装内置胎压检测仪，这种胎压传感器是安装轮胎里面的，所以车主无法独立自己完成安装，必须去轮胎店里安装。价钱一般在30元一个包括做动平衡一起。内置胎压必须把轮胎卸下拉，轮胎扒开才能安装。

4、选择高质量气压计检查轮胎压力。胎压计的显示应准确，易于使用。轮胎压力测试不得通过目视检查或程序进行。从外观无法评估轮胎充气压力是否正确，轮胎压力的具体值应以轮胎压力为基础，轮胎压力在每辆车上均有标明。

轮胎气压过高有什么危害?日常维护中怎样检查轮胎气压?

1、您好！过度充气的轮胎会使其胎体过度拉紧、胎壳疲劳。胎壳容易破裂和割损。气压过高还会使胎面中部凸起，造成胎面中央过度磨损。要用高质量的气压表检查轮胎压力，期检查轮胎气压一般每月一次。

2、f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

3、胎压异常是指轮胎气压不足以及胎压过高，过高或过低都会导致轮胎局部磨损、操控性和舒适性降低、油耗增加等情况发生。因为当胎压不足时，轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂，而胎压过高，则会使得轮胎的缺陷处在高速行驶过程中发生爆裂。

4、降低车辆行驶舒适性。胎压过高后，轮胎会整体变得很硬，在行驶过程中，会大大降低行驶舒适性。行车存在安全隐患。

5、第二，胎压过高，撞击到路面的坑坑洼洼后容易因为缓冲不够而导致炸胎。轮胎本身也容易发生不正常磨损。并且轮胎的缓冲减震能力变差，乘车的舒适性就变得差了。反之，胎压太低，舒适性好，安静平稳。但是滚动阻力大，油耗高。

从外观如何判断轮胎气压是否过低!

轮胎气压如果不是很低的话，一般肉眼看不出来，除非你经常观察自己车的胎压及轮胎。

通过汽车的轮胎表面的轮齿。如果轮胎的气压较小，那么轮胎接触地面的轮齿数目会超过五个，这时轮胎气压较低，应打气，否则会容易导致轮胎磨损。

从轮胎的侧面观察会看到轮胎外圈布满竖道的胎纹（一条一条的），看轮胎接触地面的地方，如果接触面已经达到4道，就该打气了。通常是氧气，高级车在4s维修店家的好象是氮气，据说这样稳定性更高，气体对轮胎的腐蚀性更小。

要想判断胎压，还是得找靠谱的办法，比如用车里的胎压监测系统监测。既然轮胎胎压对轮胎形变没什么太大影响，那么为什么有些轮胎明明气打足了，看上去却很瘪呢？其实轮胎的形变幅度与胎壁刚度和承重有着很大的关系。

怎样判断汽车轮胎气不足

行进中渐渐有一方车身明显低于其它三方，这时候考虑这一方轮胎没气了。行进中方向盘突然变沉重，这时候可能是前面轮胎缺气了导致的，应该靠边停车检查。

汽车胎压是非常重要的，胎压偏高或者偏低，都会导致轮胎正常使用受到影响。

只需要通过胎压检测器进行检测，就可以知道汽车轮胎是否亏气。汽车在进行行驶的过程中，轮胎里面所拥有的气压是非常重要的。而且轮胎里面的气压需要保持比较平衡的状态，才可以让汽车在经济损失的过程中拥有比较平稳的感觉。

上车前先检查轮胎的情况，胎压特别低的会与其余三个轮子不一致，另外车辆目测会一侧高一些另一侧低一些；现在大部分车子配备胎压监测，胎压监测分为直接监测和间接监测。直接监测可以通过仪表和中控屏幕显示车辆的轮胎压力。

子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。